本技术涉及抛光设备领域，具体是一种汽车压铸壳体配件抛光设备。
背景技术：
1、一种汽车压铸壳体配件抛光设备是一种专用设备，用于对汽车压铸壳体配件进行表面抛光处理，汽车压铸壳体配件通常由铝合金、锌合金或其他金属材料制成，其表面可能存在一些瑕疵、毛刺、气孔或粗糙度，因此需要进行抛光处理，以提高其表面光洁度和光亮度，达到一定的装饰要求。
2、申请号：cn202220319235.7的中国专利中，公开了一种汽车配件生产用抛光设备，通过将待加工配件放置在放置板的顶部，使配件靠近并接触固定夹板，通过电机，使螺纹杆转动，进而使第一滑块移动，最终使夹持板移动，通过夹持板向固定夹板移动，进而对两者之间的配件进行夹持，将其固定，通过调节夹持板和固定夹板之间的间距，可以对不同尺寸的配件进行夹持固定，便于对不同大小的汽车配件进行抛光。
3、但是汽车配件在抛光完成之后，汽车配件表面会残存较多的碎屑粉尘，且汽车配件表面的温度较高，上述对比专利中的汽车配件生产用抛光设备难以及时对汽车压铸壳体配件进行冷却和清洗，可能会影响汽车压铸壳体配件后续的生产效率；因此，针对上述问题提出一种汽车压铸壳体配件抛光设备。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，汽车配件在抛光完成之后，汽车配件表面会残存较多的碎屑粉尘，且汽车配件表面的温度较高，上述对比专利中的汽车配件生产用抛光设备难以及时对汽车压铸壳体配件进行冷却和清洗，可能会影响汽车压铸壳体配件后续的生产效率的问题，本实用新型提出一种汽车压铸壳体配件抛光设备。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车压铸壳体配件抛光设备，包括底座，所述底座的上下两端设置有冷却清洗机构，所述底座的上端连接有夹持机构，所述底座的上端连接有抛光机构，所述冷却清洗机构包括伺服电机一，所述伺服电机一固定装配在底座前端的左侧，所述伺服电机一传动端的后端固定连接有传动轴一，所述传动轴一的外端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的右端啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮的内端固定连接有从动轴，所述从动轴与底座转动连接，所述从动轴的外端固定连接有开合板，所述传动轴一的外端固定连接有开合板，所述底座的下端活动连接有清洗槽，所述清洗槽的内端固定连接有安装板，所述安装板的上端放置有滤水网，所述清洗槽的内部固定连接有温度传感器，所述清洗槽的前端固定连接有plc控制器，所述底座的下方活动安装有液压缸，所述液压缸输出端的上端固定连接有顶杆，所述顶杆与底座固定连接。
3、作为优选，所述抛光机构包括支撑座，所述支撑座的前端开设有导槽，所述支撑座的上端固定装配有伺服电机二，所述伺服电机二传动端的下端固定连接有丝杆，所述丝杆的外端活动连接有滑块，所述滑块与丝杆相适配，所述滑块贯穿导槽并与导槽滑动连接。
4、作为优选，所述滑块的前端固定连接有直线导轨一，所述直线导轨一的前端滑动连接有直线电机一。
5、作为优选，所述直线电机一的前端固定连接有支撑板，所述支撑板的上端固定装配有伺服电机三，所述伺服电机三传动端的下端固定连接有传动轴二。
6、作为优选，所述传动轴二的下端固定连接有直线导轨二，所述直线导轨二的下端滑动连接有直线电机二。
7、作为优选，所述直线电机二的下端固定连接有伺服电机四，所述伺服电机四传动端的下端固定连接有传动轴三，所述传动轴三的下端固定连接有抛光盘。
8、作为优选，所述夹持机构包括侧板，所述侧板固定连接在底座上端的左右两侧，所述侧板的外端固定连接有电动推杆，所述电动推杆输出端的外端固定连接有输出杆，所述输出杆贯穿侧板并与侧板滑动连接。
9、作为优选，所述输出杆的外端固定连接有夹持板，所述夹持板呈对称分布。
10、本实用新型的有益之处在于：
11、1.本实用新型通过冷却清洗机构的结构设计，实现了在将汽车压铸壳体配件抛光完成之后，伺服电机一带动传动轴一、主动齿轮转动，从而带动从动齿轮、从动轴转动，从动轴与传动轴一的转向相反，从而带动两个开合板反向转动，使得开合板倾斜，从而可以让抛光完成的汽车压铸壳体配件滑落到滤水网上，利用清洗槽外端设置的进水管，打开进水管的阀门，即可向清洗槽内部添加冷却液，冷却液既能对汽车压铸壳体配件清洗又能对汽车压铸壳体配件降温，从而可以在抛光之后快速高效地对汽车压铸壳体配件进行清洗和降温，提高后续生产的效率的功能，解决了汽车配件在抛光完成之后，汽车配件表面会残存较多的碎屑粉尘，且汽车配件表面的温度较高，上述对比专利中的汽车配件生产用抛光设备难以及时对汽车压铸壳体配件进行冷却和清洗，可能会影响汽车压铸壳体配件后续的生产效率的问题；
