本技术涉及汽车生产领域,具体是一种汽车零部件计数装置。
背景技术:
1、汽车零部件种类成千上万,涉及冶炼、化工、电子等多个领域,形成了一个从原材料到成品,加工链长、有特色的产业,是支撑汽车产品发展和技术进步不可或缺的重要产业。
2、汽车零部件在生产时,常使用输送带进行输送,同时在输送过程中,需要对零部件进行计数,目前常使用激光计数器对零部件进行扫描计数,当输送带上的零部件数量堆积较多时,此时激光计数器可能会发生扫描失误,影响扫描计数的准确性。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件计数装置,解决了目前使用激光计数器对输送带上的零部件进行扫描计数时,当输送带上的零部件数量堆积较多时,此时激光计数器可能会发生扫描失误,影响扫描计数准确性的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供一种汽车零部件计数装置,其安装在输送带结构上侧,包括:
3、支撑架,固定安装在输送带结构一侧;
4、输送盘,其侧面间隔设置有多组输送槽,所述输送盘由支撑架顶板上设置的间歇动力组件带动间歇转动;
5、限位盘,通过多组连接柱与支撑架的侧板固定连接,其内设有供输送盘转动的放置腔,所述限位盘平行于输送带结构输送方向的直径两侧分别设有一组走料口;
6、导料组件,固定安装在限位盘远离输送带结构输送方向一侧的走料口处,用于对零部件进行导向;
7、激光技术器,安装在支撑架的侧板上,用于对输送盘输送的零部件继续技术。
8、作为本实用新型进一步的方案,所述所述间歇动力组件包括传动槽轮以及驱动拨轮,所述驱动拨轮同轴安装在支撑架顶板上的驱动轴上,所述驱动拨轮上设有拨杆,所述拨杆末端固定有驱动柱,所述传动槽轮同轴安装在输送盘的回转轴上,所述回转轴与顶板转动连接,所述传动槽轮沿其径向方向设置有多组限位槽,所述限位槽的数量与输送槽的数量一致。
9、作为本实用新型进一步的方案,所述驱动轴由顶板上安装的步进电机带动匀速转动。
10、作为本实用新型进一步的方案,所述限位盘底部对应走料口位置对应设有让料口。
11、作为本实用新型进一步的方案,所述导料组件包括两组导料弧板,两组导料弧板的一端与限位盘固定连接,两组导料弧板的靠近侧设有若干组接触滑轮。
12、与现有技术相比,本实用新型中通过设计输送盘、限位盘以及导料组件,由导料组件对输送带结构上的零部件进行导料,零部件由限位盘的走料口进入限位盘内后,暂存在输送盘的输送槽内,同时间歇动力组件带动输送轮间歇转动,对零部件输送过程中经由激光技术器扫描计数,由于零部件依次进行输送,避免了零部件之间发生遮挡的情况,提高了计数的准确性,避免了目前使用激光计数器对输送带上的零部件进行扫描计数时,当输送带上的零部件数量堆积较多时,此时激光计数器可能会发生扫描失误,影响扫描计数准确性的问题。
1.一种汽车零部件计数装置,其安装在输送带结构上侧,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件计数装置,其特征在于,所述间歇动力组件包括传动槽轮以及驱动拨轮,所述驱动拨轮同轴安装在支撑架顶板上的驱动轴上,所述驱动拨轮上设有拨杆,所述拨杆末端固定有驱动柱,所述传动槽轮同轴安装在输送盘的回转轴上,所述回转轴与顶板转动连接,所述传动槽轮沿其径向方向设置有多组限位槽,所述限位槽的数量与输送槽的数量一致。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件计数装置,其特征在于,所述驱动轴由顶板上安装的步进电机带动匀速转动。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件计数装置,其特征在于,所述限位盘底部对应走料口位置对应设有让料口。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件计数装置,其特征在于,所述导料组件包括两组导料弧板,两组导料弧板的一端与限位盘固定连接,两组导料弧板的靠近侧设有若干组接触滑轮。