汽车座椅及车辆的制作方法

专利检索2025-01-09  27


本申请涉及车辆零部件领域,尤其是涉及一种汽车座椅。


背景技术:

1、随着汽车进入智能时代,消费者更关注汽车智能化及乘坐舒适感。在居家旅行的环境下,后排座椅需要兼顾更多的人体需求。后排座椅通常设计为双人座,中间设计有方便两侧乘客依靠的扶手,在不用此扶手或增加第三人乘坐汽车时,需将扶手复位至座椅中部的扶手槽中,乘客可坐在后排座椅的中间。因此通常扶手本身只有翻转功能,无法根据人员实际情况进行高度调节。

2、目前,汽车座椅中的扶手多是固定使用高度的,对于不同的人体无法在高度上进行调节,给乘客带来不适感。因此,需要对现有的汽车座椅进行改进。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种汽车座椅,进而克服座椅扶手无法调节高度的问题。

2、本申请的一个方面,提供了一种汽车座椅,所述汽车座椅包括座椅及扶手总成。其中,所述座椅包括靠背及设置在所述靠背上的滑轨和滑槽。所述扶手总成包括扶手骨架、调节操作件及动力件,所述扶手骨架枢转连接于所述滑轨,所述滑轨沿所述滑槽移动,所述动力件连接所述滑轨及所述调节操作件。操作所述调节操作件,所述动力件驱动所述滑轨沿着所述滑槽滑动。

3、进一步地,所述动力件为电机,所述电机的输出轴固定连接所述滑轨,所述调节操作件为与所述电机电连接的按钮开关。

4、进一步地,所述扶手总成还包括安装支架,所述安装支架包括固定部和连接部,所述固定部与所述扶手骨架相连接,所述连接部与所述滑轨枢转连接。

5、进一步地,所述连接部沿所述扶手骨架延伸,所述连接部枢转连接所述滑轨,且所述连接部可枢转至与所述滑轨方向垂直。

6、进一步地,所述扶手骨架呈u形。所述汽车座椅还包括横梁,所述滑轨设有两个,且所述两个滑轨相对设置,所述横梁的两端固定连接所述滑轨。所述动力件为电机,所述电机的输出轴固定连接所述横梁,所述调节操作件为与所述电机电连接的按钮开关。

7、进一步地,所述扶手总成还包括扶手外罩,所述扶手外罩设有镜像对称的两个安装壳,所述两个安装壳包围所述扶手总成。

8、进一步地,所述扶手外罩为塑料壳,所述安装壳分别设置有卡扣件,所述两个安装壳通过所述卡扣件卡接固定。所述卡扣件处还设置有橡胶垫,所述橡胶垫遮蔽所述滑轨。

9、进一步地,所述调节操作件还包括输入系统和控制器,所述输入系统连接所述控制器并传输信号至所述控制器,所述控制器控制所述电机运行。

10、进一步地,所述输入系统可通过按键指令进行信号输入,所述控制器接收所述信号后控制所述电机,通过所述电机将所述扶手骨架移动至所述滑轨的最低点。

11、本申请的另外一个方面,还提供一种车辆,所述车辆包括上述的汽车座椅。

12、本申请的一种汽车座椅具有以下有益效果:本申请提供的汽车座椅,包括座椅及扶手总成。其中,座椅包括靠背及设置在靠背上的滑轨和滑槽。扶手总成包括扶手骨架、调节操作件及动力件,扶手骨架枢转连接于滑轨,滑轨沿滑槽移动,动力件连接滑轨及调节操作件。操作调节操作件,动力件驱动滑轨沿着滑槽滑动。扶手骨架枢转连接于滑轨,并可相对滑轨进行翻转,实现了扶手的复位与打开,满足乘客的需要。进一步,滑轨沿滑槽上下移动,带动扶手骨架也上下移动,实现了扶手骨架的高度调节需求,乘客可以根据之间的需求进行调节,将滑轨移动至合适的位置,保证扶手骨架的高度满足乘客需要。扶手总成还包括调节操作件和动力件,通过调节操作件控制动力件驱动滑轨沿滑槽上下移动,使得扶手骨架的使用高度可电动调节,扶手骨架上下移动也更加平稳,省时省力,且可以满足不同人体的高度使用及舒适性需求,使乘坐更舒适,提升乘客体验。



技术特征:

1.一种汽车座椅,其特征在于,所述汽车座椅包括座椅及扶手总成;其中,

2.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述动力件为电机,所述电机的输出轴固定连接所述滑轨,所述调节操作件为与所述电机电连接的按钮开关。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述扶手总成还包括安装支架,所述安装支架包括固定部和连接部,所述固定部与所述扶手骨架相连接,所述连接部与所述滑轨枢转连接。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅,其特征在于,所述连接部沿所述扶手骨架方向延伸,所述连接部枢转连接所述滑轨,且所述连接部可枢转至与所述滑轨方向垂直。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述扶手骨架呈u形;

6.根据权利要求1-5任一项所述的汽车座椅,其特征在于,所述扶手总成还包括扶手外罩,所述扶手外罩设有镜像对称的两个安装壳,所述两个安装壳包围所述扶手总成。

7.根据权利要求6所述的汽车座椅,其特征在于,所述扶手外罩为塑料壳,所述安装壳分别设置有卡扣件,所述两个安装壳通过所述卡扣件卡接固定;

8.根据权利要求2所述的汽车座椅,其特征在于,所述调节操作件还包括输入系统和控制器,所述输入系统连接所述控制器并传输信号至所述控制器,所述控制器控制所述电机运行。

9.根据权利要求8所述的汽车座椅,其特征在于,所述输入系统可通过按键指令进行信号输入,所述控制器接收所述信号后控制所述电机,通过所述电机将所述扶手骨架移动至所述滑轨的最低点。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如上述权利要求1-9任一项所述的汽车座椅。


技术总结
本申请提供了一种汽车座椅,包括座椅及扶手总成。其中,座椅包括靠背及设置在靠背上的滑轨和滑槽。扶手总成包括扶手骨架、调节操作件及动力件,扶手骨架枢转连接于滑轨,滑轨沿滑槽移动,动力件连接滑轨及调节操作件。操作调节操作件,动力件驱动滑轨沿着滑槽滑动。扶手骨架枢转连接于滑轨,并可相对滑轨进行翻转,实现了扶手的复位与打开,满足乘客的需要。进一步,滑轨沿滑槽上下移动,带动扶手骨架也上下移动,实现了扶手骨架的高度调节需求,乘客可以根据之间的需求进行调节,将滑轨移动至合适的位置,保证扶手骨架的高度满足乘客需要。

技术研发人员:刘栋
受保护的技术使用者:浙江零跑科技股份有限公司
技术研发日:20231130
技术公布日:2024/5/29
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