一种汽车用触摸式扶手盖的制作方法

专利检索2025-01-09  28


本技术涉及汽车座椅,具体是指一种汽车用触摸式扶手盖。


背景技术:

1、在后市场汽车零部件行业中,或是在现有的家具市场中;座椅成为重中之重的一个产品,一个汽车的舒适程度,亦或者家具的舒适程度;大部分取决于座椅的舒适程度,对于对座椅的研发,行业里有太多前辈投入了大量的时间与精力;从开关到触控屏,从物理按键到声控智能;各种各样的座椅呈现在人们的视野里;市场的座椅种类虽然多样化,但是创新的元素没有做到让客户眼睛一亮的东西。


技术实现思路

1、本实用新型为解决上述各种问题,提出了造型新颖,科技感强,导电性能好的一种汽车用触摸式扶手盖。

2、为解决上述的技术问题,本实用新型提出的技术方案为:一种汽车用触摸式扶手盖,包括扶手盖壳体和电路板,所述扶手盖壳体前面为显示屏,所述扶手盖壳体上面设有触摸开关,所述扶手盖壳体内通过螺栓固定连接设有电路板,所述电路板一侧通过导光板链接口和导线连接设有导光板,所述导光板置于所述扶手盖壳体和所述电路板之间,所述扶手盖壳体后面设有导电膜,所述导电膜和所述电路板相连接。

3、进一步的,所述扶手盖壳体上面和两侧均为弧形面,所述触摸开关设于上侧的弧形面上。这个位置既便于触摸,平时也不会误触。

4、进一步的,所述触摸开关被触碰后点亮显示屏时,所述显示屏上显示功能图。在不被点亮时,扶手盖壳体就是个普通扶手盖,便于放置手臂。

5、进一步的,所述电路板一侧连接设有导电膜链接口,所述导电膜通过导电膜链接口和所述电路板相连接。触摸扶手盖技术,是通过膜内覆膜工艺,通过导电膜传递信号,给到电路板,从而达到控制座椅调节的目的。

6、进一步的,所述扶手盖壳体边棱和四角处均做圆角处理。提升整个装置的圆滑程度,大大提高美观度和舒适度。

7、进一步的,所述导电膜使用溜锡工艺设于所述扶手盖壳体后面。导电性能好,稳定。

8、本实用新型与现有技术相比优点在于:

9、设计新颖:扶手盖壳体前面的显示屏和上方的触摸开关使得整个设计更加现代化和科技感十足。

10、弧形面设计:扶手盖壳体上面和两侧的弧形面设计增加了触摸开关的易操作性和舒适性。

11、显示屏功能:当触摸开关被触碰后,显示屏点亮并显示功能图,用户可以通过触摸屏幕来进行相关操作。

12、导光板和导电膜连接:通过导光板和导电膜的连接,将用户的指令传输给电路板,从而实现对汽车座椅的控制。

13、圆角处理:扶手盖壳体边棱和四角处做了圆角处理,增加了产品的美观性和安全性。

14、溜锡工艺:导电膜使用溜锡工艺设于扶手盖壳体后面,确保导电膜的导电性能良好。



技术特征:

1.一种汽车用触摸式扶手盖,包括扶手盖壳体(1)和电路板(2),其特征在于:所述扶手盖壳体(1)前面为显示屏,所述扶手盖壳体(1)上面设有触摸开关(3),所述扶手盖壳体(1)内通过螺栓固定连接设有电路板(2),所述电路板(2)一侧通过导光板链接口(5)和导线连接设有导光板(6),所述导光板(6)置于所述扶手盖壳体(1)和所述电路板(2)之间,所述扶手盖壳体(1)后面设有导电膜(7),所述导电膜(7)和所述电路板(2)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用触摸式扶手盖,其特征在于:所述扶手盖壳体(1)上面和两侧均为弧形面,所述触摸开关(3)设于上侧的弧形面上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用触摸式扶手盖,其特征在于:所述触摸开关(3)被触碰后点亮显示屏时,所述显示屏上显示功能图。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用触摸式扶手盖,其特征在于:所述电路板(2)一侧连接设有导电膜链接口(4),所述导电膜(7)通过导电膜链接口(4)和所述电路板(2)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用触摸式扶手盖,其特征在于:所述扶手盖壳体(1)边棱和四角处均做圆角处理。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用触摸式扶手盖,其特征在于:所述导电膜(7)使用溜锡工艺设于所述扶手盖壳体(1)后面。


技术总结
本技术公开了一种汽车用触摸式扶手盖,包括扶手盖壳体和电路板,扶手盖壳体前面为显示屏,扶手盖壳体上面设有触摸开关,扶手盖壳体内通过螺栓固定连接设有电路板,电路板一侧通过导光板链接口和导线连接设有导光板,导光板置于扶手盖壳体和电路板之间,扶手盖壳体后面设有导电膜,导电膜和电路板相连接。本技术的优点在于:造型新颖,科技感强,导电性能好。

技术研发人员:骆海彪,杨帆,方快乐,蔡嘉启
受保护的技术使用者:上海安适汽车零部件有限公司
技术研发日:20231204
技术公布日:2024/5/29
转载请注明原文地址:https://win.8miu.com/read-1148403.html

最新回复(0)