本技术属于施工预埋件，具体涉及一种太阳能路灯安装施工用预埋件。
背景技术：
1、很多规模较大的光伏照明系统在运行时会设置专门的电池存储区域，为蓄电池提供良好的存储空间；在一些小型光伏系统，如太阳能路灯中，蓄电环境较差，季节温差和昼夜温差影响较大，蓄电池的寿命会明显缩短。由于北方冬季寒冷，直接导致太阳能路灯在冬季的储能效果大打折扣甚至无法正常工作，所以太阳能路灯电池的保暖也是北方推广太阳能路灯的一个关键问题。
2、同时为了应对多种不同的自然条件，路灯安装的质量极为重要，在安装路灯前需要先挖开地面，将预埋件埋入地下，浇筑混凝土，然后再安装路灯。常用的路灯安装施工用的预埋件是使用几根钢筋将两块钢板连接在一起，单纯的为路灯柱提供稳定性。现有方案中存在一种更为坚固的预埋件，但这种预埋件无法满足太阳能路灯对于电池保温的需求。
3、综上所述，在诸如太阳能路灯的一类小型光伏设施中，蓄电环境较差，当季节温差和昼夜温差影响较大时，蓄电池的寿命会明显缩短。无法解决太阳能路灯在北方冬季的电池保温问题。
技术实现思路
1、为了克服上述问题，本实用新型提供一种太阳能路灯安装施工用预埋件，带有保温电池舱，在不增加施工难度、不占用更大空间的前提下解决了太阳能路灯电池不耐寒的问题。
2、一种太阳能路灯安装施工用预埋件，包括第一预埋钢板1、第二预埋钢板3、第三预埋钢板5、柱状电池舱7；其中第二预埋钢板3通过连接杆2固定在第一预埋钢板1上方，第三预埋钢板5通过支撑柱4固定在第二预埋钢板3上方，且第三预埋钢板5上方设有用于连接路灯灯柱的连接柱6，所述柱状电池舱7依次穿过第三预埋钢板5、第二预埋钢板3后置于第一预埋钢板1上，且柱状电池舱7的舱盖72位于第三预埋钢板5上方，所述舱盖72上设有防水电线孔721。
3、所述第二预埋钢板3和第一预埋钢板1的四角处分别通过一根连接杆2固定在一起，且柱状电池舱7底部四角分别与第二预埋钢板3对应的四角底部通过一根连接杆2连接。
4、所述第三预埋钢板5底部四角处分别通过一根支撑柱4固定在第二预埋钢板3上，且第三预埋钢板5顶部四角处分别设有一根连接柱6。
5、所述连接柱6与支撑柱4一一对应设置。
6、所述电池舱7内壁设有防水保温层73，所述防水保温层73内壁设有能够保证电池不会直接与防水保温层73接触的电池支架74。
7、本实用新型的有益效果：
8、在寒冷的冬季，地下温度均会明显高于地面，同时水泥也是热的不良导体，位于地下的水泥灌注的预埋件能有效减少电池与外界环境的热交换，达到保温的效果。将电池收藏于预埋件中，也能进一步防止自然环境对电池的损害。而相比于直接将电池埋在地下，本实用新型具备易施工、易维护、易更换的优点。
1.一种太阳能路灯安装施工用预埋件，其特征在于，包括第一预埋钢板(1)、第二预埋钢板(3)、第三预埋钢板(5)、柱状电池舱(7)；其中第二预埋钢板(3)通过连接杆(2)固定在第一预埋钢板(1)上方，第三预埋钢板(5)通过支撑柱(4)固定在第二预埋钢板(3)上方，且第三预埋钢板(5)上方设有用于连接路灯灯柱的连接柱(6)，所述柱状电池舱(7)依次穿过第三预埋钢板(5)、第二预埋钢板(3)后置于第一预埋钢板(1)上，且柱状电池舱(7)的舱盖(72)位于第三预埋钢板(5)上方，所述舱盖(72)上设有防水电线孔(721)。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯安装施工用预埋件，其特征在于，所述第二预埋钢板(3)和第一预埋钢板(1)的四角处分别通过一根连接杆(2)固定在一起，且柱状电池舱(7)底部四角分别与第二预埋钢板(3)对应的四角底部通过一根连接杆(2)连接。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯安装施工用预埋件，其特征在于，所述第三预埋钢板(5)底部四角处分别通过一根支撑柱(4)固定在第二预埋钢板(3)上，且第三预埋钢板(5)顶部四角处分别设有一根连接柱(6)。
4.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯安装施工用预埋件，其特征在于，所述连接柱(6)与支撑柱(4)一一对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯安装施工用预埋件，其特征在于，所述电池舱(7)内壁设有防水保温层(73)，所述防水保温层(73)内壁设有能够保证电池不会直接与防水保温层(73)接触的电池支架(74)。
