一种道路货物运输物流箱的制作方法

专利检索2024-12-18  31


本技术涉及物流,特别涉及一种道路货物运输物流箱。


背景技术:

1、物流箱也称之为周转箱,可用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业,能耐酸耐碱、耐油污,无毒无味,可用于盛放食品等,清洁方便,零件周转便捷、堆放整齐,便于管理。其合理的设计,优良的品质,适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。目前现有大多物流箱在进行装货时,利用铲车直接将货物码放起来,随后使用铁钉将木箱固定密封起来,当需要卸货时需要将木箱里的铁钉拔出,效率低下,易对木箱产生损坏,影响设备的使用寿命,目前没有简便且可靠的技术方案。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种道路货物运输物流箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种道路货物运输物流箱,包括运输物流箱主体,所述运输物流箱主体的侧面设有开合门,所述开合门通过合页与运输物流箱主体铰接连接,所述运输物流箱主体位于开合门一侧靠近底端处安装有挡板机构,所述挡板机构包括双向螺杆、螺纹套、挡板和插杆,所述双向螺杆转动安装在所述运输物流箱主体上,所述双向螺杆上套接安装有两个对称分布的螺纹套,所述螺纹套和双向螺杆螺纹连接,所述螺纹套的顶端处安装有挡板,所述挡板和螺纹套转动连接,所述螺纹套和运输物流箱主体滑动连接,所述运输物流箱主体的侧面靠近底端处固定安装有两个关于所述开合门对称分布的插座,所述挡板面向插座的一侧固定连接有插杆。

3、优选的,所述双向螺杆的一端固定连接有手轮。

4、优选的,所述开合门的前侧固定连接有把手。

5、优选的,所述运输物流箱主体的各个边角处均粘合固定有柔性材质的包角套。

6、优选的,所述运输物流箱主体的相对两侧均设有所述开合门和挡板机构。

7、优选的,所述插杆和插座适配插接。

8、优选的,所述挡板和螺纹套阻尼转动连接。

9、综上,本实用新型的技术效果和优点:

10、本实用新型中,将挡板转动至插杆和插座同轴线,通过转动双向螺杆带动两个螺纹套同时滑动带动挡板一侧的插杆插入插座内,挡板挡住开合门,实现运输物流箱主体的密封,取货时,反向转动双向螺杆即可使得插杆与插座脱离,向下拨动挡板即可解除其对开合门的限位,打开开合门即可取货。



技术特征:

1.一种道路货物运输物流箱,包括运输物流箱主体,其特征在于:所述运输物流箱主体的侧面设有开合门,所述开合门通过合页与运输物流箱主体铰接连接,所述运输物流箱主体位于开合门一侧靠近底端处安装有挡板机构,所述挡板机构包括双向螺杆、螺纹套、挡板和插杆,所述双向螺杆转动安装在所述运输物流箱主体上,所述双向螺杆上套接安装有两个对称分布的螺纹套,所述螺纹套和双向螺杆螺纹连接,所述螺纹套的顶端处安装有挡板,所述挡板和螺纹套转动连接,所述螺纹套和运输物流箱主体滑动连接,所述运输物流箱主体的侧面靠近底端处固定安装有两个关于所述开合门对称分布的插座,所述挡板面向插座的一侧固定连接有插杆。

2.根据权利要求1所述的一种道路货物运输物流箱,其特征在于:所述双向螺杆的一端固定连接有手轮。

3.根据权利要求1所述的一种道路货物运输物流箱,其特征在于:所述开合门的前侧固定连接有把手。

4.根据权利要求1所述的一种道路货物运输物流箱,其特征在于:所述运输物流箱主体的各个边角处均粘合固定有柔性材质的包角套。

5.根据权利要求1所述的一种道路货物运输物流箱,其特征在于:所述运输物流箱主体的相对两侧均设有所述开合门和挡板机构。

6.根据权利要求1所述的一种道路货物运输物流箱,其特征在于:所述插杆和插座适配插接。

7.根据权利要求1所述的一种道路货物运输物流箱,其特征在于:所述挡板和螺纹套阻尼转动连接。


技术总结
本技术公开了一种道路货物运输物流箱,包括运输物流箱主体,运输物流箱主体的侧面设有开合门,运输物流箱主体位于开合门一侧靠近底端处安装有挡板机构,挡板机构包括双向螺杆、螺纹套、挡板和插杆,双向螺杆转动安装在运输物流箱主体上,双向螺杆上套接安装有两个对称分布的螺纹套,螺纹套和双向螺杆螺纹连接,螺纹套的顶端处安装有挡板,挡板和螺纹套转动连接,螺纹套和运输物流箱主体滑动连接,运输物流箱主体的侧面靠近底端处固定有两个关于开合门对称分布的插座,挡板面向插座的一侧固定连接有插杆。本新型通过转动双向螺杆带动两个螺纹套同时滑动带动挡板一侧的插杆插入插座内,挡板挡住开合门,实现运输物流箱主体的密封。

技术研发人员:高廷明,李树,崔文斌
受保护的技术使用者:上海捷邱物流有限公司
技术研发日:20230911
技术公布日:2024/5/29
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