一种车载控制器的制作方法

专利检索2025-04-29  13


本技术属于车载控制器,尤其涉及一种车载控制器。


背景技术:

1、车身控制器(英语:body control module,简称bcm),又称为车身电脑(bodycomputer),在汽车工程中是指用于控制车身电器系统的电子控制单元(ecu),是汽车的重要组成部分之一,车身控制器常见的功能包括控制电动车窗、电动后视镜、空调、大灯、转向灯、防盗锁止系统、中控锁、除霜装置等,车身控制器可以通过总线与其他车载ecu相连车身控制器的重要任务是简化操作,减少乘员的手动操作,以免分散乘员的注意力,汽车车身控制系统包括汽车安全、舒适性控制和信息通讯系统,主要是用于增强汽车的安全性、舒适性和方便性。

2、现有专利(公开号为:cn215379402u)公开了一种车载控制器,包括壳体和印制电路板,所述壳体包括底板和盖板,所述盖板绕内侧一周设置有第一密封槽,所述密封槽内设置有第一密封圈,所述盖板贯穿设置有接插槽,所述盖板的内侧绕接插槽一周设置有第二密封槽,所述第二密封槽内设置有第二密封圈,所述盖板上设置有用于抽真空的真空孔,所述真空孔内设置有用于开启或关闭抽真空孔的螺丝,所述螺丝上设置有第三密封圈,所述印制电路板的接插件穿过接插槽延伸到盖板外部,所述盖板与底板固定连接;通过盖板与底板之间的密封和接插件与盖板之间的密封降低车载控制器的加工难度且保证车载控制器的密封性;便于开启真空孔时通过真空孔抽取装配时车载控制器内保留的空气。

3、上述的车载控制器存在以下问题:

4、1.传统的车载控制器通常采用一体化的形式,通常在损坏之后进行维修时不方便进行打开,通常的进行全拆,费时费力,造成工作人员维修不方便,有的直接进行更换,造成资源浪费,在进行拆卸的时候也不方便,不便于拆卸和固定。

5、2.车载控制器是电控部件的重要组成,是实现汽车电控功能的控制器。随着汽车上的电控部件的逐渐增多,车载控制器的散热性能显得尤为重要,传统的车载控制器通常只是个简单的元器件,汽车在能长时间的使用过程中容发热,造成元器件损坏,传统车载控制器通常为了节约成本,只使用普通的电线,无法进行拉伸,线还容易乱。


技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种车载控制器,以解决背景技术中所提出的技术问题。

2、为实现上述目的,本实用新型的具体技术方案如下:一种车载控制器,包括箱体,所述箱体上端两侧固定连接有两个滑轨,两个所述滑轨之间滑动连接有滑板,所述主体上端一侧固定连接有固定块,所述固定块表面开设有两个限位槽,两个所述限位槽内部均固定连接有弹簧,两个所述弹簧一端均固定连接有限位板,所述箱体一侧固定连接有均热板,所述均热板表面固定连接有固定架,所述固定架表面固定连接有两个电机,两个所述电机的输出端均固定连接有扇叶,所述箱体下端固定连接有底板,所述箱体一侧固定连接有固线板,所述固线板表面固定连接有四个弹性线,四个所述弹性线一端固定连接有线头。

3、优选的,所述滑板上端固定连接有把手。

4、优选的,所述固定块表面开设有凹槽。

5、优选的,所述滑板一侧固定连接有与凹槽相对应的凸块。

6、优选的,箱体一端固定连接有主线。

7、优选的,所述固定架内部固定连接有两个风扇框。

8、优选的,所述底板四周内部螺纹连接有螺钉。

9、本实用新型的一种车载控制器具有以下优点:

10、1.该一种车载控制器,通过通过在箱体上设置有两个滑轨,在两个滑轨之间滑动滑板和固定块进行合并,在滑板的一侧固定连接有凸块,凸块进行固定块时,会挤压限位板,限位板连接着弹簧,弹簧会发生弹性形变,这时凸块就会进入凹槽内,弹簧则会恢复形变,对凸块进行锁定,需要打开时,只需要撑住两个限位板,便可滑动滑板进行打开,便于工作人员进行维修和保养,节约人力和物力,同时在箱体下端固定连接有底板,在底板的四周螺纹连接有螺钉,便于对箱体的固定。

11、2.该一种车载控制器,通过在箱体一侧设置有均热板和固定架,固定架固定着电机,电机带动扇叶进行对箱体进行散热,防止箱体在长时间的作用下造成控制器温度过高,造成短路,发生火灾,便且箱体的一侧设置有固线板,对弹性线进行固定,防止电线凌乱。



技术特征:

1.一种车载控制器,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)上端两侧固定连接有两个滑轨(2),两个所述滑轨(2)之间滑动连接有滑板(3),所述箱体(1)上端一侧固定连接有固定块(5),所述固定块(5)表面开设有两个限位槽(6),两个所述限位槽(6)内部均固定连接有弹簧(7),两个所述弹簧(7)一端均固定连接有限位板(8),所述箱体(1)一侧固定连接有均热板(12),所述均热板(12)表面固定连接有固定架(13),所述固定架(13)表面固定连接有两个电机(15),两个所述电机(15)的输出端均固定连接有扇叶(16),所述箱体(1)下端固定连接有底板(20),所述箱体(1)一侧固定连接有固线板(17),所述固线板(17)表面固定连接有四个弹性线(18),四个所述弹性线(18)一端固定连接有线头(19)。

2.根据权利要求1所述的一种车载控制器,其特征在于:所述滑板(3)上端固定连接有把手(4)。

3.根据权利要求1所述的一种车载控制器,其特征在于:所述固定块(5)表面开设有凹槽(9)。

4.根据权利要求1所述的一种车载控制器,其特征在于:所述滑板(3)一侧固定连接有与凹槽(9)相对应的凸块(10)。

5.根据权利要求1所述的一种车载控制器,其特征在于:箱体(1)一端固定连接有主线(11)。

6.根据权利要求1所述的一种车载控制器,其特征在于:所述固定架(13)内部固定连接有两个风扇框(14)。

7.根据权利要求1所述的一种车载控制器,其特征在于:所述底板(20)四周内部螺纹连接有螺钉(21)。


技术总结
本技术公开了一种车载控制器,包括箱体,所述箱体上端两侧固定连接有两个滑轨,两个所述滑轨之间滑动连接有滑板,所述主体上端一侧固定连接有固定块,所述固定块表面开设有两个限位槽。该一种车载控制器,通过在箱体上设置有两个滑轨,在两个滑轨之间滑动滑板和固定块进行合并,在滑板的一侧固定连接有凸块,凸块进行固定块时,会挤压限位板,限位板连接着弹簧,弹簧会发生弹性形变,这时凸块就会进入凹槽内,弹簧则会恢复形变,对凸块进行锁定,需要打开时,只需要撑住两个限位板,便可滑动滑板进行打开,便于工作人员进行维修和保养,节约人力和物力,同时在箱体下端固定连接有底板,在底板的四周螺纹连接有螺钉,便于对箱体的固定。

技术研发人员:黄鑫,邓显豪
受保护的技术使用者:重庆开旋电子科技有限公司
技术研发日:20231023
技术公布日:2024/5/29
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