本技术涉及汽车零件装配，尤其涉及一种齿轮轴用滚压圈挤压工装。
背景技术：
1、一般汽车方向机装配生产线，为避免轴承在齿轮轴轴线上发生位移，需要在轴承的一侧装配上滚压圈，从而将轴承在齿轮轴的轴线方向上固定在滚压圈及齿轮轴突出部之间，装配滚压圈时，传统工装在轴承装配到位之后，对滚压圈后进行滚压，但是滚压过程中容易造成齿轮轴变形并且滚压效率低下。
技术实现思路
1、为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种齿轮轴用滚压圈挤压工装。
2、本实用新型提出的一种齿轮轴用滚压圈挤压工装，包括安装板、驱动机构、挤压块，安装板上具有用于容纳齿轮轴且竖直布置的台阶孔，挤压块滑动安装在安装板内沿台阶孔径向水平开设的装配槽中，装配槽与台阶孔连通，驱动机构驱动连接挤压块。
3、优选地，台阶孔包括由上至下依次布置且直径逐渐减小的第一通孔、第二通孔和第三通孔，第一通孔与第二通孔的顶端壁之间形成用于容纳齿轮轴上轴承的第一容纳空间，第二通孔与第三通孔的顶端壁之间形成用于容纳滚压圈的第二容纳空间，装配槽与第二通孔连通，第三通孔的直径与齿轮轴外径相等。
4、优选地，驱动机构包括压板、底板、楔形块、复位件，安装板固定在压板上并可上下运动，楔形块固定在位于安装板下方的底板上并套设在挤压块上的避让槽中，楔形块靠近台阶孔的一侧具有向台阶孔方向倾斜向下并与避让槽内槽壁贴合的斜面。
5、优选地，安装板与挤压块之间固定有水平布置的弹簧。
6、优选地，压板的顶壁上具有与外部压机装配使用的装配面。
7、优选地，楔形块和挤压块的数量均为四个并以台阶孔的轴线为圆心呈环形阵列分布。
8、优选地，挤压块的挤压端面呈弧形。
9、本实用新型所提出齿轮轴用于滚压圈挤压工装在压板向下运动的过程中，通过楔形块带动挤压块在齿轮轴径向上向齿轮轴方向靠近，而挤压块在齿轮轴的径向上对滚压圈进行挤压，避免对齿轮轴造成损伤，并且提高了工作效率。
1.一种齿轮轴用滚压圈挤压工装，其特征在于，包括安装板(1)、驱动机构、挤压块(3)，安装板(1)上具有用于容纳齿轮轴且竖直布置的台阶孔(11)，挤压块(3)滑动安装在安装板(1)内沿台阶孔(11)径向水平开设的装配槽(12)中，装配槽(12)与台阶孔(11)连通，驱动机构驱动连接挤压块(3)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮轴用滚压圈挤压工装，其特征在于，台阶孔(11)包括由上至下依次布置且直径逐渐减小的第一通孔(111)、第二通孔(112)和第三通孔(113)，第一通孔(111)与第二通孔(112)的顶端壁之间形成用于容纳齿轮轴上轴承的第一容纳空间，第二通孔(112)与第三通孔(113)的顶端壁之间形成用于容纳滚压圈的第二容纳空间，装配槽(12)与第二通孔(112)连通，第三通孔(113)的直径与齿轮轴外径相等。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮轴用滚压圈挤压工装，其特征在于，驱动机构包括压板(21)、底板(22)、楔形块(23)，安装板(1)固定在压板(21)上并可上下运动，楔形块(23)固定在位于安装板(1)下方的底板(22)上并套设在挤压块(3)上的避让槽(31)中，楔形块(23)靠近台阶孔(11)的一侧具有向台阶孔(11)方向倾斜向下并与避让槽(31)内槽壁贴合的斜面。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮轴用滚压圈挤压工装，其特征在于，安装板(1)与挤压块(3)之间固定有水平布置的弹簧(4)。
5.根据权利要求3所述的一种齿轮轴用滚压圈挤压工装，其特征在于，压板(21)的顶壁上具有与外部压机装配使用的装配面。
6.根据权利要求3所述的一种齿轮轴用滚压圈挤压工装，其特征在于，楔形块(23)和挤压块(3)的数量均为四个并以台阶孔(11)的轴线为圆心呈环形阵列分布。
7.根据权利要求1所述的一种齿轮轴用滚压圈挤压工装，其特征在于，挤压块(3)的挤压端面呈弧形。
