本技术涉及导流板，具体涉及一种后保险杠导流板、后保险杠总成和车辆。
背景技术：
1、车辆在行驶时，车头与空气产生相对运动，形成气流，这些气流在车身表面流动时会产生气动阻力，阻碍车辆前进速度的提升。而后保险杠导流板的作用就是通过改变车辆周围的气流流线，减小气动阻力，提高车辆的行驶效率，降低车辆能耗。然而，相关技术中，车辆的后保险杠导流板存在降阻效果差的问题，导致车辆能耗较高。
技术实现思路
1、本公开旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本公开提出一种降阻效果好的后保险杠导流板，以节省车辆能耗，本公开提出一种降阻效果好的后保险杠总成，以节省车辆能耗，本公开还提出一种降阻效果好的车辆，以节省能耗。
2、本公开的后保险杠导流板包括导流板本体，所述导流板本体上具有安装孔，所述导流板本体的底面具有在车辆的前后方向上依次设置的第一台阶面、第一倾斜面和第二台阶面，所述第一台阶面位于所述第二台阶面的后侧且高于所述第二台阶面，在所述车辆的高度方向上，所述第一倾斜面自所述第一台阶面至所述第二台阶面的方向逐渐向靠近所述第二台阶面的方向倾斜。
3、可选地，所述第一倾斜面与所述车辆的高度方向的夹角为α，其中2°≤α≤7°。
4、可选地，所述第一台阶面和所述第二台阶面在所述车辆的高度方向上的间距为h，其中7mm≤h≤10mm。
5、可选地，所述第一台阶面在所述车辆的前后方向上的长度为l,其中130mm≤l≤160mm。
6、可选地，所述导流板本体的顶面设有多个沿所述车辆的宽度方向间隔布置的第一加强筋，所述第一加强筋为条状且沿所述车辆的前后方向延伸，所述第一加强筋在所述车辆的高度方向上与所述第二台阶面对应。
7、可选地，所述导流板本体的顶面还设有多个第二加强筋，相邻两个所述第一加强筋之间设有至少一个所述第二加强筋，在正交于所述车辆的高度方向上的投影面上，所述第二加强筋呈伞状。
8、可选地，所述导流板本体的顶面还设有多个第三加强筋，多个所述第三加强筋间隔设在所述导流板本体的边缘，在正交于所述车辆的高度方向上的投影面上，所述第三加强筋的呈z型。
9、可选地，所述导流板本体上设有多个间隔布置的排水孔。
10、可选地，所述导流板本体上后端具有在所述车辆的宽度方向上间隔布置的第一插接部和第二插接部，所述第一插接部和所述第二插接部均沿所述车辆的前后方向延伸。
11、本公开的后保险杠总成包括后保险杠和后保险杠导流板，所述后保险杠导流板为上述任一中所述的后保险杠导流板，所述导流板本体与所述后保险杠相连，所述第一台阶面邻近所述后保险杠设置。
12、本公开的车辆包括上述所述的后保险杠总成。
13、本公开的后保险杠导流板在安装时，通过导流板本体上的安装孔将后保险杠导流板与后保险杠和副车架进行连接，且第一台阶面邻近后保险杠设置。当车辆在行驶过程中，气流通过后保险杠流向导流板本体的底面，气流经第一台阶面流向第一倾斜面，经过第一倾斜面改变流动角度后流向第二台阶面。由于第一倾斜面改变了气流的流动角度，使得车辆尾部涡流能够远离后保险杠设置，以降低车辆的尾部涡流阻力，从而实现降低车辆风阻，以节省能耗。
14、因此，本公开的后保险杠导流板具有降阻效果好的优点，以节省车辆的能耗。
1.一种后保险杠导流板，其特征在于，包括导流板本体，所述导流板本体上具有安装孔，所述导流板本体的底面具有在车辆的前后方向上依次设置的第一台阶面、第一倾斜面和第二台阶面，所述第一台阶面位于所述第二台阶面的后侧且高于所述第二台阶面，在所述车辆的高度方向上，所述第一倾斜面自所述第一台阶面至所述第二台阶面的方向逐渐向靠近所述第二台阶面的方向倾斜。
2.根据权利要求1所述的后保险杠导流板，其特征在于，所述第一倾斜面与所述车辆的高度方向的夹角为α，其中2°≤α≤7°。
3.根据权利要求1所述的后保险杠导流板，其特征在于，所述第一台阶面和所述第二台阶面在所述车辆的高度方向上的间距为h，其中7mm≤h≤10mm。
4.根据权利要求1所述的后保险杠导流板，其特征在于，所述第一台阶面在所述车辆的前后方向上的长度为l,其中130mm≤l≤160mm。
5.根据权利要求1所述的后保险杠导流板，其特征在于，所述导流板本体的顶面设有多个沿所述车辆的宽度方向间隔布置的第一加强筋，所述第一加强筋为条状且沿所述车辆的前后方向延伸，所述第一加强筋在所述车辆的高度方向上与所述第二台阶面对应。
6.根据权利要求5所述的后保险杠导流板，其特征在于，所述导流板本体的顶面还设有多个第二加强筋，相邻两个所述第一加强筋之间设有至少一个所述第二加强筋，在正交于所述车辆的高度方向上的投影面上，所述第二加强筋呈伞状。
7.根据权利要求5所述的后保险杠导流板，其特征在于，所述导流板本体的顶面还设有多个第三加强筋，多个所述第三加强筋间隔设在所述导流板本体的边缘，在正交于所述车辆的高度方向上的投影面上，所述第三加强筋的呈z型。
8.根据权利要求1所述的后保险杠导流板，其特征在于，所述导流板本体上设有多个间隔布置的排水孔。
9.根据权利要求1所述的后保险杠导流板，其特征在于，所述导流板本体上后端具有在所述车辆的宽度方向上间隔布置的第一插接部和第二插接部，所述第一插接部和所述第二插接部均沿所述车辆的前后方向延伸。
10.一种后保险杠总成，其特征在于，包括：
11.一种车辆，其特征在于，包括权利要求10所述的后保险杠总成。
