本技术涉及机加，即车内螺纹加长刀杆。
背景技术：
1、在现有技术中，随着现代修井技术的改进，对打捞工具要求也随着提高，对于一些薄壁管打捞，要求卡瓦的长度在350mm以上，这个长度对于以前正常刀杆要求太长了，刀杆会产生振动，切削会产生锯齿形纹路，不光滑，不能满足加工要求。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种让刀杆不会产生摆动现象，达到加工要求的车内螺纹加长刀杆。
2、本实用新型的技术解决方案是：车内螺纹加长刀杆，包括刀杆体，其特征在于在刀杆体前端固定连接一个细刀杆体，在细刀杆体上前部固定一个内套，内套上有轴承，轴承外连接外套，细刀杆体横截面积为长方形；刀杆体为圆杆形，刀杆体由偏心距为e的前段刀杆体和后段刀杆体组成，细刀杆体与前段刀杆体连接。
3、本实用新型的优点是：将刀杆体加长，把细刀杆体部分加固住，用外套和内套中间加一个轴承，放在主轴孔里用卡簧固定住，另一端固定在前段刀杆体前端，保证刀杆体不再振动。对于内筒类的工件（可退捞矛卡瓦、母锥等）内螺纹加工做到表面光滑，提高了加工速度和质量。
4、下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
1.车内螺纹加长刀杆，包括刀杆体，其特征在于在刀杆体前端固定连接一个细刀杆体（3），在细刀杆体（3）上前部固定一个内套（4），内套（4）上有轴承（5），轴承（5）外连接外套（6），细刀杆体（3）横截面积为长方形；刀杆体为圆杆形，刀杆体由偏心距为e的前段刀杆体（2）和后段刀杆体（1）组成，细刀杆体（3）与前段刀杆体（2）连接。
