本技术涉及球头总成，具体为一种球头总成结构。
背景技术：
1、球头总成的应用比较广泛，可以是农业机械、工程机械以及汽车行业的一个配件，在机械结构中主要起到转向杆自由活动的作用，其中现有结构中往往因为磨损而造成球头脱离球壳无法使用，或者使用不顺畅，卡滞严重，使用寿命降低的问题，在设计和制造过程中，发现转向杆端球部分通过球头连接在球座上，活动过程中存在摩擦和磨损。
2、现有球头总成结构在日常检修的过程中发现球头磨损而导致球头与球座之间产生一些空隙或是球体直接脱离球壳的情况时，通常是直接将球头重新放置在球壳中，由于球头有磨损可能导致会轻易再次脱离球壳，导致球头总成结构无法正常使用且可能会出现危险，或是重新更换球头总成结构，则降低了球头总成结构的使用寿命，因此，针对上述问题提出一种球头总成结构。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种球头总成结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种球头总成结构，包括球壳、球盖和球头销，所述球盖的外侧固定连接有固定块，所述固定块的内侧开设有限位槽，所述限位槽的外侧连通有滑动槽，所述限位槽的内侧滑动连接有限位块，所述滑动槽的内侧滑动连接有滑块，所述滑块的外侧固定连接有球座，所述球座的内侧设置有螺套，所述螺套的内侧螺旋连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接有定位板，所述定位板的外侧固定连接有杆套，所述螺纹杆远离定位板的一端设置有把手，所述球座的外侧固定连接有弧形放置壳体，所述弧形放置壳体的内侧转动连接有球头销。
4、优选的，所述弧形放置壳体的内侧设置有滚珠，所述滚珠与球头销之间转动连接。
5、优选的，所述弧形放置壳体的外侧连通有进油管，所述进油管的外侧螺旋连接有螺旋帽，所述进油管的内侧安装有止逆阀，所述进油管的外侧套接有密封套，所述密封套与弧形放置壳体固定连接。
6、优选的，所述限位块与滑块固定连接，所述螺纹杆与杆套转动连接，所述螺纹杆贯穿球壳，所述定位板与固定块固定连接。
7、优选的，所述弧形放置壳体的个数共有两个，所述弧形放置壳体呈对称设置在球头销的两侧。
8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9、本实用新型中，通过设置的球座、螺纹杆、螺套和弧形放置壳体等组成的结构，将脱落的球头重新放置在球壳中后，通过转动螺纹杆带动螺套和球座移动，球座带动弧形放置壳体移动，弧形放置壳体对球头进行进一步的夹紧，使得球头不会因为磨损轻易再次脱离球壳，实现了球头总成结构可以对球头进行夹紧使其不会轻易脱离球壳的能力，解决了球头被磨损后无法夹紧定位的问题；
10、通过设置的弧形放置壳体和滚珠等组成的结构，通过将球头与滚珠的滚动摩擦代替球头与球座的硬摩擦，可有效的降低球头的摩擦损伤；
11、通过设置的进油管和单向阀等组成的结构，通过进油管将润滑油导入弧形放置壳体中然后涂抹在滚珠上，当球头发生运转时，球头与滚珠发生滚动摩擦，达到对球头均匀涂抹润滑油的效果，止逆阀防止润滑油的回流。
1.一种球头总成结构，包括球壳(1)、球盖(2)和球头销(16)，其特征在于：所述球盖(2)的外侧固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的内侧开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)的外侧连通有滑动槽(5)，所述限位槽(4)的内侧滑动连接有限位块(6)，所述滑动槽(5)的内侧滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)的外侧固定连接有球座(8)，所述球座(8)的内侧设置有螺套(9)，所述螺套(9)的内侧螺旋连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的一端转动连接有定位板(11)，所述定位板(11)的外侧固定连接有杆套(12)，所述螺纹杆(10)远离定位板(11)的一端设置有把手(13)，所述球座(8)的外侧固定连接有弧形放置壳体(14)，所述弧形放置壳体(14)的内侧转动连接有球头销(16)。
2.根据权利要求1所述的一种球头总成结构，其特征在于：所述弧形放置壳体(14)的内侧设置有滚珠(15)，所述滚珠(15)与球头销(16)之间转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种球头总成结构，其特征在于：所述弧形放置壳体(14)的外侧连通有进油管(17)，所述进油管(17)的外侧螺旋连接有螺旋帽(18)，所述进油管(17)的内侧安装有止逆阀(19)，所述进油管(17)的外侧套接有密封套(20)，所述密封套(20)与弧形放置壳体(14)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种球头总成结构，其特征在于：所述限位块(6)与滑块(7)固定连接，所述螺纹杆(10)与杆套(12)转动连接，所述螺纹杆(10)贯穿球壳(1)，所述定位板(11)与固定块(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种球头总成结构，其特征在于：所述弧形放置壳体(14)的个数共有两个，所述弧形放置壳体(14)呈对称设置在球头销(16)的两侧。
