本技术涉及油封，具体为一种双材料双密封结构油封。
背景技术：
1、油封，也称为密封件或油密封，是一种用于阻止液体(通常是液态油或润滑油)或气体通过旋转轴或轴承的设备。它们在工程、机械和工业领域中广泛应用，用于防止液体或气体的泄漏，并保护机械装置的正常运行。
2、现有技术当中的油封普遍采用单层密封结构，然而单层油封通常具有相对有限的使用寿命，由于油封不断接触旋转轴，会受到磨损和摩擦的影响，这最终导致油封的老化和失效。这需要定期维护和更换油封，增加了设备的停机时间和维护成本，而且单层油封在长期使用后可能会出现泄漏问题，特别是在高压、高速度或高温度环境下，这会导致润滑油或其他液体泄漏，可能损害机械装置或造成环境问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双材料双密封结构油封，具备双层密封等优点，解决了单层油封在长期使用后可能会出现泄漏的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双材料双密封结构油封，包括油封外壳、金属骨架、延伸封油唇和上唇封油环；
3、所述油封外壳沿y轴方向开设有一容纳凹槽，所述金属骨架设置在容纳凹槽内，以用于对油封外壳进行支撑；
4、所述油封外壳与金属骨架的内部均沿y轴方向开设有一贯穿通孔，以供旋转轴的端部穿过；
5、所述上唇封油环设置在油封外壳的内部，所述延伸封油唇嵌设在油封外壳内，所述延伸封油唇向上延伸有纵向封油唇一，以实现对旋转轴的双层密封；
6、所述上唇封油环上设有杂质阻挡结构，用于对上唇封油环进行保护。
7、进一步的，所述上唇封油环与纵向封油唇一上端横截面的形状均为圆环型；
8、所述上唇封油环的圆心点与纵向封油唇一的圆心点位于同一y轴线上，以使旋转轴的端部同时从上唇封油环与纵向封油唇一的内侧穿过。
9、进一步的，所述上唇封油环的外侧设置有环形凹槽，且在环形凹槽内套设有环形弹簧。
10、进一步的，所述上唇封油环向内延伸形成一突出部，所述突出部的内径与纵向封油唇一的内径相适配。
11、进一步的，所述纵向封油唇一的外侧套设有橡胶环，且所述橡胶环贴合在上唇封油环的内侧。
12、进一步的，所述纵向封油唇一与上唇封油环之间保留有用于安装橡胶环的间隙。
13、进一步的，所述延伸封油唇还包括与连接且向下延伸的纵向封油唇二；
14、所述油封外壳向下延伸形成有一防尘唇口。
15、进一步的，所述上唇封油环采用塑料制成，所述纵向封油唇一和纵向封油唇二均采用聚四氟乙烯制成。
16、进一步的，所述杂质阻挡结构与旋转轴采用过盈配合。
17、进一步的，所述过盈配合的过盈量为1mm-0.3mm。
18、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
19、1、该式双材料双密封结构油封，通过将旋转轴的端部从油封外壳的内部插入且穿过上唇封油环和纵向封油唇一，通过上唇封油环和纵向封油唇一均与旋转的轴的外侧，且两上唇封油环和纵向封油唇一与旋转轴三者之间形成一封闭的空腔，即实现对旋转轴的双层密封，有效的解决了单层油封在长期使用后可能会出现泄漏的问题。
20、2、该式双材料双密封结构油封，旋转轴在插入至油封的内部后，同时与上唇封油环、纵向封油唇一和纵向封油唇二的内侧贴合，通过三者均与旋转轴的外侧紧密的贴合，进而增加对旋转轴的密封效果。
1.一种双材料双密封结构油封，其特征在于：包括油封外壳(1)、金属骨架(2)、延伸封油唇(3)和上唇封油环(4)；
2.根据权利要求1所述的一种双材料双密封结构油封，其特征在于：所述上唇封油环(4)与纵向封油唇一(6)上端横截面的形状均为圆环型；
3.根据权利要求1所述的一种双材料双密封结构油封，其特征在于：所述上唇封油环(4)的外侧设置有环形凹槽，且在环形凹槽内套设有环形弹簧(7)。
4.根据权利要求1所述的一种双材料双密封结构油封，其特征在于：所述上唇封油环(4)向内延伸形成一突出部，所述突出部的内径与纵向封油唇一(6)的内径相适配。
5.根据权利要求1所述的一种双材料双密封结构油封，其特征在于：所述纵向封油唇一(6)的外侧套设有橡胶环(8)，且所述橡胶环(8)贴合在上唇封油环(4)的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种双材料双密封结构油封，其特征在于：所述纵向封油唇一(6)与上唇封油环(4)之间保留有用于安装橡胶环(8)的间隙。
7.根据权利要求1所述的一种双材料双密封结构油封，其特征在于：所述延伸封油唇(3)还包括与连接且向下延伸的纵向封油唇二(9)；
8.根据权利要求7所述的一种双材料双密封结构油封，其特征在于：所述上唇封油环(4)采用塑料制成，所述纵向封油唇一(6)和纵向封油唇二(9)均采用聚四氟乙烯制成。
9.根据权利要求1所述的一种双材料双密封结构油封，其特征在于：所述杂质阻挡结构(11)与旋转轴采用过盈配合。
10.根据权利要求9所述的一种双材料双密封结构油封，其特征在于：所述过盈配合的过盈量为1mm-0.3mm。
