高速公路恶劣天气预警机的固定支架的制作方法

专利检索2025-04-21  12


本申请涉及天气预警机的领域,尤其是涉及高速公路恶劣天气预警机的固定支架。


背景技术:

1、天气预警机是一种应用气象科学和技术设备,用于监测、预测和管理与道路交通安全相关的天气条件和气象信息,通过收集道路交通气象数据、气象预报数据等信息,为交通管理部门和驾驶员提供准确的天气信息和预警,以支持交通安全决策和管理,常被用于恶劣天气预警系统,常规的天气预警机在使用时,将支撑架安装在地面后,支撑架表面安装有检测结构,支撑架顶部的光伏板对检测结构提供电源,从而对周边路段进行检测,且支撑架表面安装有控制箱,方便对检测结构进行调节。

2、针对上述中的相关技术,发明人认为,常规的天气预警机在安装后,由于检测结构处于较高的位置,在工作人员进行检修时,需要借助工具进行攀爬,且工作人员站立在较高的位置上,对检测结构进行检修时较为不便。

3、本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。


技术实现思路

1、为了解决常规的检测结构在检修时需要借助工具攀爬的问题,本申请提供高速公路恶劣天气预警机的固定支架。

2、本申请提供的高速公路恶劣天气预警机的固定支架采用如下的技术方案:

3、高速公路恶劣天气预警机的固定支架,包括支撑架与调节杆,所述支撑架的表面固定安装有控制箱,所述调节杆的表面固定连接有检测结构,所述检测结构的一端借助导线电性连接有光伏板,所述支撑架的表面开设有与检测结构表面相适配的滑槽,且支撑架的内部卡接有限位架,所述调节杆的表面与支撑架内壁滑动连接,且调节杆表面的尺寸规格与支撑架内壁尺寸规格相适配,所述滑槽的内壁与检测结构表面滑动安装,所述限位架的表面卡接有锁块。

4、优选的,所述支撑架的表面固定安装有滑块,所述滑块的表面滑动连接有遮挡框,所述遮挡框内壁的尺寸规格与滑块表面尺寸规格相适配。

5、优选的,所述支撑架的表面固定安装有收卷筒,所述收卷筒的一端转动连接有转动块,且转动块的中心与收卷筒中心在同一条直线上。

6、优选的,所述调节杆的顶部固定安装有转动盘,所述转动盘的顶部转动连接有固定座,所述固定座的顶部与光伏板底端转动安装,且固定座的顶部固定连接有伸缩杆。

7、优选的,所述伸缩杆的顶部滑动安装有滑轨,所述滑轨的顶部与光伏板底端固定连接。

8、综上所述,本申请包括以下有益技术效果:

9、1.通过将调节杆安装在支撑架内部,调节杆表面与检测结构连接,且调节杆与支撑架内部卡接有限位架,限位架的表面卡接有锁块,以便于借助调节杆对检测结构的高度进行调节,方便工作人员对检测结构进行检修,借助锁块将限位架固定在支撑架表面,且避免无关人员触碰,收卷筒安装在支撑架表面,且收卷筒的一端转动安装有转动块,以便于借助转动块将天气预警机的接线收纳入收卷筒内,避免在检测结构下移时,支撑架内部的接线出现相互纠缠的情况,支撑架的表面安装有滑块,滑块的表面滑动连接有遮挡框,以便于借助遮挡框对滑槽的位置进行遮挡,避免外界水流或杂质进入支撑架内;相较于现有技术,有效提升天气预警机检修的便捷性;

10、2.还可以将转动盘安装在调节杆,转动盘顶部借助固定座与光伏板底端转动连接,且固定座的顶部安装有伸缩杆,以便于借助转动盘对光伏板以调节杆为轴心旋转,且固定座顶部的伸缩杆对光伏板的水平角度进行调节,将滑轨安装在伸缩杆顶部,且滑轨的顶部与光伏板底端连接,以便于在伸缩杆对光伏板进行推动时,使伸缩杆与光伏板底端滑动连接;有效提升光伏板的能源转换效果。



技术特征:

1.高速公路恶劣天气预警机的固定支架,包括支撑架(1)与调节杆(5),其特征在于:所述支撑架(1)的表面固定安装有控制箱(4),所述调节杆(5)的表面固定连接有检测结构(2),所述检测结构(2)的一端借助导线电性连接有光伏板(3),所述支撑架(1)的表面开设有与检测结构(2)表面相适配的滑槽(6),且支撑架(1)的内部卡接有限位架(7)。

2.根据权利要求1所述的高速公路恶劣天气预警机的固定支架,其特征在于:所述调节杆(5)的表面与支撑架(1)内壁滑动连接,且调节杆(5)表面的尺寸规格与支撑架(1)内壁尺寸规格相适配,所述滑槽(6)的内壁与检测结构(2)表面滑动安装,所述限位架(7)的表面卡接有锁块(8)。

3.根据权利要求1所述的高速公路恶劣天气预警机的固定支架,其特征在于:所述支撑架(1)的表面固定安装有滑块(11),所述滑块(11)的表面滑动连接有遮挡框(12),所述遮挡框(12)内壁的尺寸规格与滑块(11)表面尺寸规格相适配。

4.根据权利要求1所述的高速公路恶劣天气预警机的固定支架,其特征在于:所述支撑架(1)的表面固定安装有收卷筒(9),所述收卷筒(9)的一端转动连接有转动块(10),且转动块(10)的中心与收卷筒(9)中心在同一条直线上。

5.根据权利要求1所述的高速公路恶劣天气预警机的固定支架,其特征在于:所述调节杆(5)的顶部固定安装有转动盘(13),所述转动盘(13)的顶部转动连接有固定座(14),所述固定座(14)的顶部与光伏板(3)底端转动安装,且固定座(14)的顶部固定连接有伸缩杆(15)。

6.根据权利要求5所述的高速公路恶劣天气预警机的固定支架,其特征在于:所述伸缩杆(15)的顶部滑动安装有滑轨(16),所述滑轨(16)的顶部与光伏板(3)底端固定连接。


技术总结
本申请涉及天气预警机领域,且公开了高速公路恶劣天气预警机的固定支架,包括支撑架与调节杆,所述支撑架的表面固定安装有控制箱,所述调节杆的表面固定连接有检测结构,所述检测结构的一端借助导线电性连接有光伏板,所述支撑架的表面开设有与检测结构表面相适配的滑槽,且支撑架的内部卡接有限位架,所述调节杆的表面与支撑架内壁滑动连接,且调节杆表面的尺寸规格与支撑架内壁尺寸规格相适配;本申请通过将调节杆安装在支撑架内部,调节杆表面与检测结构连接,且调节杆与支撑架内部卡接有限位架,限位架的表面卡接有锁块,以便于借助调节杆对检测结构的高度进行调节,方便工作人员对检测结构进行检修,且借助锁块将限位架固定在支撑架表面。

技术研发人员:王小中,过令,薛尧强,吴斌,郭勉,李斌,朱静如,梁兆曈
受保护的技术使用者:安徽交控工程集团有限公司
技术研发日:20231031
技术公布日:2024/5/29
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