本技术涉及一种用于隧道养护的施工设备，属于隧道养护。
背景技术：
1、随着现代交通运输的高速发展，隧道养护成为不可忽视的问题。目前隧道养护常见的方法是在隧道内搭建脚手架，施工人员借助脚手架利用手持工具进行检查和维修，施工结束后再拆除脚手架，恢复隧道正常通行。这种搭建脚手架人工作业的施工方式不仅严重影响隧道养护作业效率，而且容易引发施工安全事故。
2、现有专利一种用于铁路隧道养护的高空作业平台(cn114751343a)，包括底盘、升降机构和作业平台，所述作业平台通过升降机构可升降式安装在底盘上；底盘左右两侧分别设有结构相同的轨道支腿总成，轨道支腿总成包括伸缩支腿组件和轨道滑轮，所述轨道滑轮通过伸缩支腿组件可升降式与底盘连接，所述轨道滑轮可以沿铁轨延伸方向在铁轨上滚动。该方案可以将一个作业平台沿竖直方向升高，以满足隧道高处作业需求，且可以在轨道上移动，但是该隧道养护设备只能向竖直方向升高，设备作业范围较窄，而且该设备在轨道上行走时完全依靠滚轮，在设备升高状态容易倾翻，安全性较低。
技术实现思路
1、针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种用于隧道养护的施工设备，提高隧道养护的作业范围，增加作业灵活性，提高作业安全性。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用的一种用于隧道养护的施工设备，包括：
3、滑移装置，所述滑移装置用于带动施工设备移动；
4、回转平台，所述回转平台与所述滑移装置的上部连接且能相对滑移装置水平转动；
5、调整装置，所述调整装置与所述回转平台连接且能相对回转平台沿竖直方向转动；
6、作业装置，所述作业装置与所述调整装置连接并绕连接点转动；
7、第一驱动组件，所述第一驱动组件分别连接所述回转平台和所述调整装置并驱动调整装置运动；
8、第二驱动组件，所述第二驱动组件连接所述调整装置和所述作业装置并驱动作业装置运动。
9、作为改进的，所述滑移装置包括滑移平台、推移组件和锁定组件，所述滑移平台和锁定组件间通过推移组件相连。
10、作为改进的，所述滑移平台的底部设有第一滑移槽，第一滑移槽的外侧安装有第一限位组件。
11、作为改进的，所述锁定组件的底部设有第二滑移槽，第二滑移槽的外侧安装有第二限位组件。
12、作为改进的，所述调整装置包括第一调整臂、第二调整臂、伸缩臂、第二调整臂驱动组件和伸缩臂驱动组件；
13、所述第二调整臂铰接在所述第一调整臂上，所述伸缩臂连接在所述第二调整臂的内部，所述第二调整臂驱动组件的两端分别连接第一调整臂和第二调整臂，所述伸缩臂驱动组件的两端分别连接第二调整臂和伸缩臂。
14、作为改进的，所述第二调整臂驱动组件和伸缩臂驱动组件均为液压油缸。
15、作为改进的，所述回转平台为框架结构。
16、作为改进的，所述作业装置为凿毛头或锚杆钻或高空作业平台。
17、作为改进的，该用于隧道养护的施工设备的滑移装置通过工作平台安装在轨道车上。
18、与现有技术相比，本实用新型的用于隧道养护的施工设备，采用两级调整臂加伸缩臂的结构进行调整，使作业装置能触及隧道更广区域，提高了作业装置的作业范围，增加了作业装置的灵活性，另外本施工设备采用滑移装置实现设备的移动，具有运动平稳、锁定可靠的优点。
19、本实用新型的用于隧道养护的施工设备，还可以根据作业需要换装不同类型的作业装置，有效节省了人工，提高了隧道养护工作效率。
1.一种用于隧道养护的施工设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道养护的施工设备，其特征在于，所述滑移装置(1)包括滑移平台(11)、推移组件(12)和锁定组件(13)，所述滑移平台(11)和锁定组件(13)间通过推移组件(12)相连。
3.根据权利要求2所述的一种用于隧道养护的施工设备，其特征在于，所述滑移平台(11)的底部设有第一滑移槽(111)，第一滑移槽(111)的外侧安装有第一限位组件(112)。
4.根据权利要求2所述的一种用于隧道养护的施工设备，其特征在于，所述锁定组件(13)的底部设有第二滑移槽(131)，第二滑移槽(131)的外侧安装有第二限位组件(132)。
5.根据权利要求1所述的一种用于隧道养护的施工设备，其特征在于，所述调整装置(3)包括第一调整臂(31)、第二调整臂(32)、伸缩臂(34)、第二调整臂驱动组件(33)和伸缩臂驱动组件(35)；
6.根据权利要求5所述的一种用于隧道养护的施工设备，其特征在于，所述第二调整臂驱动组件(33)和伸缩臂驱动组件(35)均为液压油缸。
7.根据权利要求1所述的一种用于隧道养护的施工设备，其特征在于，所述回转平台(2)为框架结构。
8.根据权利要求1所述的一种用于隧道养护的施工设备，其特征在于，所述作业装置(5)为凿毛头或锚杆钻或高空作业平台。
9.根据权利要求1所述的一种用于隧道养护的施工设备，其特征在于，该用于隧道养护的施工设备的滑移装置(1)通过工作平台(7)安装在轨道车(8)上。
