本技术涉及永磁调速，具体为一种新型永磁节能调速器。
背景技术：
1、本技术采用了非齿轮啮合方式，而采用传递轮上嵌入永磁铁，通过永磁铁间的吸力与斥力进行力的传递，实现了调速传递轮之间不互相接触，并进旋转，该技术产品上设置有锥形变速轮，并通过该调速装置上拨杆调整输入轮与输出轮的位置进行调速。
2、现有技术是采用齿轮啮合方式进行调速，是齿轮与齿轮之间互相接触进行力的传递并调整旋转速度，由于齿轮间接触与啮合，从而造成一部分能量的损耗。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本实用新型的目的在于提供一种新型永磁节能调速器，以解决上述背景技术中提出造成一部分能量的损耗的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型永磁节能调速器，包括外壳和左端盖，所述左端盖固定安装在外壳的左端，所述外壳的右端固定安装有右端盖，所述右端盖左端的中部固定安装有输入轴，所述输入轴外端的左端固定安装有输入轮，通过安装圆柱形磁铁，输入轮上的圆柱形磁铁与变速轮一上的圆柱形磁铁相互作用，从而带动变速轮一旋转，与此同时变速轮一上的圆柱形磁铁与输出轮上的圆柱形磁铁相互作用，从而驱使输出轮旋转，从而可以解决一部分能量的损耗的问题，该装置采用了非齿轮啮合方式，而采用传递轮上嵌入永磁铁，通过永磁铁间的吸力与斥力进行力的传递，实现了调速传递轮之间不互相接触，并进旋转，该装置无接触调速器，从而大大地提高了设备工作效率。
5、优选的，所述左端盖的中部活动安装有输出轴，所述输出轴外端的右端固定安装有输出轮，所述输出轮的上下两端活动安装有变速轮一，变速拨片来调节输入轮和输出轮与变速轮一间的相对位置，从而可以实现不同的减速比，该调速器自带调速装置，拓宽了适用范围。
6、优选的，所述变速轮一的中部固定安装有变速轮一轴，所述输入轴的外端活动安装有变速拨片，所述变速拨片与输出轴的外端活动连接，变速轮一曲面与输入轮和输出轮曲面平行，变速拨片凹面端与变速轮一卡槽处配合，用于调速。
7、优选的，所述输入轮的内部固定安装有圆柱形磁铁，所述圆柱形磁铁的外端与输出轴的内端固定安装，所述圆柱形磁铁的外端与变速轮一的内部固定安装，圆柱形磁铁分别固定在变速轮一、输入轮和输出轮上，圆柱形磁铁与变左速轮、输入轮和输出轮的曲面垂直方向安装，输入轮与输出轮尺寸相同，磁铁数量相同，并且数量为偶数。
8、优选的，所述变速轮一轴外端的左右两端活动安装有轴承，所述轴承的内部与输入轴的外端活动安装，所述轴承的内部与输出轴的外端活动安装，输入轴与输出轴可以互相交替，以便实现减速和增速功能，变速轮一与输入轮和输出轮保持0.5—1mm间隙，以便实现最大输出扭矩。
9、优选的，所述左端盖的左端固定安装有固定螺丝，所述固定螺丝的右端与外壳的左端固定安装，所述固定螺丝的外端与右端盖的内部固定安装，从而可以稳定地固定该装置。
10、优选的，所述固定螺丝的左端与外壳的右端固定安装，所述外壳的前端固定安装有固定螺丝，所述固定螺丝的后端与变速拨片内部的前端固定安装，从而可以在工作时可以稳定地进行。
11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12、1、该新型永磁节能调速器，通过安装圆柱形磁铁，输入轮上的圆柱形磁铁与变速轮一上的圆柱形磁铁相互作用，从而带动变速轮一旋转，与此同时变速轮一上的圆柱形磁铁与输出轮上的圆柱形磁铁相互作用，从而驱使输出轮旋转，从而可以解决一部分能量的损耗的问题，该装置采用了非齿轮啮合方式，而采用传递轮上嵌入永磁铁，通过永磁铁间的吸力与斥力进行力的传递，实现了调速传递轮之间不互相接触，并进旋转，该装置无接触调速器，从而大大的提高了设备工作效率；
13、2、该新型永磁节能调速器，通过安装变速轮一，变速拨片来调节输入轮和输出轮与变速轮一间的相对位置，从而可以实现不同的减速比，该调速器自带调速装置，拓宽了适用范围；
14、3、该新型永磁节能调速器，通过安装输入轴，输入轮与输出轮直径相同，从而实现输出轮减速，如果将上述装置的输入轴作为输出轴，即上述装置的输出作为输入轴，从而可以实现增速器的功能。
1.一种新型永磁节能调速器，包括外壳(1)和左端盖(2)，其特征在于：所述左端盖(2)固定安装在外壳(1)的左端，所述外壳(1)的右端固定安装有右端盖(3)，所述右端盖(3)左端的中部固定安装有输入轴(4)，所述输入轴(4)外端的左端固定安装有输入轮(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型永磁节能调速器，其特征在于：所述左端盖(2)的中部活动安装有输出轴(6)，所述输出轴(6)外端的右端固定安装有输出轮(7)，所述输出轮(7)的上下两端活动安装有变速轮一(8)。
3.根据权利要求2所述的一种新型永磁节能调速器，其特征在于：所述变速轮一(8)的中部固定安装有变速轮轴(9)，所述输入轴(4)的外端活动安装有变速拨片(10)，所述变速拨片(10)与输出轴(6)的外端活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型永磁节能调速器，其特征在于：所述输入轮(5)的内部固定安装有圆柱形磁铁(11)，所述圆柱形磁铁(11)的外端与输出轴(6)的内端固定安装，所述圆柱形磁铁(11)的外端与变速轮一(8)的内部固定安装。
5.根据权利要求4所述的一种新型永磁节能调速器，其特征在于：所述变速轮轴(9)外端的左右两端活动安装有轴承(12)，所述轴承(12)的内部与输入轴(4)的外端活动安装，所述轴承(12)的内部与输出轴(6)的外端活动安装。
6.根据权利要求5所述的一种新型永磁节能调速器，其特征在于：所述左端盖(2)的左端固定安装有固定螺丝(13)，所述固定螺丝(13)的右端与外壳(1)的左端固定安装，所述固定螺丝(13)的外端与右端盖(3)的内部固定安装。
7.根据权利要求6所述的一种新型永磁节能调速器，其特征在于：所述固定螺丝(13)的左端与外壳(1)的右端固定安装，所述外壳(1)的前端固定安装有固定螺丝(13)，所述固定螺丝(13)的后端与变速拨片(10)内部的前端固定安装。
