一种组合式车床套丝装置的制作方法

专利检索2025-05-01  11


本技术涉及机械加工,具体为一种组合式车床套丝装置。


背景技术:

1、现有加工螺栓进行加工时,一般情况下,用板牙架夹持圆板牙,加工螺栓通过车床卡盘夹持固定,进而对加工螺栓进行外螺纹的手工加工,但是这种方式存在如下不足:

2、1、板牙轴线不易与零件轴线对中,板牙偏斜,导致板牙不易切进或者套出的螺纹歪斜而报废;2、手工旋转板牙架时,施加于板牙架上的力如果不平衡,板牙发生摇摆,容易使前几牙螺纹切断、掉丝;3、当零件硬度较高时,板牙不易切进,使加工难度加大;4、加工效率低,不易于批量生产。

3、因此,亟需一种组合式车床套丝装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种组合式车床套丝装置,相较于人工套丝,省时省力,可以实现批量化生产;效率较人工有所提高;加工精度得到保证;提高了合格率。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组合式车床套丝装置,包括装置本体,所述装置本体包括板牙套筒和圆形板牙;

3、所述板牙套筒从右至左依次由外圆柱体和莫氏锥度体组成,所述外圆柱体的右端开设有板牙套,所述圆形板牙套接于板牙套的内部。

4、为了便于和螺栓孔对齐,方便进行自动找正,作为本实用新型的一种组合式车床套丝装置优选的,所述莫氏锥度体的右端开设有螺栓进给孔。

5、为了便于和螺栓孔对齐,方便进行自动找正,作为本实用新型的一种组合式车床套丝装置优选的,所述圆形板牙的外圆开设有对称的两条纵向固定槽。

6、为了便于将圆形板牙固定安装到板牙套筒右端的板牙套内,作为本实用新型的一种组合式车床套丝装置优选的,所述外圆柱体的外侧壁贯穿开设有与板牙套连通的螺栓孔,两个所述螺栓孔的内部均螺纹连接有固定螺栓,且两个固定螺栓的另一端卡接于固定槽的内部。

7、为了利于板牙套筒与圆形板牙的组合、装配,具有自动找正功能,作为本实用新型的一种组合式车床套丝装置优选的,所述圆形板牙的外表面为锥度1:20的外圆锥,所述板牙套内壁为锥度1:20的内圆锥。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

9、1.本实用新型,将常规板牙外形改为外圆锥形,板牙套筒板牙套设计为内圆锥形,利于板牙与板牙套的组合、装配,具有自动找正功能,使车床尾座锥筒、板牙套筒、板牙轴线与套丝零件轴线重合,板牙易于切入零件,保证加工精度。

10、2.本实用新型,板牙套筒设计有螺栓进给孔,便于加工一定长度的螺栓。

11、3.本实用新型,较于人工套丝,省时省力,可以实现批量化生产,效率较人工有所提高,加工精度得到保证,提高了合格率。



技术特征:

1.一种组合式车床套丝装置,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)包括板牙套筒(2)和圆形板牙(3);

2.根据权利要求1所述的一种组合式车床套丝装置,其特征在于:所述莫氏锥度体(202)的内部开设有螺栓进给孔(203)。

3.根据权利要求1所述的一种组合式车床套丝装置,其特征在于:所述圆形板牙(3)的外圆开设有对称的两条纵向固定槽(301)。

4.根据权利要求1所述的一种组合式车床套丝装置,其特征在于:所述外圆柱体(201)的外侧壁贯穿开设有与板牙套(206)连通的螺栓孔(204),两个所述螺栓孔(204)的内部均螺纹连接有固定螺栓(205),且两个固定螺栓(205)的另一端卡接于固定槽(301)的内部。

5.根据权利要求2所述的一种组合式车床套丝装置,其特征在于:所述圆形板牙(3)的外表面为锥度1:20的外圆锥,所述板牙套(206)内壁为锥度1:20的内圆锥。


技术总结
本技术涉及机械加工技术领域,具体为一种组合式车床套丝装置,包括装置本体,所述装置本体包括板牙套筒和圆形板牙,所述板牙套筒从右至左依次由外圆柱体和莫氏锥度体组成,所述圆形板牙套位于外圆柱体的内部,将常规板牙外形改为外圆锥形,板牙套筒板牙套设计为内圆锥形,利于板牙与板牙套的组合、装配,具有自动找正功能,使车床尾座锥筒、板牙套筒、板牙轴线与套丝零件轴线重合,板牙易于切入零件,保证加工精度,板牙套筒设计有螺栓进给孔,便于加工一定长度的螺栓,较于人工套丝,省时省力,可以实现批量化生产,效率较人工有所提高,加工精度得到保证,提高了合格率。

技术研发人员:王玉洪,董强,林胤良,郑贵增
受保护的技术使用者:连云港兴鑫钢铁有限公司
技术研发日:20231019
技术公布日:2024/5/29
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