本技术涉及道路情况，具体为一种改进型道路情况分析平台。
背景技术：
1、目前的平整度测试方法主要有断面类、反应类和主观评估类三种。断面类测试方法实际上是测定路面表面的高低起伏情况的，可通过精确测定高程得到，因此断面类的测试方法客观、再现性强、精度较高；然而，常规的断面类测试设备购买、调试或运行的费用较高，并且在施工时也无法随时测试，便捷性较差。
2、例如授权公告号cn213812185u，一种道路路面平整度分析装置，上述文件通过传感器数据来分析路面平整度相比于道路检测部门的专业检测设备，单次采集费用可能高达数万元，并且受限于诸多因素的限制，本装置有着便携、低成本、便捷，以及采集灵活的优点，装置主体的外壳采用防护层、弹性层、干燥层、绝缘层和加固层多层设计，通过防护层使得装置主体的外部结构更坚固，通过弹性层能够缓冲作用力，使得装置主体的外部更坚固，通过干燥层使得装置主体具有防潮的功能，降低内部部件的损坏，通过绝缘层防止装置主体漏电，通过加固层增加外壳的强度，使得装置主体的使用寿命更长，然而上述文件中的道路情况分析平台在使用过程中，由于显示屏的顶部缺少防护结构，导致上述文件中的道路情况分析平台在工作人员携带过程中，屏幕容易与外界的物体发生撞击或者摩擦，容易出现道路情况分析平台的显示屏出现破碎或屏幕的表面出现刮痕，使得显示屏显示的数值出现不清晰或无法显示的情况，从而影响道路情况分析平台的使用寿命。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术的问题，而提出的一种改进型道路情况分析平台。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、设计一种改进型道路情况分析平台，包括道路分析平台主体和控制组件，所述道路分析平台主体的中部设置有控制组件，所述道路分析平台主体的两侧分别与两侧的导向座固定相连，所述道路分析平台主体的左侧与转动座固定相连，所述道路分析平台主体的左端设置有激光发射口，顶部所述导向座的滑槽与螺杆滑动相连，所述螺杆的外壁与限位块螺纹相连，所述限位块的底端与顶部的导向座相抵紧，所述转动座的前侧设置有防护结构。
4、优选的，所述防护结构包括圆杆，所述圆杆的外壁中部与转动座转动相连，所述圆杆的外壁两侧与防护板固定相连，所述圆杆的两端分别与两侧的导向块固定相连，所述导向块的滑槽与圆块滑动相连，所述圆块的两端与横杆固定相连，所述横杆的右侧与滑块固定相连。
5、优选的，两侧所述滑块的外壁分别与两侧的导向座滑动相连。
6、优选的，所述滑块的右端与弹簧的一端固定相连，所述弹簧的另一端与导向座固定相连。
7、优选的，所述防护板的端部与道路分析平台主体相贴合。
8、优选的，顶部所述滑块的顶端与螺杆固定相连。
9、本实用新型提出的一种改进型道路情况分析平台，有益效果在于：通过转动防护板，防护板通过圆杆带动导向块反向转动，导向块转动过程中通过圆块带动横杆向左移动，横杆带动滑块移动的同时带动弹簧拉伸，使得防护板与分析平台相平行，随后反向转动限位块，使得限位块沿着螺杆的外壁与顶部的导向座相抵紧，从而对防护板进行限制，通过防护板对控制组件进行防护，避免道路情况分析平台在工作人员携带过程中，屏幕容易与外界的物体发生撞击或者摩擦，容易出现道路情况分析平台的显示屏出现损坏的情况，从而提高了道路情况分析平台使用寿命。
1.一种改进型道路情况分析平台，包括道路分析平台主体（1）和控制组件（2），所述道路分析平台主体（1）的中部设置有控制组件（2），其特征在于：所述道路分析平台主体（1）的两侧分别与两侧的导向座（9）固定相连，所述道路分析平台主体（1）的左侧与转动座（6）固定相连，所述道路分析平台主体（1）的左端设置有激光发射口（3），顶部所述导向座（9）的滑槽与螺杆（8）滑动相连，所述螺杆（8）的外壁与限位块（7）螺纹相连，所述限位块（7）的底端与顶部的导向座（9）相抵紧，所述转动座（6）的前侧设置有防护结构（4）。
2.根据权利要求1所述的一种改进型道路情况分析平台，其特征在于：所述防护结构（4）包括圆杆（4a1），所述圆杆（4a1）的外壁中部与转动座（6）转动相连，所述圆杆（4a1）的外壁两侧与防护板（4a2）固定相连，所述圆杆（4a1）的两端分别与两侧的导向块（4a3）固定相连，所述导向块（4a3）的滑槽与圆块（4a4）滑动相连，所述圆块（4a4）的两端与横杆（4a5）固定相连，所述横杆（4a5）的右侧与滑块（4a6）固定相连。
3.根据权利要求2所述的一种改进型道路情况分析平台，其特征在于：两侧所述滑块（4a6）的外壁分别与两侧的导向座（9）滑动相连。
4.根据权利要求2所述的一种改进型道路情况分析平台，其特征在于：所述滑块（4a6）的右端与弹簧（5）的一端固定相连，所述弹簧（5）的另一端与导向座（9）固定相连。
5.根据权利要求2所述的一种改进型道路情况分析平台，其特征在于：所述防护板（4a2）的端部与道路分析平台主体（1）相贴合。
6.根据权利要求2所述的一种改进型道路情况分析平台，其特征在于：顶部所述滑块（4a6）的顶端与螺杆（8）固定相连。
