本技术属于汽车散热器领域，更具体地说，特别涉及一种防变形泄漏的散热器。
背景技术：
1、汽车散热器一般安装在车辆内部的前端，在车辆发生碰撞后，容易使散热器受损变形，容易造成散热器泄漏，现需要对散热器结构进行加固，如实用新型专利cn215595715u公开了一种可调式的防变形汽车散热器，包括散热架，所述散热架的内部设有散热腔，且散热腔内安装有散热管，所述散热架的前侧和后侧内壁上均固定安装有第一加强杆，所述散热架的顶部和底部内壁上均固定安装有第二加强杆；透气安装板，所述透气安装板固定安装在散热架的顶部和底部，所述透气安装板包括设于中间位置的第二防护网、以及固定安装在第二防护网两侧的安装座，所述安装座上设有调节座，所述调节座上固定安装有安装片；与现有技术相比，可以根据不同的安装位置需求对安装片的安装位置进行调节，大大提升散热器的安装适用范围，并可以很好的防止使用时的散热器受外力而变形。
2、然而上述的汽车散热器不便于在车辆碰撞时对散热器进行弹性缓冲，现有散热器不便于对散热器主体外侧进行刚性保护，现有保护结构不便于在散热器主体外侧进行组合固定。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种防变形泄漏的散热器，以解决现有的汽车散热器不便于在车辆碰撞时对散热器进行弹性缓冲的问题。
2、本实用新型一种防变形泄漏的散热器的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种防变形泄漏的散热器，包括散热器主体；所述散热器主体后端立面处固定连接有后螺杆，后螺杆数量设置为四组；所述散热器主体后侧设置有后支框，后支框内侧立面处固定连接有内支架，内支架数量设置为四组，后支框内侧固定连接有内支座，内支座数量设置为四组，内支座内侧贯穿有贯穿孔，后支框前端固定连接有插杆，插杆数量设置为四组；所述后支框前侧设置有前支框，前支框外侧立面处固定连接有外护罩，外护罩数量设置为四组，前支框侧立面处开设有滑槽，滑槽数量设置为四组。
3、进一步的，所述前支框后端开设有插孔，前支框后端固定连接有固定螺杆。
4、进一步的，所述前支框侧立面处固定连接有侧管，侧管数量设置为四组，侧管后端固定连接有支撑弹簧，侧管内侧滑动连接有滑柱。
5、进一步的，所述滑柱后端与支撑弹簧固定连接，滑柱前端侧面固定连接有滑座，滑座滑动连接于滑槽内侧。
6、进一步的，所述滑座内侧端固定连接有加固架，加固架滑动连接于前支框内侧，加固架内侧固定连接有棱形条，加固架内侧固定连接有垂直柱。
7、本实用新型至少包括以下有益效果：
8、1、本实用新型通过设置加固架，通过棱形条与垂直柱支撑，可以对散热器主体前侧进行保护，当发生碰撞后，可以使加固架对散热器进行保护，散热器前侧的挤压，可以带动加固架在前支框内侧向后滑动，通过支撑弹簧弹性收缩，可以使滑柱对加固架进行弹性支撑，可以在车辆碰撞时对散热器进行弹性缓冲。
9、2、本实用新型通过设置前支框，通过将后支框和前支框进行扣合组装，可以使后支框和前支框对散热器主体外侧进行刚性保护。
10、3、本实用新型通过设置后支框，将后支框扣合在散热器主体后侧，通过将后螺杆穿过内支架后，通过使用螺帽将内支架和后螺杆进行紧固后，将插孔与内支座对齐穿插后，将固定螺杆穿过贯穿孔后，通过螺帽将固定螺杆进行紧固，可以对后支框、散热器主体和前支框进行组合固定。
1.一种防变形泄漏的散热器，其特征在于：包括散热器主体(1)；所述散热器主体(1)后端立面处固定连接有后螺杆(101)，后螺杆(101)数量设置为四组；所述散热器主体(1)后侧设置有后支框(2)，后支框(2)内侧立面处固定连接有内支架(201)，内支架(201)数量设置为四组，后支框(2)内侧固定连接有内支座(202)，内支座(202)数量设置为四组，内支座(202)内侧贯穿有贯穿孔(2021)，后支框(2)前端固定连接有插杆(203)，插杆(203)数量设置为四组；所述后支框(2)前侧设置有前支框(3)，前支框(3)外侧立面处固定连接有外护罩(301)，外护罩(301)数量设置为四组，前支框(3)侧立面处开设有滑槽(302)，滑槽(302)数量设置为四组。
2.如权利要求1所述一种防变形泄漏的散热器，其特征在于，所述前支框(3)后端开设有插孔(303)，前支框(3)后端固定连接有固定螺杆(304)。
3.如权利要求1所述一种防变形泄漏的散热器，其特征在于，所述前支框(3)侧立面处固定连接有侧管(4)，侧管(4)数量设置为四组，侧管(4)后端固定连接有支撑弹簧(401)，侧管(4)内侧滑动连接有滑柱(402)。
4.如权利要求3所述一种防变形泄漏的散热器，其特征在于，所述滑柱(402)后端与支撑弹簧(401)固定连接，滑柱(402)前端侧面固定连接有滑座(403)，滑座(403)滑动连接于滑槽(302)内侧。
5.如权利要求4所述一种防变形泄漏的散热器，其特征在于，所述滑座(403)内侧端固定连接有加固架(5)，加固架(5)滑动连接于前支框(3)内侧，加固架(5)内侧固定连接有棱形条(501)，加固架(5)内侧固定连接有垂直柱(502)。
