本技术属于汽车零部件，具体涉及一种燃气车独立暖风油箱安装支架。
背景技术：
1、燃气车独立暖风油箱为燃气车独立暖风系统提供燃料，以保证独立暖风在发动机处于非运行状态时仍能维持驾驶室温度。现有技术下，由于车架空间限制，独立暖风油箱多安装在底盘车架纵梁两侧不高于车架翼面的位置，这使侧置燃气供给系统的布置空间较为局促，尤其对于具有较大回转半径的长途运输重型商用车而言，若独立暖风油箱安装位置不适宜，则会大幅压缩侧置燃气供给系统的可布置空间。
技术实现思路
1、为解决上述问题，本实用新型提供了一种燃气独立暖风油箱安装支架，解决了独立暖风油箱安装位置不适宜而压缩燃气供给系统布置空间的问题。
2、本实用新型采用的技术方案是：
3、一种燃气车独立暖风油箱安装支架，包括暖风油箱以及可承托所述暖风油箱的支架本体，所述支架本体具有可沿车架垂直方向固定的安装部以及弧状的安装口，所述安装口两端设有可与其配合后可供所述暖风油箱穿过的紧固部，所述安装口和/或紧固部与所述暖风油箱之间设有垫环，所述暖风油箱两端设有可与所述垫环抵靠的限位凸环。
4、进一步地，所述紧固部的上端与所述安装口的上端固定连接，所述紧固部的下端与所述安装口的下端转动连接。
5、进一步地，所述紧固部包括由上端延伸至中下端的第一紧固部以及与中下端相连的第二紧固部，所述第一紧固部的材料为弹性材料，所述第二紧固部的材料为非弹性材料。
6、进一步地，所述紧固部的下端与所述安装口的下端可拆卸连接。
7、由于采用了上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：
8、1.本申请可将暖风油箱的位置提升至车架纵梁翼面以上，有助于释放车架纵梁其他位置的空间，提高各部件布置的灵活性。
9、2.本申请的垫环和限位凸环对暖风油箱沿车架纵向的移动具有显著的限位效果，可减小暖风油箱与车架纵梁之间的摩擦，提高安全性。
10、3.本申请的紧固部可在竖直方向及暖风油箱的径向对暖风油箱起到良好的固定作用，提高暖风油箱与车架纵梁的整体性。作为本申请的一个优选实施方式，本申请的紧固部包括由上端延伸至中下端的第一紧固部和下端的第二紧固部，第一紧固部由弹性材料制成，可以与暖风油箱实现更好的贴合；第二紧固部由非弹性材料制成可以实现对第一弹性部更好的紧固。
1.一种燃气车独立暖风油箱安装支架，其特征在于，包括暖风油箱以及可承托所述暖风油箱的支架本体，所述支架本体具有可沿车架垂直方向固定的安装部以及弧状的安装口，所述安装口两端设有可与其配合后可供所述暖风油箱穿过的紧固部，所述安装口和/或紧固部与所述暖风油箱之间设有垫环，所述暖风油箱两端设有可与所述垫环抵靠的限位凸环。
2.根据权利要求1所述的一种燃气车独立暖风油箱安装支架，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的一种燃气车独立暖风油箱安装支架，其特征在于，
4.根据权利要求2所述的一种燃气车独立暖风油箱安装支架，其特征在于，
