本申请涉及公路隧道建筑的，尤其是涉及公路隧道穿越急倾煤层采空区施工装置。
背景技术：
1、在对公路隧道进行修建时，需要先修建基底，在修建之前需要将杂物、浮石进行清除，而后进行浇筑并且浇筑完成后需要对浇筑部分进行抹平，待浇筑部分的基层凝固后安装钢架。
2、现有技术中，需要采用人工手动操作的方式对基坑进行清理，通过人工手动操作或抹平设备进行抹平作业，导致在不同的施工的工序中，需要不同的施工设备进行作业，不同的施工设备在安装、拆卸的过程中，增加了施工周期，导致效率低下，且施工成本增加。
技术实现思路
1、为了减少施工周期以及施工成本，本申请提供公路隧道穿越急倾煤层采空区施工装置。
2、本申请提供的公路隧道穿越急倾煤层采空区施工装置，采用如下的技术方案：
3、公路隧道穿越急倾煤层采空区施工装置，包括动力车以及暂存斗，所述暂存斗与动力车连接，所述暂存斗设置有出料口，所述暂存斗顶部设置为开口，所述动力车一端设置有用于抹平基底混凝土的抹平组件；所述动力车另一端设置有用于清理基底的清理组件。
4、通过采用上述技术方案，在对隧道进行清理时，动力车在向前移动过程中，抹平组件一边将基底垃圾以及杂物进行清理，同时通过暂存斗在已经清理过的基底上进行下料，在前移的过程中，抹平装置对所下料的混凝土进行抹平，实现对基底清理干净后同步进行对基底的水泥抹平，以此达到减小施工周期以及施工成本的效果。
5、进一步的，所述清理组件包括与动力车滑动连接的清理板，所述动力车设置有用于驱动清理板沿靠近/远离基底侧滑动的第一驱动件。
6、通过上述采用技术方案，在对基底进行清理时清理板需要与基底抵接，为适应不同应用环境，能够对清理板进行高度调节，当需要清理板避开前方障碍物或需要适应相应路面时，对清理板的高度进行调节。
7、进一步的，所述清理板设置有喷头，所述喷头朝向基底，所述动力车设置有用于喷头供水的供水组件。
8、通过采用上述技术方案，在对基底进行清理时，供水组件对喷头进行供水，喷头对基底进行喷水，喷水过程中，一定程度增加了对基底的清理效果，同时使水泥浇筑表层保持湿润。
9、进一步的，所述供水组件包括抽水泵以及水箱，所述动力车设置有抽水泵，所述抽水泵通过水管连通水箱，所述抽水泵输出端连接喷头。
10、通过采用上述技术方案，在对基底进行清理时，抽水泵通过水管将水箱中的水抽出，水管输送送水至喷头，实现喷头对基底喷水实现对基底的清理。
11、进一步的，所述清理板靠近基底的一端设置有辅助板，所述辅助板侧壁与基底抵接，所述辅助板远离清理板一端设置为斜坡。
12、通过采用上述技术方案，在对基底进行清理时，辅助板能够更方便将碎石铲起，一定程度当上防止杂物残留，增强清理效果。
13、进一步的，所述暂存斗位于清理组件与抹平组件之间，所述暂存斗底部设置有阀门，所述暂存斗底部沿动力车宽度方向设置有下料槽，所述下料槽底部设置有下料口。
14、通过采用上述技术方案，暂存斗进行下料既防止对清理板造成阻碍同时能够使得抹平组件对其下料混凝土进行抹平，混凝土通过暂存斗流向下料槽，下料槽将水泥均匀的铺设在基底上，使得混凝土均匀分布后，抹平板对其进行抹平。
15、进一步的，所述抹平组件包括滑动连接在动力车上的抹平板，所述动力车设置有用于驱动抹平板沿靠近/远离基底位移的第二驱动件。
16、通过采用上述技术方案，在对基底进行清理以及铺设混凝土时，为应对多变场景，将抹平板上下升降，一定程度上扩大抹平板的使用范围，同时通过调节高度，一定程度上能够对混凝土进行夯实处理。
17、进一步的，所述抹平板远离动力车一侧设置有压力辊，所述压力辊沿抹平板长度方向设置，所述压力辊与动力车转动连接，所述压力辊用于与基底抵接。
18、通过采用上述技术方案，在对混凝土进行抹平时，压力辊能够将混凝土压实，且能够对混凝土进二次抹平，一定程度上防止混凝土上出现不规则平面。
19、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
20、1.本申请通过设置抹平板，在对隧道基底铺设混凝土时，能够将混凝土进行抹平。
21、2.本申请通过设置有清理板，在基底进行清理时，能够将杂物进行清理。
22、3.本申请通过设置有暂存斗，在对基底铺设混凝土时，动力车移动过程中暂存斗能够对混凝土进行下料。
1.公路隧道穿越急倾煤层采空区施工装置，其特征在于：包括动力车(1)以及暂存斗(2)，所述暂存斗(2)与动力车(1)连接，所述暂存斗(2)设置有出料口(26)，所述暂存斗(2)顶部设置为开口，所述动力车(1)一端设置有用于抹平基底混凝土的抹平组件(7)；所述动力车(1)另一端设置有用于清理基底的清理组件(4)；所述抹平组件(7)包括滑动连接在动力车(1)上的抹平板(71)，所述动力车(1)设置有用于驱动抹平板(71)沿靠近/远离基底位移的第二驱动件；所述抹平板(71)远离动力车(1)一侧设置有压力辊(8)，所述压力辊(8)沿抹平板(71)长度方向设置，所述压力辊(8)与动力车(1)转动连接，所述压力辊(8)用于与基底抵接。
2.根据权利要求1所述的公路隧道穿越急倾煤层采空区施工装置，其特征在于：所述清理组件(4)包括与动力车(1)滑动连接的清理板(41)，所述动力车(1)设置有用于驱动清理板(41)沿靠近/远离基底侧滑动的第一驱动件。
3.根据权利要求2所述的公路隧道穿越急倾煤层采空区施工装置，其特征在于：所述清理板(41)设置有喷头(5)，所述喷头(5)朝向基底，所述动力车(1)设置有用于喷头(5)供水的供水组件(6)。
4.根据权利要求3所述的公路隧道穿越急倾煤层采空区施工装置，其特征在于：所述供水组件(6)包括抽水泵(63)以及水箱(61)，所述动力车(1)设置有抽水泵(63)，所述抽水泵(63)通过水管(62)连通水箱(61)，所述抽水泵(63)输出端连接喷头(5)。
5.根据权利要求4所述的公路隧道穿越急倾煤层采空区施工装置，其特征在于：所述清理板(41)靠近基底的一端设置有辅助板(45)，所述辅助板(45)侧壁与基底抵接，所述辅助板(45)远离清理板(41)一端设置为斜坡。
6.根据权利要求1所述的公路隧道穿越急倾煤层采空区施工装置，其特征在于：所述暂存斗(2)位于清理组件(4)与抹平组件(7)之间，所述暂存斗(2)底部设置有阀门(27)，所述暂存斗(2)底部沿动力车(1)宽度方向设置有下料槽(3)，所述下料槽(3)底部设置有下料口(31)。
