本技术涉及三轮车生产，具体为一种三轮车厢生产用打磨装置。
背景技术：
1、三轮车分为前后两个部分，前部有一个可以转向的车轮，车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座等，后部主要是车厢，厢体为木制半圆形，可以坐人或存放物体，其具有适用性强，机动灵活、维修方便，价格低廉等优点。而三轮车在生产加工时，需要对车厢进行打磨，目前的打磨是通过人工根据不同的需求对车厢进行打磨，打磨效率低且十分浪费人力。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种三轮车厢生产用打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种三轮车厢生产用打磨装置，包括：
3、工作台，所述工作台的上表面活动连接有车厢，所述工作台的侧表面固定连接有固定块，所述固定块的上表面设置有第一滑槽，所述固定块的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一丝杠，所述第一丝杠的外表面螺纹连接有第一滑动块，所述第一滑动块的外表面与第一滑槽滑动连接，所述第一滑动块的上表面固定连接有第一调节块，所述第一调节块的下表面与固定块滑动连接；
4、所述第一调节块的底内壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二丝杠，所述第二丝杠的外表面螺纹连接有第二滑动块，所述第一调节块的侧表面设置有第二滑动槽，所述第二滑动块的侧表面固定连接有第二调节块，所述第二滑动块的外表面与第二滑动槽滑动连接，所述第二调节块的侧表面与第一调节块滑动连接；
5、所述第二调节块的内部安装有电动推杆，所述电动推杆的一端固定连接有第三滑动块，所述第三滑动块的外表面与第二调节块滑动连接，所述第二调节块的下表面设置有第三滑动槽，所述第三滑动块的下表面固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面与第三滑动槽滑动连接，所述连接杆的底端设置有打磨组件。
6、优选的，所述工作台的上表面设置有第四滑动槽，便于第四滑动块与活动板在工作台的表面稳定地移动，所述第四滑动槽的内部滑动连接有第四滑动块，可以对活动板限位。
7、优选的，所述第四滑动块的上表面固定连接有活动板，所述活动板的下表面与工作台滑动连接，便于对不同大小的车厢进行限位，使其保持稳定。
8、优选的，所述活动板的内部转动连接有转动块，所述转动块的侧表面固定连接有限位块，限位块可以对转动块限位，避免其脱离活动板内部。
9、优选的，所述限位块远离转动块的一面固定连接有螺纹块，所述工作台上表面的两侧设置有螺纹槽，螺纹槽的数量有多个，便于活动板移动到任何位置都可以对车厢进行限位。
10、优选的，所述螺纹块的侧表面与螺纹槽螺纹连接，便于将活动板固定在工作台的表面，增加车厢的稳定性，所述活动板的上表面固定连接有夹块。
11、优选的，所述第一电机、第二电机、电动推杆、打磨组件皆与外部电源连接。
12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13、（1）该种三轮车厢生产用打磨装置，通过在第一电机、第二电机、电动推杆的启动下，第一电机带动第一丝杠旋转，使第一滑动块与第一调节块带动打磨组件的整体进行左右移动，第二电机带动第二丝杠旋转，使第二滑动块与第二调节块带动打磨组件进行升降运动，电动推杆则会推动第三滑动块进行前后移动，从而使打磨组件可以根据不同的需求，对车厢的左右、前后、上下进行打磨，提高了整体的打磨效率；
14、（2）该种三轮车厢生产用打磨装置，通过在工作台的上表面设置第四滑动槽，第四滑动槽内部滑动有第四滑动块与活动板，根据不同车厢的大小，滑动两个活动板将车厢抵住，然后转动转动块使螺纹块与螺纹槽连接，从而实现对车厢的限位，保证车厢在加工时的稳定性。
1.一种三轮车厢生产用打磨装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种三轮车厢生产用打磨装置，其特征在于：所述工作台（1）的上表面设置有第四滑动槽（19），所述第四滑动槽（19）的内部滑动连接有第四滑动块（20）。
3.根据权利要求2所述的一种三轮车厢生产用打磨装置，其特征在于：所述第四滑动块（20）的上表面固定连接有活动板（21），所述活动板（21）的下表面与工作台（1）滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种三轮车厢生产用打磨装置，其特征在于：所述活动板（21）的内部转动连接有转动块（22），所述转动块（22）的侧表面固定连接有限位块（23）。
5.根据权利要求4所述的一种三轮车厢生产用打磨装置，其特征在于：所述限位块（23）远离转动块（22）的一面固定连接有螺纹块（24），所述工作台（1）上表面的两侧设置有螺纹槽（25）。
6.根据权利要求5所述的一种三轮车厢生产用打磨装置，其特征在于：所述螺纹块（24）的侧表面与螺纹槽（25）螺纹连接，所述活动板（21）的上表面固定连接有夹块（26）。
7.根据权利要求1所述的一种三轮车厢生产用打磨装置，其特征在于：所述第一电机（5）、第二电机（9）、电动推杆（14）、打磨组件（18）皆与外部电源连接。
