本技术涉及车间排风设备，具体为基于bim技术用管道降噪的车间除尘排风装置。
背景技术：
1、车间除尘排风系统由集气罩、抽风罩、抽风管道、除尘器、通风机、排气管道、管道附件、排尘设备以及维护监测设施等组成的系统，它是将产尘设备散放的粉尘通过抽风罩、管道送至除尘器内净化，除下来的粉尘通过排尘设备排出或回收利用，净化后的气体经排气管道或烟囱排至大气。
2、在车间除尘排风系统中，需设排风机构使车间保持空气流通，但现有除尘排风装置由于功率大，故而在运作时会出现高频的大幅度震动，震动力向外传递会使管道发出噪音，从而影响车间环境。
3、针对上述问题，本实用新型提出了基于bim技术用管道降噪的车间除尘排风装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供基于bim技术用管道降噪的车间除尘排风装置，从而解决了背景技术中的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于bim技术用管道降噪的车间除尘排风装置，包括安装架，以及安装在安装架上的动力传动主体，动力传动主体的输出端固定连接有风机，风机的外壁安装有排风管道，所述排风管道的下端设置有缓冲底座组件，缓冲底座组件包括设置在排风管道下端的支撑座，支撑座的上端开设有安装槽，安装槽的内壁设置有缓冲板；
3、所述安装槽的底板安装有吸音垫，吸音垫的上端固定连接有中接块，中接块的上端设置有缓冲槽，缓冲槽开设在缓冲板的底端，缓冲槽内的顶板固定连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧的下端与中接块固定连接。
4、优选的，所述缓冲槽的形状为梯形，且缓冲槽的最小直径小于中接块的直径。
5、优选的，所述中接块为橡胶材质所制成的构件。
6、优选的，所述缓冲板的一侧固定连接有滑块主体，滑块主体与安装槽的内壁滑动连接，滑块主体的下端固定连接弹力元件。
7、优选的，所述弹力元件处于松弛状态下，缓冲板的上端凸出于安装槽的开口。
8、优选的，所述中接块的两侧均固定连接有侧接块，侧接块贴合缓冲槽的内壁。
9、优选的，所述侧接块的形状为半球形，且内部为镂空结构，侧接块的内壁固定连接有弯杆。
10、优选的，所述侧接块与弯杆均为橡胶材质所制成的构件。
11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12、本实用新型提出的基于bim技术用管道降噪的车间除尘排风装置，在动力传动主体带动风机运作时，排风管道会出现较大幅度的震动，这时排风管道会带动缓冲板向下移动，使得中接块贴近缓冲槽的顶板，由于缓冲槽的最小直径小于中接块的直径，故而在中接块越贴近缓冲槽的顶板时，其移动速度越慢，再通过滑块主体与弹力元件的配合，从而减缓排风管道的震动频率，降低排风管道的噪音，解决了现有除尘排风装置由于功率大，故而在运作时会出现高频的大幅度震动，震动力向外传递会使管道发出噪音，从而影响车间环境的问题。
1.基于bim技术用管道降噪的车间除尘排风装置，包括安装架(1)，以及安装在安装架(1)上的动力传动主体(2)，动力传动主体(2)的输出端固定连接有风机(3)，风机(3)的外壁安装有排风管道(4)，其特征在于：所述排风管道(4)的下端设置有缓冲底座组件(5)，缓冲底座组件(5)包括设置在排风管道(4)下端的支撑座(51)，支撑座(51)的上端开设有安装槽(52)，安装槽(52)的内壁设置有缓冲板(53)；
2.根据权利要求1所述的基于bim技术用管道降噪的车间除尘排风装置，其特征在于：所述缓冲槽(56)的形状为梯形，且缓冲槽(56)的最小直径小于中接块(55)的直径。
3.根据权利要求1所述的基于bim技术用管道降噪的车间除尘排风装置，其特征在于：所述中接块(55)为橡胶材质所制成的构件。
4.根据权利要求1所述的基于bim技术用管道降噪的车间除尘排风装置，其特征在于：所述缓冲板(53)的一侧固定连接有滑块主体(59)，滑块主体(59)与安装槽(52)的内壁滑动连接，滑块主体(59)的下端固定连接弹力元件(510)。
5.根据权利要求4所述的基于bim技术用管道降噪的车间除尘排风装置，其特征在于：所述弹力元件(510)处于松弛状态下，缓冲板(53)的上端凸出于安装槽(52)的开口。
6.根据权利要求1所述的基于bim技术用管道降噪的车间除尘排风装置，其特征在于：所述中接块(55)的两侧均固定连接有侧接块(511)，侧接块(511)贴合缓冲槽(56)的内壁。
7.根据权利要求6所述的基于bim技术用管道降噪的车间除尘排风装置，其特征在于：所述侧接块(511)的形状为半球形，且内部为镂空结构，侧接块(511)的内壁固定连接有弯杆(512)。
8.根据权利要求7所述的基于bim技术用管道降噪的车间除尘排风装置，其特征在于：所述侧接块(511)与弯杆(512)均为橡胶材质所制成的构件。
