一种大跨度建筑钢结构连接结构的制作方法

专利检索2025-02-07  27


本技术涉及大跨度建筑钢结构连接结构,尤其涉及一种大跨度建筑钢结构连接结构。


背景技术:

1、现代建筑设计中,钢结构已经逐渐成为大跨度建筑的首选结构形式。钢结构的施工方式以焊接连接和螺栓连接为主,其构件间的连接方式与固定方式的不同会带来很大的结构变形,在极端天气的情况下,就会出现严重的线路防舞动问题,必须采取一系列措施来保证钢结构的安全和稳定。

2、现有公开号为cn217974772u的专利公开了一种大跨度建筑钢结构连接结构,包括第一h型钢和第二h型钢,所述第一h型钢和第二h型钢接触端的外侧设置有连接板,且连接板通过第一连接件分别与第一h型钢和第二h型钢连接,所述第一h型钢和第二h型钢的前后侧壁上均连接有贯穿板,且第一h型钢上的贯穿板通过加强柱与第二h型钢上的贯穿板连接。该大跨度建筑钢结构连接结构,设置有加强柱,加强柱可将第一h型钢和第二h型钢上的贯穿板进行贯穿连接,从而可在一定程度上紧密第一h型钢与第二h型钢之间的连接关系,进而便于提高其连接的牢固性,同时设置有连接板,连接板上的第一连接件可从装置的前后两侧对二者的接头处进行连接,从而便于进一步提高装置连接的牢固性。

3、上述技术中的第一h型钢和第二h型钢是通过加强柱和紧固件固定连接,第一h型钢和第二h型钢在受到外力的情况下会产生震动,长时间的震动容易导致加强柱和紧固件出现松动,具有较大的安全隐患,容易造成安全事故的发生。

4、针对上述问题,我们提出一种大跨度建筑钢结构连接结构。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中“上述技术中的第一h型钢和第二h型钢是通过加强柱和紧固件固定连接,第一h型钢和第二h型钢在受到外力的情况下会产生震动,长时间的震动容易导致加强柱和紧固件出现松动,具有较大的安全隐患,容易造成安全事故的发生”的缺陷,从而提出一种大跨度建筑钢结构连接结构。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种大跨度建筑钢结构连接结构,包括第一工型钢、第二工型钢和两个外壳,所述第一工型钢的侧壁上对称固定连接有两个一号固定块,所述第二工型钢的侧壁上对称固定连接有两个二号固定块,每个所述二号固定块中均开设有空腔,每个所述空腔的内壁上均转动连接有双向螺纹杆,每个所述双向螺纹杆上均对称啮合连接有两个一号滑块,每个所述一号滑块的侧壁上均固定连接有卡合块,每个所述双向螺纹杆的中心处均固定套接有蜗轮,每个所述二号固定块的内壁中均转动连接有蜗杆,每个所述蜗杆与蜗轮之间均为啮合连接,每个所述蜗杆内均开设有矩形腔,每个所述矩形腔的内壁上均滑动连接有矩形滑块,每个所述矩形滑块的一侧均固定连接有弹簧,每个所述矩形滑块的另一侧固定连接有连接杆,每个所述外壳的一侧均开设有一号限位孔,每个所述外壳内均开设有转动腔,每个所述连接杆的另一端均贯穿矩形腔和转动腔并固定连接有螺帽,每个所述一号固定块的一侧均固定连接有凸块,每个所述凸块上均对称开设有两个卡槽,两个所述二号固定块的左侧均开设有凹槽,每个所述凸块的右端均抵在凹槽中,每个所述一号固定块和二号固定块的侧壁上均固定连接有支撑柱。

4、优选的,每个所述凹槽中均开设有二号限位孔,多个所述卡合块均滑动连接在二号限位孔中。

5、优选的,多个所述蜗杆的一端均转动连接在二号固定块的内壁中,两个所述外壳均固定连接在二号固定块的侧壁上。

6、优选的,多个所述螺帽均滑动连接在一号限位孔的内壁上,多个所述螺帽的表面均开设有十字槽。

7、优选的,多个所述弹簧的左端均固定连接在矩形腔的内壁上,多个所述连接杆均滑动连接蜗杆和外壳的内壁中。

8、优选的,两个所述卡合块相对的一端均抵在卡槽中,多个所述一号限位孔均设置为多边形。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、首先将一号固定块的凸块放置在二号固定块的凹槽中,通过螺帽、转动腔和矩形滑块带动蜗杆转动,通过蜗杆、蜗轮和双向螺纹杆带动一号滑块相对移动,通过一号滑块和二号限位孔将卡合块扣合在卡槽中,同时松开螺帽,通过弹簧、螺帽和一号限位孔对卡合块进行限位,从而实现对两个工型钢的固定,使其长时间的震动也不容易出现松动,降低安全隐患,减少安全事故的发生。



