本技术属于城市轨道，具体涉及一种城市轨道门板型架结构。
背景技术：
1、轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，轨道门板装配在轨道交通列车上，用于列车车体侧面出入口的封盖，车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，现有的列车车门都可以实现自动开合，开合的传动方式可以通过齿轮、传动带等进行驱动。
2、现有的门板型架结构中，传动装置在出现故障停止运转时，需要手动对门板打开，但由于驱动装置停转，通过外力将其逆转容易导致其损坏，且极为费力。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种城市轨道门板型架结构，结构简单，便于操作，通过齿条板对门板进行驱动，在电机无法运转时，可将驱动机构与门板分离，通过手动将门板打开，实用性强，适合推广。
2、本实用新型提供了如下的技术方案：一种城市轨道门板型架结构，包括外蒙皮、内蒙皮、安装架，所述外蒙皮安装在门板的外侧，所述内蒙皮安装在门板的内侧，所述安装架固定在外蒙皮、内蒙皮之间，所述外蒙皮的底部固定设有移动框架，所述移动框架设有朝向内侧开口的第一滑动槽，所述第一滑动槽内滑动设有齿条板，所述齿条板的后端固定设有对称的支撑弹簧，所述支撑弹簧的另一端与第一滑动槽底部固定相连，所述齿条板配备有驱动齿轮，所述齿条板上的卡齿与驱动齿轮相啮合；所述外蒙皮位于远离驱动齿轮一侧固定设有手动座，所述外蒙皮与内蒙皮之间的夹层处设有平移杆，所述手动座内设有握把，所述握把贯穿出手动座并与平移杆固定相连，所述安装架上下两端设有贯穿槽，所述平移杆上下两端伸入到贯穿槽中并固定设有平移架，所述平移架的两侧壁与贯穿槽滑动相连，所述贯穿槽的侧壁上设有稳定轨，所述平移架两侧固定设有贯穿稳定轨的第一滑块；所述平移架的前端固定设有顶块，所述移动框架上端位于第一滑块处通过旋转轴设置有旋转架，所述旋转架为倾斜状态，其前端设有限位槽，所述移动框架对应限位槽处设有第二滑动槽，所述第二滑动槽设有贯穿的连接架，所述连接架一端与齿条板的中部固定相连，所述连接架的上端固定设有第二滑块，所述第二滑块上端为圆柱状，且与限位槽滑动相连。
3、优选地，第一滑动槽的上下两侧壁固定设有滑条，所述齿条板卡在滑条上并沿滑条滑动。
4、优选地，驱动齿轮通过固定在列车内的驱动电机驱动，所述驱动齿轮在门板闭合时位于齿条板靠近门框的一端。
5、优选地，外蒙皮、内蒙皮上设有窗框，所述外蒙皮位于手动座的开口处通过转轴设有闭合盖。
6、优选地，顶块在齿条板处于正常状态下位于旋转架的一端，所述顶块在挤压旋转架将其旋转时，满足拉动齿条板将卡齿与驱动齿轮分离。
7、本实用新型的有益效果：结构简单，便于操作，通过齿条板对门板进行驱动，在电机无法运转时，可将驱动机构与门板分离，通过手动将门板打开，实用性强，具体如下：
8、本实用新型设有移动框架，在门板正常运转时，驱动电机带动驱动齿轮旋转，驱动齿轮上的卡齿带动齿条板平移，齿条板与门板相连，实现门板的开合，在驱动电机无法运转，需要手动将门板打开时，打开闭合盖，通过握住握把，将其向侧边拉动，握把刚开始运动时，拉动平移杆移动，平移架随平移杆在贯穿槽内滑动平移，平移架前端的顶块顶住旋转架，在顶块前进时，推动倾斜的旋转架旋转，在旋转架旋转时，拉动连接架沿限位槽滑动，使齿条板沿第一滑动槽平移，支撑弹簧被压缩，齿条板与齿条板分离，继续拉动握把时，门板即可不受阻挡向两侧移动。
1.一种城市轨道门板型架结构，包括外蒙皮(1)、内蒙皮(2)、安装架(3)，所述外蒙皮(1)安装在门板的外侧，所述内蒙皮(2)安装在门板的内侧，所述安装架(3)固定在外蒙皮(1)、内蒙皮(2)之间，其特征在于，所述外蒙皮(1)的底部固定设有移动框架(5)，所述移动框架(5)设有朝向内侧开口的第一滑动槽(7)，所述第一滑动槽(7)内滑动设有齿条板(8)，所述齿条板(8)的后端固定设有对称的支撑弹簧(12)，所述支撑弹簧(12)的另一端与第一滑动槽(7)底部固定相连，所述齿条板(8)配备有驱动齿轮(9)，所述齿条板(8)上的卡齿(10)与驱动齿轮(9)相啮合；
2.根据权利要求1所述的一种城市轨道门板型架结构，其特征在于，所述第一滑动槽(7)的上下两侧壁固定设有滑条(11)，所述齿条板(8)卡在滑条(11)上并沿滑条(11)滑动。
3.根据权利要求1所述的一种城市轨道门板型架结构，其特征在于，所述驱动齿轮(9)通过固定在列车内的驱动电机(6)驱动，所述驱动齿轮(9)在门板闭合时位于齿条板(8)靠近门框的一端。
4.根据权利要求1所述的一种城市轨道门板型架结构，其特征在于，所述外蒙皮(1)、内蒙皮(2)上设有窗框(4)，所述外蒙皮(1)位于手动座(13)的开口处通过转轴设有闭合盖(22)。
5.根据权利要求1所述的一种城市轨道门板型架结构，其特征在于，所述顶块(19)在齿条板(8)处于正常状态下位于旋转架(20)的一端，所述顶块(19)在挤压旋转架(20)将其旋转时，满足拉动齿条板(8)将卡齿(10)与驱动齿轮(9)分离。
