本技术涉及户外观光车电池安装机构，具体属于一种车辆电池快速替换机构。
背景技术：
1、电动助力车是指以蓄电池作为动力源在普通小型车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的交通工具。部分蓄电池在使用过程中会发生充放电能力衰减的问题，使电动助力车的续航里程大幅降低，另外，部分蓄电池包在使用过程中会发生发热严重的问题，需要对蓄电池进行维修和拆卸；因此需要将电动助力车的电池安装结构设计成便于维修和拆卸的结构。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种车辆电池快速替换机构，克服了现有技术的不足。
2、为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：
3、一种车辆电池快速替换机构，包括车架和安装于车架上的电池承载装置，所述电池承载装置包括电池箱，所述电池箱内安装有若干个并列设置的电池包，电池包之间通过两个间隔设置的隔板隔开，隔板之间形成散热腔，所述电池箱的右侧面上设有与电池包电连接的公插头，所述电池箱右侧的车架上固定安装有设备盒，所述设备盒内安装有与公插头配合的母插座，所述电池箱通过滑动机构安装于车架上。
4、进一步，所述的车架两侧设置有若干个固定电池箱的立柱，其中两个立柱分别位于电池箱左端，且电池箱左端的两个立柱之间安装有位于电池包左端面的限位条。
5、进一步，所述散热腔的底部和前后两侧均开设散热口,所述散热腔内安装有与隔板平行设置的防火板，所述防火板将散热腔一分为二，所述防火板使用阻燃隔热材料。
6、进一步，所述设备盒的前后两个侧面上均开设散热窗，且设备盒内安装有与母插座电连接的电控箱。
7、进一步，所述母插座通过安装于设备盒内的限位座安装于设备盒上，母插座滑动安装于限位座内，限位座的底部设有与母插座后端固定连接的弹簧。
8、进一步，所述滑动机构包括至少两条平行设置于车架上的滑轨，所述电池箱的底部通过滑块安装于滑轨上。
9、本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：
10、1、该机构通过拆卸限位条可直接将电池箱通过滑动机构拉出车架，且公插头和母插座能够在拉动过程中自动拔插，便于工作人员对电池包进行更换；
11、2、母插座的后部设有弹簧，能够避免公插头和母插座在更换电池时每次发生硬接触，避免了公插头和母插座容易损坏的问题；
12、3、电池箱内各个电池包之间设有散热腔，有利于电池包使用时的散热，同时散热腔内安装有防火板，使各个电池包之间实现进一步的隔离，避免其中一个电池包过热或者自燃时热量立即传递到相邻的电池包，给施救人员提供缓冲时间，避免全部的电池包损毁。
1.一种车辆电池快速替换机构，包括车架和安装于车架上的电池承载装置，其特征在于：所述电池承载装置包括电池箱，所述电池箱内安装有若干个并列设置的电池包，电池包之间通过两个间隔设置的隔板隔开，隔板之间形成散热腔，所述电池箱的右侧面上设有与电池包电连接的公插头，所述电池箱右侧的车架上固定安装有设备盒，所述设备盒内安装有与公插头配合的母插座，所述电池箱通过滑动机构安装于车架上。
2.根据权利要求1所述的一种车辆电池快速替换机构，其特征在于：所述的车架两侧设置有若干个固定电池箱的立柱，其中两个立柱分别位于电池箱左端，且电池箱左端的两个立柱之间安装有位于电池包左端面的限位条。
3.根据权利要求1所述的一种车辆电池快速替换机构，其特征在于：所述散热腔的底部和前后两侧均开设散热口。
4.根据权利要求1所述的一种车辆电池快速替换机构，其特征在于：所述散热腔内安装有与隔板平行设置的防火板，所述防火板将散热腔一分为二。
5.根据权利要求1所述的一种车辆电池快速替换机构，其特征在于：所述设备盒的前后两个侧面上均开设散热窗，且设备盒内安装有与母插座电连接的电控箱。
6.根据权利要求1所述的一种车辆电池快速替换机构，其特征在于：所述母插座通过安装于设备盒内的限位座安装于设备盒上，母插座滑动安装于限位座内，限位座的底部设有与母插座后端固定连接的弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种车辆电池快速替换机构，其特征在于：所述滑动机构包括至少两条平行设置于车架上的滑轨，所述电池箱的底部通过滑块安装于滑轨上。
