本技术属于高铁轨道板领域，尤其是涉及一种高铁轨道板生产线。
背景技术：
1、高铁以其高速、平稳、舒适的优良品质赢得了人民群众的广泛赞誉，有力促进了沿线区域经济发展，带动了相关产业升级。目前，我国有着世界上最强大的高速铁路网。高铁轨道板作为高铁建设中不可或缺的一部分，也对其质量、生产效率提出了很高的要求。现有的高铁轨道板生产线自动化程度低，效率低，已不能满足日益增长的市场需求，亟需一种生产效率更高的生产线。
技术实现思路
1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种高铁轨道板生产线。
2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
3、一种高铁轨道板生产线，包括钢筋存放区、钢筋加工区、钢筋绑扎区、钢筋骨架码放区、轨道板翻转区、轨道板封锚区、混凝土制备区、轨道板蒸汽养护区、轨道板生产区、轨道板存放区、轨道板检测区及轨道板水养区这12个功能区；
4、所述生产线分为左右两侧，其中左侧包括四行功能区，钢筋存放区、钢筋加工区、钢筋绑扎区、钢筋骨架码放区、轨道板翻转区、轨道板封锚区，依次按顺序排列成一行，位于生产线左侧的第一行，第二行是轨道板生产区，第三行是轨道板蒸汽养护区，第四行是混凝土制备区；生产线的右侧第一行是轨道板水养区，第二行是轨道板检测区，第三行是轨道板存放区。
5、进一步的，轨道板生产区由控制中心、13个工位以及两台分布在两端的横移车组成；
6、轨道板蒸汽养护区由多条蒸汽养护通道及多台有轨电车组成；
7、轨道板生产区与轨道板蒸汽养护区通过两台横移车相连。
8、进一步的，所述轨道板生产区的13个工位依次包括拆连接件工位、放张工位、脱模工位、模具清理工位、喷涂脱模剂工位、预埋件安装工位、安装张拉杆工位、rfid开卡工位、张拉工位、绝缘检测工位、模具温控工位、浇筑振捣工位、拉毛工位。
9、进一步的，所述浇筑振捣工位上方设置有布料机，所述混凝土制备区包括混凝土搅拌机，所述混凝土搅拌机的下方，设置有运料小车，所述运料小车可以通过空中轨道，来到所述布料机上方。
10、进一步的，所述轨道板蒸汽养护区包括多条蒸汽养护通道，每条所述蒸汽养护通道的入口和出口处各设置有一辆有轨电车，所述有轨电车的钢轨通向所述蒸汽养护通道内。
11、进一步的，所述横移车包括底盘，所述底盘底部设置有车轮，所述底盘上设置有与有轨电车相对应的钢轨，所述底盘两侧各设置有一排输送轮。
12、进一步的，所述底盘上还设置有驱动电机。
13、本实用新型具有的优点和积极效果是：本方案设计的高铁轨道板生产线结构紧凑，布局合理，产品质量好，生产效率高。
1.一种高铁轨道板生产线，其特征在于：包括钢筋存放区、钢筋加工区、钢筋绑扎区、钢筋骨架码放区、轨道板翻转区、轨道板封锚区、混凝土制备区、轨道板蒸汽养护区、轨道板生产区、轨道板存放区、轨道板检测区及轨道板水养区这12个功能区；
2.根据权利要求1所述的高铁轨道板生产线，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的高铁轨道板生产线，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的高铁轨道板生产线，其特征在于：所述浇筑振捣工位(12)上方设置有布料机(23)，所述混凝土制备区包括混凝土搅拌机(21)，所述混凝土搅拌机(21)的下方，设置有运料小车(22)，所述运料小车(22)可以通过空中轨道，来到所述布料机(23)上方。
5.根据权利要求2所述的高铁轨道板生产线，其特征在于：所述轨道板蒸汽养护区包括多条蒸汽养护通道，每条所述蒸汽养护通道的入口和出口处各设置有一辆有轨电车，所述有轨电车的钢轨通向所述蒸汽养护通道内。
6.根据权利要求2所述的高铁轨道板生产线，其特征在于：所述横移车包括底盘(41)，所述底盘(41)底部设置有车轮(42)，所述底盘(41)上设置有与有轨电车相对应的钢轨(43)，所述底盘(41)两侧各设置有一排输送轮(44)。
7.根据权利要求6所述的高铁轨道板生产线，其特征在于：所述底盘(41)上还设置有驱动电机(45)。
