本技术属车辆配件，具体涉及一种行李舱防护装置及车辆。
背景技术：
1、随着社会的不断发展，汽车已经广泛应用在我们的生活中，汽车行李舱用于对行李等物品进行摆放，汽车在行驶的过程中，摆放在行李舱的物品会不断晃动，对物品和车子也会造成或多或少的碰撞，在这用的情况下就会使用相应的网兜对物品进行限位。
2、行李舱防护网是客车内部的常用部件，目前，设置在行李舱中的防护网，通常是两边分别与车身内侧连接，形成一道竖直放置的防护网，当行李在发生位移的时候，受到防护网的阻挡避免了行李在舱内的滑动。
3、但是，由于目前防护网的位置固定，防护网无法调节，当乘客行李过多，行李过大时，会导致行李无法全部被防护网固定，之后导致行李在舱内滑动而撞击车身，发出噪音或对车身内部骨架造成损伤。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种行李舱防护装置及车辆，用于解决防护网无法满足不同行李的防护固定要求的问题。
2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种行李舱防护装置，应用于行李舱的框架中，其包括：
3、收卷装置，固定于所述框架顶部；
4、防护网，所述防护网第一侧边与所述收卷装置输出端连接；
5、拉环座，固定于所述行李舱底部，所述防护网第二侧边与所述拉环座可拆卸式连接。
6、相较于现有技术，以上技术方案具有如下有益效果：
7、防护网底部通过拉环座可拆卸式连接，拆卸固定都更加方便快捷，同时，通过在防护网的顶部设置收卷装置，利用收卷装置与防护网连接，防护网能够通过收卷装置进行拉伸，或者回缩，能够有效的满足不同的行李的防护要求，使得行李过多过少时都能够有效固定住，避免了行李在行李舱内滑动碰撞。
8、进一步地，所述收卷装置设置于所述框架顶部边缘，所述拉环座设置于所述收卷装置下方远离所述框架一侧，以将所述防护网底部拉向远离所述框架一侧倾斜设置。
9、进一步地，所述收卷装置与所述拉环座一一对应设置有至少两组。
10、进一步地，所述防护网底部设置有与所述拉环座对应的第一挂钩。
11、进一步地，所述收卷装置输出端连接有与所述防护网第一侧边连接的拉绳。
12、进一步地，所述拉绳末端设置有圆环，所述防护网第一侧边设置有与所述圆环可拆卸式连接的第二挂钩。
13、进一步地，所述收卷装置为具有紧急锁止的卷收器。
14、本实施例还公开一种车辆，其包括上述的行李舱防护装置。
1.一种行李舱防护装置，应用于行李舱的框架中，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的行李舱防护装置，其特征在于，所述收卷装置设置于所述框架顶部边缘，所述拉环座设置于所述收卷装置下方远离所述框架一侧，以将所述防护网底部拉向远离所述框架一侧倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的行李舱防护装置，其特征在于，所述收卷装置与所述拉环座一一对应设置有至少两组。
4.根据权利要求1所述的行李舱防护装置，其特征在于，所述防护网底部设置有与所述拉环座对应的第一挂钩。
5.根据权利要求4所述的行李舱防护装置，其特征在于，所述收卷装置输出端连接有与所述防护网第一侧边连接的拉绳。
6.根据权利要求5所述的行李舱防护装置，其特征在于，所述拉绳末端设置有圆环，所述防护网第一侧边设置有与所述圆环可拆卸式连接的第二挂钩。
7.根据权利要求1所述的行李舱防护装置，其特征在于，所述收卷装置为具有紧急锁止的卷收器。
8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-6任一所述的行李舱防护装置。
