本发明涉及金属铸造，尤其涉及一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具。
背景技术：
1、座椅串行总线保护壳体压铸成型模具是一种用于制造座椅串行总线保护壳体的模具；这种模具通常由高强度合金钢制成，以确保其能够承受高压铸造过程中产生的高温和高压；模具的设计需要考虑到座椅串行总线保护壳体的形状、尺寸和精度要求；一般来说，模具会包括一个底座和一个或多个可移动的模芯；在铸造过程中，液态金属被注入到模具中，然后通过冷却固化形成座椅串行总线保护壳体。
2、现有的压铸成型模具制作座椅时，在注入液态金属后需要快速冷却并脱模，但直接喷淋容易造成模具受冷受热不均而开裂，自然冷却耗时又较长，导致整体生产效率差。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具，旨在解决现有压铸成型模具容易造成模具受冷受热不均而开裂，自然冷却耗时又较长，导致整体生产效率差的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供了一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具，包括底座、下模具、上模具、受力台、升降组件、升降座、两个夹持件、升降台、冷却箱、冷却泵、输出管、冷却环和回流管，所述下模具设置在所述底座上；所述上模具设置在所述下模具的上方；所述受力台固定在所述上模具的上方；所述升降组件设置在所述底座上；所述升降座设置在所述升降组件上；两个所述夹持件对称设置在所述升降座中；所述升降台设置在所述升降组件上，并位于所述升降座的上方；所述冷却箱固定在所述升降台上；所述冷却泵和所述冷却箱连通，并和所述升降台固定连接；所述输出管和所述冷却泵的输出端连通；所述冷却环和所述输出管连通，并位于所述升降台的下方；所述回流管和所述冷却环连通，并和所述冷却泵连通。
3、其中，所述升降组件包括驱动电机、螺杆和限位杆，所述驱动电机固定在所述底座上；所述螺杆固定在所述驱动电机的输出端；所述限位杆固定在所述底座上。
4、其中，所述夹持件包括液压杆和夹持块，所述液压杆固定在所述升降座中；所述夹持块固定在所述液压杆的输出端。
5、其中，所述一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具还包括冷却风扇，所述冷却风扇固定在所述升降台的下方。
6、其中，所述一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具还包括导热环和多个导热条，所述导热环固定在所述下模具中；多个所述导热条和所述导热环固定连接。
7、其中，所述一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具还包括支撑座和两个支腿，所述支撑座转动设置在所述限位杆的下方；两个所述支腿固定在所述支撑座的两侧。
8、其中，所述一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具还包括温度传感器，所述温度传感器固定在所述下模具的侧面。
9、本发明的一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具，所述底座呈凸台状，用于支撑整个装置，所述上模具和所述下模具用于铸造座椅串行总线保护壳体，所述受力台用于方便两个所述夹持件夹持，提起所述上模具，所述升降组件用于升降所述升降座和所述升降台，其中所述升降座用于安装两个所述夹持件，所述升降台用于安装冷却用的装置，所述冷却箱用于盛放冷却液，所述冷却泵将冷却液泵入所述输出管，并进入下方的所述冷却环，最后回流至所述冷却箱，所述升降台和所述升降座均采用所述升降组件提升或降低高度，所述冷却环的直径大于所述下模具，能通过所述升降组件移动到所述下模具的外侧，冷却液在循环过程中，带走大量热量，达到均匀降温的效果，从而解决了现有压铸成型模具容易造成模具受冷受热不均而开裂，自然冷却耗时又较长，导致整体生产效率差的问题。
1.一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具，其特征在于，
2.如权利要求1所述的一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具，其特征在于，
3.如权利要求2所述的一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具，其特征在于，
4.如权利要求3所述的一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具，其特征在于，
5.如权利要求4所述的一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具，其特征在于，
6.如权利要求5所述的一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具，其特征在于，
7.如权利要求6所述的一种座椅串行总线保护壳体压铸成型模具，其特征在于，