技术特征:

1.一种大跨度建筑钢结构连接结构,包括第一工型钢(1)、第二工型钢(18)和两个外壳(15),其特征在于,所述第一工型钢(1)的侧壁上对称固定连接有两个一号固定块(2),所述第二工型钢(18)的侧壁上对称固定连接有两个二号固定块(3),每个所述二号固定块(3)中均开设有空腔(8),每个所述空腔(8)的内壁上均转动连接有双向螺纹杆(5),每个所述双向螺纹杆(5)上均对称啮合连接有两个一号滑块(6),每个所述一号滑块(6)的侧壁上均固定连接有卡合块(9),每个所述双向螺纹杆(5)的中心处均固定套接有蜗轮(7),每个所述二号固定块(3)的内壁中均转动连接有蜗杆(4),每个所述蜗杆(4)与蜗轮(7)之间均为啮合连接,每个所述蜗杆(4)内均开设有矩形腔,每个所述矩形腔的内壁上均滑动连接有矩形滑块(11),每个所述矩形滑块(11)的一侧均固定连接有弹簧(10),每个所述矩形滑块(11)的另一侧固定连接有连接杆(16),每个所述外壳(15)的一侧均开设有一号限位孔(13),每个所述外壳(15)内均开设有转动腔(14),每个所述连接杆(16)的另一端均贯穿矩形腔和转动腔(14)并固定连接有螺帽(12),每个所述一号固定块(2)的一侧均固定连接有凸块,每个所述凸块上均对称开设有两个卡槽,两个所述二号固定块(3)的左侧均开设有凹槽,每个所述凸块的右端均抵在凹槽中,每个所述一号固定块(2)和二号固定块(3)的侧壁上均固定连接有支撑柱(19)。

2.根据权利要求1所述的一种大跨度建筑钢结构连接结构,其特征在于,每个所述凹槽中均开设有二号限位孔(17),多个所述卡合块(9)均滑动连接在二号限位孔(17)中。

3.根据权利要求1所述的一种大跨度建筑钢结构连接结构,其特征在于,多个所述蜗杆(4)的一端均转动连接在二号固定块(3)的内壁中,两个所述外壳(15)均固定连接在二号固定块(3)的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种大跨度建筑钢结构连接结构,其特征在于,多个所述螺帽(12)均滑动连接在一号限位孔(13)的内壁上,多个所述螺帽(12)的表面均开设有十字槽。

5.根据权利要求1所述的一种大跨度建筑钢结构连接结构,其特征在于,多个所述弹簧(10)的左端均固定连接在矩形腔的内壁上,多个所述连接杆(16)均滑动连接蜗杆(4)和外壳(15)的内壁中。

6.根据权利要求1所述的一种大跨度建筑钢结构连接结构,其特征在于,两个所述卡合块(9)相对的一端均抵在卡槽中,多个所述一号限位孔(13)均设置为多边形。


技术总结
本技术公开了一种大跨度建筑钢结构连接结构,包括第一工型钢、第二工型钢和两个外壳,所述第一工型钢的侧壁上对称固定连接有两个一号固定块,所述第二工型钢的侧壁上对称固定连接有两个二号固定块,每个所述二号固定块中均开设有空腔。本技术,首先将一号固定块的凸块放置在二号固定块的凹槽中,通过螺帽、转动腔和矩形滑块带动蜗杆转动,通过蜗杆、蜗轮和双向螺纹杆带动一号滑块相对移动,通过一号滑块和二号限位孔将卡合块扣合在卡槽中,同时松开螺帽,通过弹簧、螺帽和一号限位孔对卡合块进行限位,从而实现对两个工型钢的固定,使其长时间的震动也不容易出现松动,降低安全隐患,减少安全事故的发生。

技术研发人员:胡永胜,马璇,张志湖,胡丹丹,胡华帅,王利娜
受保护的技术使用者:山东中煤鲁宁重工科技有限公司
技术研发日:20231019
技术公布日:2024/5/29
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