一种鲜烟负载运送机的制作方法

专利检索2025-01-30  32


本技术属于运输机,具体涉及一种鲜烟负载运送机。


背景技术:

1、随着社会进步和经济水平稳步提升,用工越来越贵、用工资源越来越少成为必然,用工的问题已经成为限制各个企业发展的瓶颈。虽然烟叶生产中机械化程度比较高,但限于烟田地形地貌、烤房和烘烤技术以及收购方式和工艺配方等方面诸多限制,导致烟叶采收和烟田运送方面实行机械化还不够成熟,所以目前国内上述工作主要还是以手工采收、人工抗送为主。

2、目前烟叶采收专业队的人员配置:一般采摘6人,每人负责采收2垄的鲜烟叶,采摘后的烟叶分堆放置在烟垄沟内;收集和抗送3人,每人负责收集前面2人采收的烟叶,然后成包,再抗送出田装车;运送司机1人,负责将抗送出田的烟包运送到烘烤工场进行后续编竿、装炉和烘烤等工作。

3、由于烟株较高且种植较为密集,运输车等运输器械不能直接进入烟田内收集采摘完成的烟叶,运输车直接进入烟田会对烟叶或烟株造成不可逆的伤害,因此运输车只能停靠在烟田边上,需要人工将烟叶抗送至烟田外的运输车上,运输效率低,劳动强度大,人工成本高。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种鲜烟负载运送机,以解决上述技术问题中的至少一个。

2、本实用新型所采用的技术方案为:

3、一种鲜烟负载运送机,包括载货平台,所述载货平台底部两侧对称固定连接有两组的第一立柱,两组所述第一立柱底部均设有支撑轮,所述载货平台底部固定连接有第二立柱,所述第二立柱位于两组所述第一立柱之间以使所述第二立柱与相邻所述第一立柱之间具有通道结构,所述第二立柱上设有用于牵引载货平台的牵引机构。

4、优选地,所述载货平台两侧均通过合页连接有延伸板。

5、优选地,所述载货平台上设有分隔栏栅。

6、优选地,所述延伸板上设有预留槽,所述延伸板向上转动以使分隔栏栅落入所述预留槽内。

7、优选地,所述分隔栏栅两端设有限位套管,所述分隔栏栅落入预留槽内以使所述限位套管贯穿所述预留槽并延伸至所述预留槽外侧,所述限位套管内可拆卸连接有限位杆,所述限位杆长度方向与预留槽长度方向相垂直且所述限位杆长度大于所述预留槽的宽度。

8、优选地,所述载货平台两侧底部均固定连接有用于支撑延伸板的托板。

9、优选地,所述延伸板远离牵引轮前进方向的一侧设有护栏。

10、优选地,两组所述第一立柱与所述第二立柱之间呈三角形分布,所述第二立柱与相邻所述第一立柱之间均固定连接有横梁,所述载货平台底部与第一立柱之间固定连接有支撑柱。

11、优选地,所述牵引机构包括固定在第二立柱下端的车架,所述车架远离第二立柱的一端设有牵引轮以及用于驱动所述牵引轮移动和变向的驾驶室。

12、优选地,所述车架上设有放置架。

13、由于采用了上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:

14、1.本运输机在牵引机构的牵引下进入烟田,使两组第一立柱、第二立柱以及牵引机构均位于烟株之间的过道内,驾驶员通过操控牵引机构保证支撑轮沿过道前进,以防止支撑轮以及牵引机构对烟株造成较大伤害。其中,第一立柱和第二立柱之间形成的通道结构可以避免位于第一立柱和第二立柱之间的烟株与第一立柱和/或第二立柱和/或载货平台发生碰撞,进而避免运输机在烟田中行驶过程中对烟株烟叶造成较大的伤害,第一立柱和第二立柱将载货平台支撑至一定高度,使通道结构的高度大于成熟期烟株高度,进而进一步保证烟株顶部烟叶不会与载货平台底面发生摩擦,保证运输机在烟田中行驶的过程中烟叶的完整度。

