本发明涉及一种对搭载于车辆的行驶用的电池进行管理的电池管理装置。
背景技术：
1、以往，为了充分发挥电池的性能，对于搭载于车辆的行驶用的电池进行基于各种观点的管理。例如，在专利文献1所记载的电池管理装置中，构成为基于到将来的充电设备为止的行驶信息，在进行充电设备的充电之前，先进行电池的温度调节。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1：日本特开2021-27797号公报
5、在此，设想如下情况：在行驶用的电池中，由于其输入输出方式根据电池的温度变化，因此在使用行驶用电池的电力进行行驶的车辆中，电池的温度对行驶速度的速度区域产生影响。例如设想如下情况：在电池温度为低温的情况下，由于电池的输出限制，不能保证充分的行驶速度。
6、另外，车辆所行驶的道路包括一般道路和像高速公路那样速度区域不同的道路。因此，在一般道路上行驶的情况和在高速公路上行驶的情况下，电池的输出方式不同，最低限度所需的电池温度也不同。
7、鉴于这些点，例如设想如下情况：在电池温度为低温的状况下，从一般道路进入高速公路的情况下，受到电池的输出限制的影响，无法输出高速公路所要求的行驶速度。
技术实现思路
1、本发明鉴于上述点，其目的在于提供一种管理搭载于车辆的行驶用的电池的电池管理装置，该电池管理装置根据车辆的将来的行驶环境的变化，进行电池的温度调节。
2、本发明的一方式所涉及的电池管理装置是管理搭载于车辆的行驶用的电池的状态的电池管理装置。电池管理装置具备温度调节部、环境信息获取部、输入输出推定部、温度确定部及温度调节量控制部。
3、温度调节部进行电池的温度调节。环境信息获取部获取环境信息，该环境信息包含与车辆朝向目的地的将来行驶的行驶路径相关的信息。输入输出推定部基于由环境信息获取部获取的环境信息，推定在使用电池的电力在行驶路径行驶时，在对于所述行驶路径确定的特定地点所要求的电池的输入输出。温度确定部确定为了实现由输入输出推定部推定的电池的输入输出所需要的电池的必要温度。温度调节量控制部控制温度调节部的动作，以在到达特定地点的时刻，使电池的温度成为由温度确定部确定的电池的必要温度。
4、根据电池管理装置，通过温度调节量控制部，控制温度调节部的动作，以在到达特定地点的时刻，使电池的温度成为由温度确定部确定的电池的必要温度。由此，电池管理装置在到达特定地点之前，能够预先进行温度调节部的动作而不受到电池的输入输出限制，在通过了特定地点后的车辆的行驶时，能够充分保证电池的输入输出性能。
1.一种电池管理装置，管理搭载于车辆(a)的行驶用的电池(b)的状态，其特征在于，具备：
2.根据权利要求1所述的电池管理装置，其特征在于，
3.根据权利要求1或2所述的电池管理装置，其特征在于，
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电池管理装置，其特征在于，
5.根据权利要求1至3中任一项所述的电池管理装置，其特征在于，
6.根据权利要求1至5中任一项所述的电池管理装置，其特征在于，
7.根据权利要求1至6中任一项所述的电池管理装置，其特征在于，
8.根据权利要求1至7中任一项所述的电池管理装置，其特征在于，具备：
