本发明涉及汽车充电领域，更具体地，涉及一种延迟散热的新能源汽车无线充电站控制器。
背景技术：
1、无线充电过程中发热是正常的现象。无线充电通过电磁能量的传输来充电设备，这将导致一部分电能转化为热能，因此在无线充电过程中会产生一定的发热。一般情况下，适度的发热是正常的，不会对设备造成大的影响，充电设备和充电器应具备良好的散热设计，以便有效地散发掉产生的热能。如果较大功率的新能源汽车进行无线充电，所产生的热量会大大增加，充电设备应该有足够的散热空间和散热通道，避免过热可能导致的损坏。
2、在对新能源汽车进行充电时，充电站的热量不方便向外导出，而且车辆部分的耦合线圈产生的热量不方便散出，也不能辅助停下的车辆延迟散热，现有装置在充电时不便对车体部分和充电设备产生的高温进行同步消散，车辆线圈不便于进行保护，车辆行驶过程中容易受到路面砂石崩溅发生损坏，线圈积灰也不方便清理，而且，充电时现有控制器不方便车体线圈和充电线圈的对准。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本发明提供一种延迟散热的新能源汽车无线充电站控制器，以解决充电时现有控制器不方便车体线圈和充电线圈辅助对准的问题。
2、本发明提供了一种延迟散热的新能源汽车无线充电站控制器，由以下具体技术手段所达成：包括埋设在充电区域的地面下方的地下壳体，用于在新能源汽车行驶到地下壳体上方后进行自动无线充电，地下壳体包括埋设仓，埋设仓前端固定连接有倾斜斗，埋设仓内侧前端固定连接有网板，埋设仓顶部左右两侧固定连接有水平的两组侧托板；用于对无线充电时线圈产生的热量进行降温散热的降温机构；用于在新能源汽车行驶至充电区域后，自动使充电端和汽车的耦合线圈对接的辅助对接组件；用于对新能源汽车的耦合线圈进行保护的车体线圈部分。
3、在一些方案中，降温机构包括气泵、减速机、空压机a、空压机b、换热器a、换热器b和冷凝蒸发器，降温机构左侧连接有电控主机，所述电控主机顶部设有射频检测端，所述新能源汽车安装有用于识别的电子标签。
4、在一些方案中，气泵安装在埋设仓内部，气泵的顶部固定连接有进风漏斗，减速机安装在气泵的左侧，减速机的输入轴与气泵的马达转轴同轴连接，空压机a安装在减速机底部，空压机a的转轴与减速机的输出轴同轴连接，空压机b设在空压机a的左侧，换热器a连接在空压机a的前侧，换热器b连接在空压机b的顶部，冷凝蒸发器设在气泵的后侧。
5、在一些方案中，辅助对接组件包括围挡套和补偿围挡，补偿围挡固定安装在侧托板的顶部，补偿围挡内侧固定连接有弹簧伸缩套管a，弹簧伸缩套管a的伸缩部固定连接有滑座，滑座滑动在补偿围挡的内侧，滑座的内侧立面处固定连接有弹簧伸缩套管b。
6、在一些方案中，围挡套设在补偿围挡内侧，围挡套外侧立面与弹簧伸缩套管b的伸缩部固定连接，围挡套后端左右两侧固定连接有对称的外扩导板，围挡套内部垂直贯穿有条形槽，围挡套左侧底部固定连接有冷气套管，冷气套管内侧与换热器b固定连接，围挡套开设有风槽，风槽与进风漏斗固定连接，围挡套底部固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩部顶部固定连接有t型条，t型条滑动在条形槽的内侧，围挡套前端弧面固定连接有激光传感器，围挡套内侧设有制冷盘管，制冷盘管底部与降温机构相连接，耦合线圈a电路与所述电控主机相连接。
7、在一些方案中，车体线圈部分包括保护滑套和弯折板；保护滑套滑动连接在新能源汽车的底盘的底部，保护滑套前侧垂直贯穿有圆孔，保护滑套前侧的弧形立面固定连接有标牌，保护滑套内侧中部固定连接有固定毛刷，新能源汽车底部铰接有铰接毛刷，铰接毛刷与车辆铰接处设有扭簧，铰接毛刷位于固定毛刷的前侧，弯折板固定在新能源汽车底部，弯折板前端底部固定连接有耦合线圈b，耦合线圈b水平高度位于铰接毛刷的下方，保护滑套左右两侧设有弹簧伸缩杆，弹簧伸缩杆的伸缩部与保护滑套左右两侧固定连接，弹簧伸缩杆的外壳与新能源汽车底盘固定连接。
8、有益效果
9、1、通过埋设的水平状态的耦合线圈a，能在不下车的过程中自动对车辆进行充电，操作过程更为简单快捷，而且埋设在地下部分，充电线圈产生的热量能向外导向土壤，方便降温。
10、2、通过铰接毛刷自动向下翻转，使得铰接毛刷与固定毛刷互相贴合，能对耦合线圈b前侧进行阻挡，能防止外部灰尘石子喷溅到耦合线圈b表面造成损坏，而且，在充电前后能使上下两侧的毛刷对耦合线圈b表面进行摩擦清灰。
11、3、当车辆向前行进，使得保护滑套向前插入围挡套后，保护滑套前端曲面与围挡套内曲侧面相抵后，会使保护滑套向后滑动平移，使得圆孔滑移至耦合线圈b的正下方，当充完电车辆移出时，保护滑套能自动向前滑动复位，能对耦合线圈b进行自动保护。
12、4、当车辆行驶到充电地点时，通过射频系统，能对车辆进行自动识别。
13、5、通过空压机a、空压机b、换热器a、换热器b和冷凝蒸发器的配合组成的复叠式制冷循环系统，能使换热器b向上对封闭后的围挡套输入冷气后，通过气泵运转，能同步将高压气压向上注入围挡套，能带动冷气向上对车底的线圈周围降温，能辅助车底电池以及动能部件延迟散热，与制冷盘管配合，能在充电过程中同时对充电用的耦合线圈a和车辆的耦合线圈b同步降温。
14、6、当车辆向前行驶时，当车底的保护滑套插入围挡套后，通过滑座与弹簧伸缩套管a配合，能使围挡套在补偿围挡内侧进行水平自由移动，当车底的线圈进入围挡套后，能使补偿围挡对车底线圈的位置偏差进行补偿，能使充电的线圈与车辆的线圈保持对准。
15、7、当车辆经过引导向埋设仓方向移动时，当保护滑套向前移动时，能使倾斜的外扩导板对保护滑套前端曲面进行引导滑动，能辅助圆孔与围挡套对接，当车体的线圈插入到耦合线圈a的上方后，通过激光传感器对标牌定位识别后，可以使信号控制电动伸缩杆带动t型条向上平移，能使t型条向上抵住保护滑套底面，能使围挡套封闭，通过启动降温机构，能使制冷盘管对顶部的高功率耦合线圈a进行同步降温。
1.一种延迟散热的新能源汽车无线充电站控制器，其特征在于，包括：
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