15、位于运输机前进方向两侧均安排一个烟农进行烟叶采摘,采摘烟叶的烟农将采摘的烟叶通过包装袋进行包裹,安排一个烟农站在载货平台上,当采摘烟叶的烟农包裹中的烟叶达到一定量后,采摘烟叶的烟农将包裹递向位于载货平台上的烟农,位于载货平台上的烟农将烟叶包裹码放在载货平台上,运输机随着采摘烟叶的烟农的采摘进度在烟田中行进,烟农采摘一定量的烟叶之后随即可以将烟叶包裹送至载货平台上,避免二次搬运,加快烟叶的运输效率。

16、2.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述载货平台两侧均通过合页连接有延伸板。通过合页使延伸板可以展开平铺,延伸板展开后与载货平台处于同一水平面内,通过延伸板的设置可以增加烟叶的运输量,当将延伸板以及载货平台上运输的烟叶卸下后,向上转动延伸板将延伸板进行收纳,可以减小延伸板的空间占用面积。

17、3.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述载货平台上设有分隔栏栅。通过分隔栏栅的设置可以为位于载货平台上的烟农提供辅助支撑点,运输机在移动的过程中,烟农可以通过手扶分隔栏栅来防止从载货平台上跌落。另一方面,通过分隔栏栅的设置可以实现烟叶包裹的分区码垛,以便于对不同标准的烟叶进行分类,通过分隔栏栅的设置还有利于增加载货平台的结构强度,增加载货平台的承重能力。

18、4.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述延伸板上设有预留槽,所述延伸板向上转动以使分隔栏栅落入所述预留槽内。通过预留槽的设置可以配合分隔栏栅对延伸板起到限位的作用,而且,通过预留槽的设置便于增加延伸板的旋转角度,进一步减少折叠后的延伸板上部空间的占用率。

19、进一步的是,所述分隔栏栅两端设有限位套管,所述分隔栏栅落入预留槽内以使所述限位套管贯穿所述预留槽并延伸至所述预留槽外侧,所述限位套管内可拆卸连接有限位杆,所述限位杆长度方向与预留槽长度方向相垂直且所述限位杆长度大于所述预留槽的宽度。当延伸板旋转使预留槽与分隔栏栅配合后,限位套管穿过预留槽延伸至延伸板的外侧,将限位杆插入限位套管内对延伸板进行阻拦限位,防止延伸板向外转动展开。

20、5.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述载货平台两侧底部均固定连接有用于支撑延伸板的托板。通过托板的设置便于在延伸板展开后对延伸板进行辅助支撑,提高延伸板的承重能力。

21、6.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述延伸板远离牵引轮前进方向的一侧设有护栏。通过护栏的设置便于对放置在延伸板上的烟叶包裹进行防护,防止码放在延伸板上的烟叶包裹从延伸板上掉落。

22、7.作为本实用新型的一种优选实施方式,两组所述第一立柱与所述第二立柱之间呈三角形分布,可以增加对载货平台底面的支撑效果,增加对载货平台支撑的稳定性,所述第二立柱与相邻所述第一立柱之间均固定连接有横梁,通过横梁的设置便于增加第一立柱和第二立柱之间的结构强度,进一步增加第一立柱和第二立柱支撑的稳定性,所述载货平台底部与第一立柱之间固定连接有支撑柱,通过支撑柱的设置便于进一步增加第一立柱对载货平台底面的支撑效果。

23、8.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述牵引机构包括固定在第二立柱下端的车架,所述车架远离第二立柱的一端设有牵引轮以及用于驱动所述牵引轮移动和变向的驾驶室。驾驶人员位于驾驶室内操纵牵引轮移动和变向,驾驶室设有变档杆、方向盘、刹车机构、以及用于驱动牵引轮转动的发动机。