12、2.本实用新型通过温度传感器的结构设计，实现了温度传感器可以监测清洗槽内部的温度，并通过plc控制器显示，以便于及时排出温度升高的废液的功能。
1.一种汽车压铸壳体配件抛光设备，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的上下两端设置有冷却清洗机构（2），所述底座（1）的上端连接有夹持机构（3），所述底座（1）的上端连接有抛光机构（4），所述冷却清洗机构（2）包括伺服电机一（201），所述伺服电机一（201）固定装配在底座（1）前端的左侧，所述伺服电机一（201）传动端的后端固定连接有传动轴一（202），所述传动轴一（202）的外端固定连接有主动齿轮（203），所述主动齿轮（203）的右端啮合连接有从动齿轮（204），所述从动齿轮（204）的内端固定连接有从动轴（205），所述从动轴（205）与底座（1）转动连接，所述从动轴（205）的外端固定连接有开合板（206），所述传动轴一（202）的外端固定连接有开合板（206），所述底座（1）的下端活动连接有清洗槽（207），所述清洗槽（207）的内端固定连接有安装板（208），所述安装板（208）的上端放置有滤水网（209），所述清洗槽（207）的内部固定连接有温度传感器（210），所述清洗槽（207）的前端固定连接有plc控制器（211），所述底座（1）的下方活动安装有液压缸（212），所述液压缸（212）输出端的上端固定连接有顶杆（213），所述顶杆（213）与底座（1）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车压铸壳体配件抛光设备，其特征在于：所述抛光机构（4）包括支撑座（401），所述支撑座（401）的前端开设有导槽（402），所述支撑座（401）的上端固定装配有伺服电机二（403），所述伺服电机二（403）传动端的下端固定连接有丝杆（404），所述丝杆（404）的外端活动连接有滑块（405），所述滑块（405）与丝杆（404）相适配，所述滑块（405）贯穿导槽（402）并与导槽（402）滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车压铸壳体配件抛光设备，其特征在于：所述滑块（405）的前端固定连接有直线导轨一（406），所述直线导轨一（406）的前端滑动连接有直线电机一（407）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车压铸壳体配件抛光设备，其特征在于：所述直线电机一（407）的前端固定连接有支撑板（408），所述支撑板（408）的上端固定装配有伺服电机三（409），所述伺服电机三（409）传动端的下端固定连接有传动轴二（410）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车压铸壳体配件抛光设备，其特征在于：所述传动轴二（410）的下端固定连接有直线导轨二（411），所述直线导轨二（411）的下端滑动连接有直线电机二（412）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车压铸壳体配件抛光设备，其特征在于：所述直线电机二（412）的下端固定连接有伺服电机四（413），所述伺服电机四（413）传动端的下端固定连接有传动轴三（414），所述传动轴三（414）的下端固定连接有抛光盘（415）。
7.根据权利要求1所述的一种汽车压铸壳体配件抛光设备，其特征在于：所述夹持机构（3）包括侧板（301），所述侧板（301）固定连接在底座（1）上端的左右两侧，所述侧板（301）的外端固定连接有电动推杆（302），所述电动推杆（302）输出端的外端固定连接有输出杆（303），所述输出杆（303）贯穿侧板（301）并与侧板（301）滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车压铸壳体配件抛光设备，其特征在于：所述输出杆（303）的外端固定连接有夹持板（304），所述夹持板（304）呈对称分布。
