一种齿轮箱工况测试装置的制作方法

专利检索2025-03-04  34


本技术涉及齿轮箱测试,尤其涉及一种齿轮箱工况测试装置。


背景技术:

1、齿轮箱应用广泛,根据不同的应用需匹配不同的测试装置来进行测试,尤其是对于电动轮椅产品上使用的齿轮箱,需要根据其产品结构和应用要求,将该齿轮箱应用于实际使用过程的工况下,再采用对应的测试装置对齿轮箱进行可靠性测试,多种测试装置的成本高,且需在实际操作使用的工况下进行测试,操作人员的劳动强度高,操作难度大,耗费时间长,导致测试效率低和测试成本高。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱工况测试装置,该测试装置可模拟齿轮箱实际使用过程的应用工况,比如齿轮箱空载、轻载、额定、极限等应用工况,使用操作方便,在实验室中,即可对齿轮箱各种应用工况进行可靠性测试,缩小测试场地,集中测试资源,提高测试效率和测试可靠性,降低测试成本。

2、本实用新型提供一种齿轮箱工况测试装置,包括同中心线设置的驱动电机、第一联轴器、第二联轴器、扭矩测试仪和磁粉制动器,其中,所述齿轮箱的输入轴与所述驱动电机连接,由所述驱动电机驱动以转动,所述第一联轴器连接所述齿轮箱的输出轴和所述扭矩测试仪,所述第二联轴器连接所述扭矩测试仪和所述磁粉制动器,所述磁粉制动器提供所述齿轮箱的输出轴的转动阻力。

3、本实用新型优选的实施方式中,所述齿轮箱工况测试装置还包括中间连接轴,所述中间连接轴连接所述驱动电机的输出轴与所述齿轮箱的输入轴。

4、本实用新型优选的实施方式中,所述齿轮箱工况测试装置还包括安装座,所述安装座的第一端与所述驱动电机外壳螺接,所述安装座的第二端与所述齿轮箱的箱体螺接,其中,所述第一端与所述第二端相对。

5、本实用新型进一步优选的实施方式中,所述第一端的端面圆形矩阵分布多个第一螺纹孔;所述第二端的端面圆形矩阵分布多个第二螺纹孔。

6、本实用新型进一步优选的实施方式中,所述齿轮箱工况测试装置还包括连接基座,所述连接基座上开设有长孔,所述安装座对应所述长孔的位置开设有侧连接孔。

7、本实用新型进一步优选的实施方式中,所述齿轮箱工况测试装置还包括测试仪基座,所述扭矩测试仪螺接到所述测试仪基座上。

8、本实用新型进一步优选的实施方式中,所述齿轮箱工况测试装置还包括制动器基座,所述磁粉制动器螺接到所述制动器基座上。

9、本实用新型进一步优选的实施方式中,所述齿轮箱工况测试装置还包括底板,所述连接基座、所述测试仪基座和所述制动器基座依次间隔螺接在所述底板上。

10、相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

11、采用本实用新型提供的上述齿轮箱工况测试装置,可在实验室中模拟齿轮箱实际使用过程中的比如齿轮箱空载、轻载、额定、极限等应用工况,具体是,齿轮箱的输入轴与驱动电机(伺服电机)连接,驱动电机给齿轮箱提供动力,齿轮箱的输入轴由驱动电机驱动以转动,同时,齿轮箱的输出轴通过扭矩测试仪和联轴器与磁粉制动器连接,磁粉制动器给齿轮箱提供负载,可增加齿轮箱的输出轴的转动阻力,再通过扭矩测试仪读取实时的产品(齿轮箱)输出轴的转速值和产品输出轴的扭矩值,在此过程中,通过实时观察产品运转时无异音、运转后产品不失效,运转后产品结构无损坏失效的情况来判定产品测试合格;该齿轮箱工况测试装置使用操作方便,在实验室中,即可对齿轮箱各种应用工况进行可靠性测试,缩小测试场地,集中测试资源,提高测试效率和测试可靠性,降低测试成本。

12、实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书变得显而易见,或者通过实施本实用新型的技术方案而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构和/或流程来实现和获得。



技术特征:

1.一种齿轮箱工况测试装置,其特征在于,包括同中心线设置的驱动电机、第一联轴器、第二联轴器、扭矩测试仪和磁粉制动器,其中,

2.根据权利要求1所述的齿轮箱工况测试装置,其特征在于,所述齿轮箱工况测试装置还包括中间连接轴,所述中间连接轴连接所述驱动电机的输出轴与所述齿轮箱的输入轴。

3.根据权利要求1或2所述的齿轮箱工况测试装置,其特征在于,所述齿轮箱工况测试装置还包括安装座,所述安装座的第一端与所述驱动电机外壳螺接,所述安装座的第二端与所述齿轮箱的箱体螺接,其中,所述第一端与所述第二端相对。

4.根据权利要求3所述的齿轮箱工况测试装置,其特征在于,所述第一端的端面圆形矩阵分布多个第一螺纹孔;所述第二端的端面圆形矩阵分布多个第二螺纹孔。

5.根据权利要求3所述的齿轮箱工况测试装置,其特征在于,所述齿轮箱工况测试装置还包括连接基座,所述连接基座上开设有长孔,所述安装座对应所述长孔的位置开设有侧连接孔。

6.根据权利要求5所述的齿轮箱工况测试装置,其特征在于,所述齿轮箱工况测试装置还包括测试仪基座,所述扭矩测试仪螺接到所述测试仪基座上。

7.根据权利要求6所述的齿轮箱工况测试装置,其特征在于,所述齿轮箱工况测试装置还包括制动器基座,所述磁粉制动器螺接到所述制动器基座上。

8.根据权利要求7所述的齿轮箱工况测试装置,其特征在于,所述齿轮箱工况测试装置还包括底板,所述连接基座、所述测试仪基座和所述制动器基座依次间隔螺接在所述底板上。


技术总结
本技术提供一种齿轮箱工况测试装置,该齿轮箱工况测试装置包括同中心线设置的驱动电机、第一联轴器、第二联轴器、扭矩测试仪和磁粉制动器,其中,齿轮箱的输入轴与驱动电机连接,由驱动电机驱动以转动,第一联轴器连接齿轮箱的输出轴和扭矩测试仪,第二联轴器连接扭矩测试仪和磁粉制动器,磁粉制动器提供齿轮箱的输出轴的转动阻力。本技术提供的齿轮箱工况测试装置,可模拟齿轮箱实际使用过程的应用工况,比如齿轮箱空载、轻载、额定、极限等应用工况,使用操作方便,在实验室中,即可对齿轮箱各种应用工况进行可靠性测试,缩小测试场地,集中测试资源,提高测试效率和测试可靠性,降低测试成本。

技术研发人员:黄泽鹏
受保护的技术使用者:珠海市钧兴机电有限公司
技术研发日:20230925
技术公布日:2024/5/29
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