本技术属于机械加工，具体涉及一种变速箱档位轨板组件中心孔压铆过程中防止内孔变形的工装。
背景技术：
1、档位轨板组件是传统的变速箱内部选换挡组件，组件内孔会装配一根传动轴，通过传动轴驱动组件上的齿部旋转进行选换挡显示，因此对组件内孔的精度要求较高；
2、现有技术的普通铆接工装在铆接时都会采用比工件中心孔最小值更小的轴进行定位，铆接后内孔会存在变形，导致无法装入传动轴，同时工件铆接时会与定位轴卡死，导致无法取料。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种变速箱档位轨板组件压铆防变形工装，能够有效防止压铆过程中工件内孔的变形，提高合格率，且压铆完成后取料方便，能够提高生产效率。
2、本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案为：
3、一种变速箱档位轨板组件压铆防变形工装，包括上模组件和下模组件，所述上模组件包括上模座1，所述上模座1下表面中心位置设有上模压板8，所述上模座1下表面两侧分别设有上固定板2和上限位柱13，所述上固定板2中部开设有中孔；
4、所述下模组件包括下模座7，所述下模座7上表面中心位置设有锥形中心定位柱10，所述锥形中心定位柱10与下模座7之间填充有聚氨酯17，所述下模座7上表面两侧分别设有内导柱3和下限位柱14；
5、工件19套设于所述锥形中心定位柱10上部且工件底部与凸模入块11相接触，所述凸模入块11底部设有凸模基座15，所述凸模基座15安装于下垫板6上，所述下垫板6固定于下模座7上表面，所述下垫板6上还安装有下固定板5，所述凸模入块11外圈套设有退料板4，所述退料板4与下固定板5之间设有氮气弹簧18。
6、优选的，所述锥形中心定位柱10的小端直径小于工件19中心孔内径的最小值，且所述锥形中心定位柱10的锥度部分最大直径大于工件19中心孔内径的最大值。
7、优选的，所述上模压板8通过螺栓固定连接于所述上模座1下表面中心位置，所述上模压板8中部开设有与所述锥形中心定位柱10尺寸相适配的通孔。
8、优选的，所述内导柱3的中心线与上固定板2的中孔中心线在同一条直线上。
9、优选的，所述上限位柱13的中心线与下限位柱14的中心线在同一条直线上。
10、优选的，所述凸模入块11的尺寸与所述上模压板8相适配。
11、优选的，所述氮气弹簧18的行程大于所述工件19套入所述锥形中心定位柱10的长度。
12、优选的，所述退料板4上表面设有防转销9和防错块12，所述防转销9插入工件19的防转孔内，所述防错块12与工件19的形状相适配。
13、优选的，所述下模座7底部中心位置设有用于填充聚氨酯17的开孔，所述开孔底部安装有下模座镶件16。
14、优选的，所述内导柱3从下至上依次穿过所述下固定板5和退料板4的侧部后穿入固定板2的中孔中。
15、本实用新型与现有技术相比具有以下主要的优点：
16、本实用新型提供了一种变速箱档位轨板组件压铆防变形工装，通过锥形中心定位柱与其底部聚氨酯相配合，在零件压铆过程中利用聚氨酯向上的弹力使锥形中心定位柱的锥度部分与工件紧密接触，进而抑制工件压铆过程中的内孔变形；同时利用氮气弹簧和脱料板使工件在压铆后快速与锥形中心定位柱脱离，能够更方便的取料；本实用新型不仅能够很好的抑制内孔变形，提高工件合格率，而且能够实现工件快速脱离，方便取料，提高生产效率。
1.一种变速箱档位轨板组件压铆防变形工装，其特征在于：包括上模组件和下模组件，所述上模组件包括上模座(1)，所述上模座(1)下表面中心位置设有上模压板(8)，所述上模座(1)下表面两侧分别设有上固定板和上限位柱(13)，所述上固定板中部开设有中孔；
2.根据权利要求1所述的一种变速箱档位轨板组件压铆防变形工装，其特征在于：所述锥形中心定位柱(10)的小端直径小于工件(19)中心孔内径的最小值，且所述锥形中心定位柱(10)的锥度部分最大直径大于工件(19)中心孔内径的最大值。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱档位轨板组件压铆防变形工装，其特征在于：所述上模压板(8)通过螺栓固定连接于所述上模座(1)下表面中心位置，所述上模压板(8)中部开设有与所述锥形中心定位柱(10)尺寸相适配的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱档位轨板组件压铆防变形工装，其特征在于：所述内导柱(3)的中心线与上固定板的中孔中心线在同一条直线上。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱档位轨板组件压铆防变形工装，其特征在于：所述上限位柱(13)的中心线与下限位柱(14)的中心线在同一条直线上。
6.根据权利要求1所述的一种变速箱档位轨板组件压铆防变形工装，其特征在于：所述凸模入块(11)的尺寸与所述上模压板(8)相适配。
7.根据权利要求1所述的一种变速箱档位轨板组件压铆防变形工装，其特征在于：所述氮气弹簧(18)的行程大于所述工件(19)套入所述锥形中心定位柱(10)的长度。
8.根据权利要求1所述的一种变速箱档位轨板组件压铆防变形工装，其特征在于：所述退料板(4)上表面设有防转销(9)和防错块(12)，所述防转销(9)插入工件(19)的防转孔内，所述防错块(12)与工件(19)的形状相适配。
9.根据权利要求1所述的一种变速箱档位轨板组件压铆防变形工装，其特征在于：所述下模座(7)底部中心位置设有用于填充聚氨酯(17)的开孔，所述开孔底部安装有下模座镶件(16)。
10.根据权利要求1所述的一种变速箱档位轨板组件压铆防变形工装，其特征在于：所述内导柱(3)从下至上依次穿过所述下固定板(5)和退料板(4)的侧部后穿入固定板的中孔中。
