翼型组件的制作方法

专利检索2025-01-20  33


本主题大体涉及燃气涡轮发动机的部件,或更具体地涉及翼型组件。


背景技术:

1、燃气涡轮发动机通常包括布置成彼此流动连通的风扇和涡轮机。另外,燃气涡轮发动机的涡轮机通常包括按串联流动顺序的压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段和排气区段。在操作中,空气从风扇提供至压缩机区段的入口,其中一个或多个轴流式压缩机逐渐压缩空气直至其到达燃烧区段。燃料与压缩空气混合并在燃烧区段内燃烧,以提供燃烧气体。燃烧气体从燃烧区段输送至涡轮区段。通过涡轮区段的燃烧气体流驱动涡轮区段并且然后被输送通过排气区段,例如到达大气。

2、风扇由涡轮机驱动。该风扇包括从转子盘径向向外延伸的多个周向间隔开的风扇叶片。风扇叶片的旋转产生穿过涡轮机的压缩机区段的入口的气流以及涡轮机上方的气流。


技术实现思路



技术特征:

1.一种用于燃气涡轮发动机的翼型组件,其特征在于,所述翼型组件包括:

2.根据权利要求1所述的翼型组件,其特征在于,其中,所述特征包括内侧部分和外侧部分,并且其中,所述内侧部分的至少一部分径向地位于所述弦处或所述弦的内侧。

3.根据权利要求2所述的翼型组件,其特征在于,其中,所述外侧部分延伸至所述弦的外侧的径向位置。

4.根据权利要求1所述的翼型组件,其特征在于,其中,所述特征包括扫掠的非单调变化。

5.根据权利要求1所述的翼型组件,其特征在于,其中,所述第一叶片包括近端和尖端,并且其中,所述特征包括内侧部分和外侧部分,并且其中,所述外侧部分延伸到所述尖端。

6.根据权利要求1所述的翼型组件,其特征在于,其中,所述第一叶片包括近端、中部和尖端,并且其中,所述特征位于所述中部和所述尖端之间。

7.根据权利要求1所述的翼型组件,其特征在于,其中,所述特征包括内侧部分和外侧部分,并且其中,所述内侧部分是所述第一前缘的扫掠的减小部分。

8.一种用于燃气涡轮发动机的翼型组件,其特征在于,所述翼型组件包括:

9.根据权利要求8所述的翼型组件,其特征在于,其中,所述多个叶片中的每个叶片包括近端、中部和尖端,并且其中,所述特征位于所述中部和所述尖端之间。

10.根据权利要求8所述的翼型组件,其特征在于,其中,所述特征包括扫掠的非单调变化。


技术总结
一种用于燃气涡轮发动机的翼型组件,包括具有第一前缘和第一后缘的第一叶片,以及与第一叶片周向间隔开的第二叶片,其中第二叶片具有第二前缘和第二后缘。第一叶片包括形成在第一前缘上的特征,其中第一叶片包括从第一前缘延伸到第一后缘的弦。弦径向地位于正交于弦与第一后缘的相交点的线的投影与第二前缘相交的位置。该特征的至少一部分径向地位于弦处或弦的内侧。

技术研发人员:基肖尔·拉马克里希南,瓦莱里娅·安德雷奥利,特雷弗·霍华德·伍德
受保护的技术使用者:通用电气公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/29
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