本技术公开了一种自动旋转台，属于船电产品焊接设备，具体涉及一种激光焊接船电单工位自动旋转台。
背景技术：
1、船电产品用于船舶上的电器。随着船舶电气化、自动化程度的日益提高，船舶电站的功率越来越大，船用配电电器(如各种熔断器和断路器等)的作用越来越重要。
2、因船电产品尺寸过大，无法正常投入生产线，为保证焊接质量稳定性，需要一款自动旋转工作台来解决稳定生产的问题。
技术实现思路
1、实用新型目的：提供一种激光焊接船电单工位自动旋转台，解决上述提到的问题。
2、技术方案：一种激光焊接船电单工位自动旋转台，所述自动旋转台包括：支撑台，固定安装于工作区域上；电机，固定安装于所述支撑台的底部；减速机，固定安装于所述支撑台的底部、且一端与所述电机连接以跟随所述减速机旋转；固定旋转轴，穿过所述支撑台并通过滚珠轴承安装于所述支撑台上、且一端与所述减速机的另一端连接以跟随所述减速机旋转；定心盘，固定安装于所述固定旋转轴的另一端上以跟随所述固定旋转轴旋转。
3、在进一步的实施例中，所述减速机包括：机壳，所述机壳的一端设有前端盖，所述前端盖与所述电机固定连接、且所述电机转轴穿过所述前端盖至机壳内；主动齿轮，套接于所述电机的转轴上；减速齿轮组，安装于所述机壳内、且一端与所述主动齿轮啮合；蜗杆，通过滚珠轴承安装于所述机壳内、且一端套接有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮与所述减速齿轮组的另一端齿轮啮合；传动杆，通过滚珠轴承安装于所述机壳内；蜗轮，套接于所述传动杆上、且与所述蜗杆啮合；后端盖，固定安装于所述机壳的另一端；顶盖，固定安装于所述机壳的顶部，所述传动杆穿过所述顶盖与所述固定旋转轴连接。
4、在进一步的实施例中，所述减速齿轮组由支撑轴、第一减速齿轮和第二减速齿轮构成；
5、所述支撑轴通过滚珠轴承安装于所述机壳内，所述第一减速齿轮和所述第二减速齿轮套接于所述支撑轴上。
6、在进一步的实施例中，所述第一减速齿轮和第二减速齿轮套接于所述支撑轴上，所述第一减速齿轮与所述主动齿轮啮合，所述第二减速齿轮与所述从动齿轮啮合。
7、在进一步的实施例中，自动旋转台外接有焊接机器人。
8、有益效果：本实用新型公开了一种自动旋转台，属于船电产品焊接设备技术领域，具体涉及一种激光焊接船电单工位自动旋转台，包括：支撑台，固定安装于工作区域上；电机，固定安装于所述支撑台的底部；减速机，固定安装于所述支撑台的底部、且一端与所述电机连接以跟随所述减速机旋转；固定旋转轴，穿过所述支撑台并通过滚珠轴承安装于所述支撑台上、且一端与所述减速机的另一端连接以跟随所述减速机旋转；定心盘，固定安装于所述固定旋转轴的另一端上以跟随所述固定旋转轴旋转，本实用新型是在电机上连接减速机，减速机上连接固定旋转轴，专用钣金外壳固定，固定旋转轴上安装专用定心盘，将产品装在定心盘上使用压板锁紧，保障产品旋转同心度以及稳定性。
1.一种激光焊接船电单工位自动旋转台，其特征在于，所述自动旋转台包括：支撑台，固定安装于工作区域上；电机，固定安装于所述支撑台的底部；减速机，固定安装于所述支撑台的底部、且一端与所述电机连接以跟随所述减速机旋转；固定旋转轴，穿过所述支撑台并通过滚珠轴承安装于所述支撑台上、且一端与所述减速机的另一端连接以跟随所述减速机旋转；定心盘，固定安装于所述固定旋转轴的另一端上以跟随所述固定旋转轴旋转。
2.根据权利要求1所述一种激光焊接船电单工位自动旋转台，其特征在于，所述减速机包括：机壳，所述机壳的一端设有前端盖，所述前端盖与所述电机固定连接、且所述电机转轴穿过所述前端盖至机壳内；主动齿轮，套接于所述电机的转轴上；减速齿轮组，安装于所述机壳内、且一端与所述主动齿轮啮合；蜗杆，通过滚珠轴承安装于所述机壳内、且一端套接有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮与所述减速齿轮组的另一端齿轮啮合；传动杆，通过滚珠轴承安装于所述机壳内；蜗轮，套接于所述传动杆上、且与所述蜗杆啮合；后端盖，固定安装于所述机壳的另一端；顶盖，固定安装于所述机壳的顶部，所述传动杆穿过所述顶盖与所述固定旋转轴连接。
3.根据权利要求2所述一种激光焊接船电单工位自动旋转台，其特征在于，所述减速齿轮组由支撑轴、第一减速齿轮和第二减速齿轮构成；
4.根据权利要求3所述一种激光焊接船电单工位自动旋转台，其特征在于，所述第一减速齿轮和第二减速齿轮套接于所述支撑轴上，所述第一减速齿轮与所述主动齿轮啮合，所述第二减速齿轮与所述从动齿轮啮合。
5.根据权利要求1所述一种激光焊接船电单工位自动旋转台，其特征在于，自动旋转台外接有焊接机器人。