24、所述车架上设有放置架。放置架内用于收纳烟叶采摘作业所用到的辅助设备或烟农私人物品等,例如包装袋、切割刀片、饮用水等。


技术特征:

1.一种鲜烟负载运送机,其特征在于,包括载货平台(1),所述载货平台(1)底部两侧对称固定连接有两组的第一立柱(2),两组所述第一立柱(2)底部均设有支撑轮(201),所述载货平台(1)底部固定连接有第二立柱(3),所述第二立柱(3)位于两组所述第一立柱(2)之间以使所述第二立柱(3)与相邻所述第一立柱(2)之间具有通道结构,所述第二立柱(3)上设有用于牵引载货平台(1)的牵引机构。

2.根据权利要求1所述的一种鲜烟负载运送机,其特征在于,所述载货平台(1)两侧均通过合页连接有延伸板(4)。

3.根据权利要求1所述的一种鲜烟负载运送机,其特征在于,所述载货平台(1)上设有分隔栏栅(101)。

4.根据权利要求2所述的一种鲜烟负载运送机,其特征在于,所述延伸板(4)上设有预留槽(401),所述延伸板(4)向上转动以使分隔栏栅(101)落入所述预留槽(401)内。

5.根据权利要求4所述的一种鲜烟负载运送机,其特征在于,所述分隔栏栅(101)两端设有限位套管(5),所述分隔栏栅(101)落入预留槽(401)内以使所述限位套管(5)贯穿所述预留槽(401)并延伸至所述预留槽(401)外侧,所述限位套管(5)内可拆卸连接有限位杆(501),所述限位杆(501)长度方向与预留槽(401)长度方向相垂直且所述限位杆(501)长度大于所述预留槽(401)的宽度。

6.根据权利要求2所述的一种鲜烟负载运送机,其特征在于,所述载货平台(1)两侧底部均固定连接有用于支撑延伸板(4)的托板(102)。

7.根据权利要求6所述的一种鲜烟负载运送机,其特征在于,所述延伸板(4)远离牵引轮(302)前进方向的一侧设有护栏(402)。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种鲜烟负载运送机,其特征在于,两组所述第一立柱(2)与所述第二立柱(3)之间呈三角形分布,所述第二立柱(3)与相邻所述第一立柱(2)之间均固定连接有横梁(305),所述载货平台(1)底部与第一立柱(2)之间固定连接有支撑柱(202)。

9.根据权利要求1所述的一种鲜烟负载运送机,其特征在于,所述牵引机构包括固定在第二立柱(3)下端的车架(301),所述车架(301)远离第二立柱(3)的一端设有牵引轮(302)以及用于驱动所述牵引轮(302)移动和变向的驾驶室(303)。

10.根据权利要求9所述的一种鲜烟负载运送机,其特征在于,所述车架(301)上设有放置架(304)。


技术总结
本技术公开了一种鲜烟负载运送机,属于运输机领域。本技术采用的技术方案为,一种鲜烟负载运送机,包括载货平台,所述载货平台底部两侧对称固定连接有两组的第一立柱,两组所述第一立柱底部均设有支撑轮,所述载货平台底部固定连接有第二立柱,所述第二立柱位于两组所述第一立柱之间以使所述第二立柱与相邻所述第一立柱之间具有通道结构;本技术通过第一立柱和第二立柱之间形成的通道结构可以避免运输机在烟田中行驶过程中对烟株烟叶造成较大的伤害,运输机随着采摘烟叶的烟农的采摘进度在烟田中行进,烟农采摘一定量的烟叶之后随即可以将烟叶包裹送至载货平台上,避免二次搬运,加快烟叶的运输效率。

技术研发人员:禚照卿,魏军,高玉平,刘涛,李斐,魏学军,李秀艳,孙松
受保护的技术使用者:山东潍坊烟草有限公司
技术研发日:20231031
技术公布日:2024/5/29
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