本发明属于道路交通管理，涉及一种基于etc预交易提高高速公路通过效率的方法。
背景技术：
1、etc(electronic toll collection，电子不停车收费)可显著提高高速公路车辆通行效率。但近几年，随着etc用户的大幅增加，在节假日或车流量突增情况下，仍经常出现因等候交易导致车辆缓行的情况。
技术实现思路
1、本发明的目的是针对上述问题，提供一种基于etc预交易提高高速公路通过效率的方法，简化车辆在etc专用车道的交易流程，缩短交易时间，提升etc一次过车成功率，让etc车辆在经过匝道时便能提前交易，“秒”过收费站，使etc用户出行更加顺畅。
2、本发明的技术方案如下：
3、一种基于etc预交易提高高速公路通过效率的方法，其特征在于，包括以下步骤：
4、(1)在收费站入口方向的下匝道口设置预交易收费点，安装etc设备、车牌抓拍摄像机及etc预交易标志，提前收费、拍照、并提示收费站通道功能；
5、(2)在距离收费站500米、300米的匝道路侧设置诱导屏，提示扣费异常车辆信息，引导驾驶员进入人工通道补缴费用；
6、(3)在收费站抬杆处卡口，对安装etc的车辆进行校验，如果预交易成功，则马上抬杆放行，缩短缴费交易时间，提高收费站的通行效率。如果预交易失败，则进行再次etc缴费。
7、本发明在通过在收费站出口匝道部署etc交易天线、高清车牌识别器、情报显示板等设备，将正常的etc车辆交易提前到收费站匝道进行，简化车辆在etc专用车道的交易流程，缩短交易时间，提升etc一次过车成功率。同时，针对etc特情车辆(如黑名单、余额不足等)，在匝道预交易系统识别后，通过情报板显示特情车辆车牌号，引导其驶入人工收费车道，可有效缓解收费站出口拥堵问题，减少排队等候时间，实现快速通行，节省燃油消耗，减少尾气排放，降低噪音污染。
1.一种基于etc预交易提高高速公路通过效率的方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于etc预交易提高高速公路通过效率的方法，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的基于etc预交易提高高速公路通过效率的方法，其特征在于：
