一种用于高速公路养护施工的安全布控设备的制作方法

专利检索2025-04-17  17


本发明属于公路施工设备,具体是一种用于高速公路养护施工的安全布控设备。


背景技术:

1、安全布控设备是用于监控和管理公共安全的设备,通常包括摄像头、监控系统、人脸识别技术、智能分析软件等,这些设备可以用于监控公共场所、交通要道、重要设施等地方,帮助防范和提高社会安全水平,安全布控设备的使用需要遵守相关法律法规,保护个人隐私和信息安全。

2、例如公开号为cn219637750u的实用新型公开了一种用于高速公路养护施工的安全布控设备,涉及公路施工设备技术领域,其结构包括两个倒v型支撑架和若干警示牌,两个所述倒v型支撑架顶部之间焊接有固定杆,倒v型支撑架侧壁设有安装台阶,所述安装台阶顶部和底部均设有限位槽,所述警示牌四个角均固接有固定套,所述固定套包括一体成型的上部和下部,上部表面设有安装槽,所述安装槽和限位槽均与下部配合卡接,安装槽与警示牌正面连通;本实用新型中,通过设置固定套,警示牌可以相互叠加相互卡接便于叠放,安装台阶用于固定警示牌,通过本实用新型可以切换不同提示语的警示牌,切换方便,安装快捷,单个布控设备占地小质量轻携带方便。

3、上述装置在使用时,通过在支撑架上放置可更换警示牌,以此来提醒驾驶员减速,并告知施工区域的相关信息,但该装置在风力较大的路面上使用时,可能会出现偏移,市面上也有部分设备配备滚轮,但由于滚轮在地面上无法进行固定,从而发生滑动,降低了设备的安全性,因此提出一种用于高速公路养护施工的安全布控设备,以解决背景技术所提出的问题。


技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题,本发明提供了一种用于高速公路养护施工的安全布控设备,具有防止安全布控设备在风大时发生滑动,提高安全性的优点。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于高速公路养护施工的安全布控设备,包括外箱,所述外箱的内部活动连接圆柱凸轮和蜗杆,所述圆柱凸轮的内壁和外壁分别圆周阵列开设有第一引导槽和第二引导槽,所述圆柱凸轮的底部固定连接有蜗轮,所述圆柱凸轮的内部活动连接有滑杆,所述圆柱凸轮的顶部固定连接有转筒,所述外箱内腔的顶部固定连接有圆盘,所述圆盘的底部圆周阵列铰接有若干个异形块,所述转筒的顶部圆周阵列铰接有若干个连杆,所述外箱内部的两侧均活动连接有支撑块,所述支撑块的底部固定连接有第一斜块,所述外箱的内部活动连接有位于第一斜块两端的第二斜块,所述外箱的内部固定连接有位于第二斜块两侧的弹片,所述外箱的四角均活动连接有车轮,所述滑杆的顶部放置有摄像头,所述外箱外部的一侧活动连接有推杆。

3、优选地,两个所述支撑块相对的一侧均设置有凸杆,其分别活动卡接在两个第一引导槽的内部,所述外箱的内部开设有用于对支撑块移动时在水平方向进行限位的滑槽。

4、优选地,所述滑杆的底部圆周阵列设置有凸块,其分别活动卡接在两个第二引导槽的内部,所述滑杆的顶部贯穿圆柱凸轮的外壁并延伸至转筒的内部。

5、优选地,若干个所述异形块初始状态下相互配合形成一个圆板用于对外箱进行密封,所述异形块有三条边,均呈弧形状。

6、优选地,所述圆盘的内部环形等六十度设置有转轴,所述异形块的一角通过转轴与圆盘铰接,所述异形块以转轴为轴心进行旋转。

7、优选地,所述第一斜块的两端均呈斜面状,所述第二斜块靠近第一斜块的一端呈斜面状,两者的斜面处抵接。

8、优选地,所述外箱的内部开设有位于第二斜块两侧的限位槽,其用于对第二斜块移动时在竖直方向的限位,所述弹片活动在限位槽的内部,所述弹片用于挤压第二斜块,并使其保持朝第一斜块移动的趋势。

9、优选地,上述蜗杆的一端设置有把手,其贯穿外箱并延伸至外箱的外部,所述蜗杆的中部与蜗轮啮合,所述蜗杆旋转时通过蜗轮带动圆柱凸轮进行旋转,所述圆柱凸轮旋转使凸块沿着第二引导槽的轨迹带动滑杆向上滑动。

10、优选地,所述圆柱凸轮旋转使凸杆沿着第一引导槽的轨迹带动支撑块向下滑动,所述支撑块下移时通过第一斜块挤压两个第二斜块相反移动,两个所述第二斜块相反移动后与车轮卡接。

11、优选地,所述摄像头初始状态下位于外箱的内部,所述圆柱凸轮旋转时带动转筒进行旋转,所述转筒旋转时通过连杆带动异形块进行旋转,并对外箱解除密封。

12、与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

13、本发明通过圆柱凸轮、支撑块、第一斜块和第二斜块的设置,使得装置具有防止风大时设备发生偏移的作用,通过圆柱凸轮旋转时凸杆沿着第一引导槽的轨迹带动支撑块下移,并通过第一斜块挤压两个第二斜块沿着限位槽的轨迹相反移动,随后第二斜块滑动至车轮的内部,并与其卡接,从而使其无法旋转,进而固定外箱在路面上的位置,使其难以发生移动。

