一种拖车在负载突变下的速度控制方法与流程

专利检索2025-04-10  5


本发明涉及电机控制,尤其涉及一种拖车在负载突变下的速度控制方法。


背景技术:

1、传统电机在其额定转速范围内运行,但是在某些应用中,需要更高的输出功率和效率。现有技术限制了电机的性能,因此,亟需一种能够实现电机超频使用,并确保电机安全和可靠的电机速度控制方法。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种拖车在负载突变下的速度控制方法。

2、一种基于边缘计算的人脸检测方法,包括以下步骤:设定期望速度值、期望恢复时间和速度调节阈值,获取设备物理状态,所述设备物理状态包括电机温度和霍尔元件状态;检测运动中是否存在速度突变,并进行pid控制速度恢复;根据pid控制的输出映射脉宽调制的增量值,并根据所述增量值计算得到输出脉宽调制值;获取电机当前温度和当前电机速度,结合所述期望速度值计算出实际速度误差;根据所述实际速度误差和期望恢复时间,判断电机恢复速度是否超频;在电机恢复速度超频时,通过电池进行大电流放电配合脉宽调制输出,调整电机速度至所述期望速度值。

3、在其中一个实施例中,所述检测运动中是否存在速度突变,并进行pid控制速度恢复,包括:在存在速度突变时,记录脉宽调制的输出状态,计算速度误差并转换为转矩误差,根据所述转矩误差进行超频pid控制速度恢复;在不存在速度突变时,进行简易pid控制速度恢复。

4、在其中一个实施例中,所述根据pid控制的输出映射脉宽调制的增量值,并根据所述增量值计算得到输出脉宽调制值,公式为:

5、pr=p0+pp

6、式中,pr为实际脉宽调制的输出值,p0为速度变化前所记录的值,pp为通过pid控制映射函数得到的脉宽调制的增量值;将所述脉宽调制值与设定的安全脉宽调制值进行比较,在所述脉宽调制值未超过所述安全脉宽调制值时,将所述脉宽调制值进行输出。

7、在其中一个实施例中,在电机恢复速度超频时,包括:根据输出的所述脉宽调制值计算得到速度误差,并比较预设速度误差阈值和所述速度误差的关系;在所述速度误差大于所述速度误差阈值时,开启大电流放电,配合脉宽调制输出,将电机速度恢复至所述期望速度值;在所述速度误差小于或等于所述速度误差阈值时,返回硬件检测步骤。

8、在其中一个实施例中,所述在电机恢复速度超频时,通过电池进行大电流放电配合脉宽调制输出,调整电机速度至所述期望速度值,还包括:在调整电机速度的过程中,计算并判断当前速度与所述期望速度值的实时误差;获取预设误差,在所述实时误差大于所述预设误差时,继续运行,直至实时误差小于预设误差;在所述实时误差小于预设误差时,停止运行,认定速度控制完成。

9、相比于现有技术,本发明的优点及有益效果在于:通过设定期望速度值、期望恢复时间和速度调节阈值,获取设备的电机温度和霍尔元件状态,检测运动中是否存在速度突变,并进行pid控制速度恢复,根据pid控制的输出映射脉宽调制的增量值,并根据增量值计算得到输出脉宽调制值,结合pid控制和脉宽调制两种方式进行速度控制,确保速度控制的精确性和高效性;获取电机当前温度和当前电机速度,结合期望速度值计算出实际速度误差,根据实际速度误差和期望恢复时间,判断电机恢复速度是否超频,以便对超频工作的电机进行更加安全可靠的控制;在电机恢复速度超频时,通过电池进行大电流放电配合脉宽调制输出,调整电机速度至期望速度值,能够实现在突遇陡坡或者负载突变时,对电机的超频速度控制,提高了电机的输出功率和效率,同时确保其安全性和可靠性。



技术特征:

1.一种拖车在负载突变下的速度控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种拖车在负载突变下的速度控制方法,其特征在于,所述检测运动中是否存在速度突变,并进行pid控制速度恢复,包括:

3.根据权利要求1所述的一种拖车在负载突变下的速度控制方法,其特征在于,所述根据pid控制的输出映射脉宽调制的增量值,并根据所述增量值计算得到输出脉宽调制值,公式为:

4.根据权利要求1所述的一种拖车在负载突变下的速度控制方法,其特征在于,在电机恢复速度超频时,包括:

5.根据权利要求1所述的一种拖车在负载突变下的速度控制方法,其特征在于,所述在电机恢复速度超频时,通过电池进行大电流放电配合脉宽调制输出,调整电机速度至所述期望速度值,还包括:


技术总结
本发明提供一种拖车在负载突变下的速度控制方法,包括:设定期望速度值、期望恢复时间和速度调节阈值,获取设备物理状态,设备物理状态包括电机温度和霍尔元件状态;检测运动中是否存在速度突变,并进行PID控制速度恢复;根据PID控制的输出映射脉宽调制的增量值,并根据增量值计算得到输出脉宽调制值;获取电机当前温度和当前电机速度,结合期望速度值计算出实际速度误差;根据实际速度误差和期望恢复时间,判断电机恢复速度是否超频;在电机恢复速度超频时,通过电池进行大电流放电配合脉宽调制输出,调整电机速度至所述期望速度值。本发明能够实现在突遇陡坡或者负载突变时,对电机的超频速度控制,同时确保其安全性和可靠性。

技术研发人员:汪鹏飞,肖云霄,杜涛,吴凯,潘海,徐元,刘春莉,吴晶,胡国彬,王志东
受保护的技术使用者:重庆盟讯电子科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/29
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