14、本发明通过滑杆、转筒、异形块和连杆的设置,使得装置具有在不使用时对摄像头进行保护,防止其受到损坏的作用,通过圆柱凸轮旋转时带动转筒旋转,从而使连杆带动其上的异形块进行逆时针旋转,进而对外箱的顶部解除密封,圆柱凸轮旋转的同时滑杆沿着第二引导槽的轨迹向上移动,进而带动摄像头移动至外箱的外部,从而使摄像头在设备使用时位于外箱的外部,进而对周围环境进行监控和录像。



技术特征:

1.一种用于高速公路养护施工的安全布控设备,包括外箱(1),其特征在于:所述外箱(1)的内部活动连接圆柱凸轮(2)和蜗杆(11),所述圆柱凸轮(2)的内壁和外壁分别圆周阵列开设有第一引导槽(3)和第二引导槽(4),所述圆柱凸轮(2)的底部固定连接有蜗轮(5),所述圆柱凸轮(2)的内部活动连接有滑杆(6),所述圆柱凸轮(2)的顶部固定连接有转筒(7),所述外箱(1)内腔的顶部固定连接有圆盘(8),所述圆盘(8)的底部圆周阵列铰接有若干个异形块(9),所述转筒(7)的顶部圆周阵列铰接有若干个连杆(10),所述外箱(1)内部的两侧均活动连接有支撑块(12),所述支撑块(12)的底部固定连接有第一斜块(13),所述外箱(1)的内部活动连接有位于第一斜块(13)两端的第二斜块(14),所述外箱(1)的内部固定连接有位于第二斜块(14)两侧的弹片(15),所述外箱(1)的四角均活动连接有车轮(16),所述滑杆(6)的顶部放置有摄像头(17),所述外箱(1)外部的一侧活动连接有推杆(20)。

2.根据权利要求1所述的用于高速公路养护施工的安全布控设备,其特征在于:两个所述支撑块(12)相对的一侧均设置有凸杆,其分别活动卡接在两个第一引导槽(3)的内部,所述外箱(1)的内部开设有用于对支撑块(12)移动时在水平方向进行限位的滑槽(19)。

3.根据权利要求1所述的用于高速公路养护施工的安全布控设备,其特征在于:所述滑杆(6)的底部圆周阵列设置有凸块,其分别活动卡接在两个第二引导槽(4)的内部,所述滑杆(6)的顶部贯穿圆柱凸轮(2)的外壁并延伸至转筒(7)的内部。

4.根据权利要求1所述的用于高速公路养护施工的安全布控设备,其特征在于:若干个所述异形块(9)初始状态下相互配合形成一个圆板用于对外箱(1)进行密封,所述异形块(9)有三条边,均呈弧形状。

5.根据权利要求1所述的用于高速公路养护施工的安全布控设备,其特征在于:所述圆盘(8)的内部环形等六十度设置有转轴,所述异形块(9)的一角通过转轴与圆盘(8)铰接,所述异形块(9)以转轴为轴心进行旋转。

6.根据权利要求1所述的用于高速公路养护施工的安全布控设备,其特征在于:所述第一斜块(13)的两端均呈斜面状,所述第二斜块(14)靠近第一斜块(13)的一端呈斜面状,两者的斜面处抵接。

7.根据权利要求1所述的用于高速公路养护施工的安全布控设备,其特征在于:所述外箱(1)的内部开设有位于第二斜块(14)两侧的限位槽(18),其用于对第二斜块(14)移动时在竖直方向的限位,所述弹片(15)活动在限位槽(18)的内部,所述弹片(15)用于挤压第二斜块(14),并使其保持朝第一斜块(13)移动的趋势。

8.根据权利要求3所述的用于高速公路养护施工的安全布控设备,其特征在于:所述蜗杆(11)的一端设置有把手,其贯穿外箱(1)并延伸至外箱(1)的外部,所述蜗杆(11)的中部与蜗轮(5)啮合,所述蜗杆(11)旋转时通过蜗轮(5)带动圆柱凸轮(2)进行旋转,所述圆柱凸轮(2)旋转使凸块沿着第二引导槽(4)的轨迹带动滑杆(6)向上滑动。

9.根据权利要求2所述的用于高速公路养护施工的安全布控设备,其特征在于:所述圆柱凸轮(2)旋转使凸杆沿着第一引导槽(3)的轨迹带动支撑块(12)向下滑动,所述支撑块(12)下移时通过第一斜块(13)挤压两个第二斜块(14)相反移动,两个所述第二斜块(14)相反移动后与车轮(16)卡接。

10.根据权利要求1所述的用于高速公路养护施工的安全布控设备,其特征在于:所述摄像头(17)初始状态下位于外箱(1)的内部,所述圆柱凸轮(2)旋转时带动转筒(7)进行旋转,所述转筒(7)旋转时通过连杆(10)带动异形块(9)进行旋转,并对外箱(1)解除密封。


技术总结
本发明属于公路施工设备技术领域,且公开了一种用于高速公路养护施工的安全布控设备,包括外箱,所述外箱的内部活动连接圆柱凸轮和蜗杆,所述圆柱凸轮的内壁和外壁分别圆周阵列开设有第一引导槽和第二引导槽,所述圆柱凸轮的底部固定连接有蜗轮,所述圆柱凸轮的内部活动连接有滑杆。通过圆柱凸轮、支撑块、第一斜块和第二斜块的设置,使得装置具有防止风大时设备发生偏移的作用,通过圆柱凸轮旋转时凸杆沿着第一引导槽的轨迹带动支撑块下移,并通过第一斜块挤压两个第二斜块相反移动,随后第二斜块滑动至车轮的内部,并与其卡接,从而使其无法旋转,进而固定外箱在路面上的位置,使其难以发生移动。

技术研发人员:艾海清,毛新,李古暄,林志杰,高鹏,赵章力,黄庶君,曾令宽,蔡幸丽,李梅
受保护的技术使用者:广东长大道路养护有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/29
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