本发明涉及冶金板材生产，尤其涉及一种稀土处理460mpa级热轧结构钢的生产方法。
背景技术：
1、稀土处理460mpa级热轧结构钢主要用于制造汽车纵梁、横梁、前后车桥、保险杠、底盘零件等结构件，需要承受一定的载荷，不但要求钢板具有强度高的特点，同时还要满足良好的冷冲压成型性、焊接性和耐疲劳性等。微合金化技术是生产高强度钢的重要途径，由于同铌铁、钒铁相比，钛铁具有价格上的优势，从经济效益出发，采用t i微合金化的技术路线开发高强钢，既可以降低或者替代合金成本，更加重要的是，t i强化手段可以明显降低热连轧机的轧机负荷，提高热连轧机的薄规格的轧制能力，使得薄规格高强带钢轧制难度与普钢相似，产品生产的稳定性得到显著提高，进一步降低了生产成本，对热轧提高产品在市场的竞争力具有非常重要的意义。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种稀土处理460mpa级热轧结构钢的生产方法，本发明的460mpa级汽车用结构钢具有强度高特点，是广泛应用于汽车加强件和结构件的材料。满足汽车轻量化选材的需要，力学性能和工艺性能满足相关标准及用户的需求。
2、为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
3、本发明一种稀土处理460mpa级热轧结构钢的生产方法，包括：
4、(1)冶炼—连铸生产工艺流程：铁水预处理—转炉—lf精炼—铸机；供铸机钢水成分为：c：0.06-0.08％，s i：0.02-0.04％，mn：0.8-0.9％，p：≤0.018％，s：≤0.005％，alt：0.020-0.050％，nb：0.010-0.020％，t i：0.045-0.055％，ce：15-30ppm；
5、(2)转炉出钢温度1620-1640℃；保证成分与温度协调出钢；
6、(3)热轧生产工艺流程：铸坯加热—粗轧—精轧—卷取；所述铸坯出炉温度1200-1260℃，所述粗轧采用3+3模式2机架轧机粗轧，粗轧终轧温度950-1050℃；精轧采用7机架连续变凸度轧机精轧，中间坯厚度40-45mm；终轧温度设定为870±15℃，热轧钢带厚度5mm；冷却采用层流冷却设备，前分散冷却模式，卷取温度为620±15℃。
7、进一步的，所述稀土处理460mpa级热轧结构钢的化学成分以质量百分比计算包括：c：0.07％，s i：0.04％，mn：0.81％，p：0.013％，s：0.003％，alt：0.028％，nb：0.011％，ti：0.048％，ce：0.0021％；其余为fe及不可避免的杂质。
8、进一步的，所述稀土处理460mpa级热轧结构钢的化学成分以质量百分比计算包括：c：0.07％，s i：0.04％，mn：0.83％，p：0.014％，s：0.003％，alt：0.030％，nb：0.011％，ti：0.049％，ce：0.0021％；其余为fe及不可避免的杂质。
9、进一步的，所述稀土处理460mpa级热轧结构钢的化学成分以质量百分比计算包括：c：0.07％，s i：0.04％，mn：0.81％，p：0.015％，s：0.003％，alt：0.030％，nb：0.013％，ti：0.047％，ce：0.0019％；其余为fe及不可避免的杂质。
10、进一步的，将铁水进行脱硫预处理，采用顶底复吹转炉冶炼使铁水脱磷、脱碳得到钢水，转炉冶炼全程吹氩，废钢加入转炉，转炉出钢温度1625℃；然后将转炉冶炼后钢水进行lf炉外精炼，精炼就位温度≥1560℃，lf炉外精炼进行测温和成分微调；板坯加热温度为1230℃，加热的时间为220min，将加热后的板坯进行高压水除磷；通过定宽压力机定宽，采用2机架粗轧，7机架cvc精轧；精轧终轧温度为880℃，成品厚度5.0mm；层流冷却采用前分散冷却，钢带温度降低到620℃进行卷取，最后进行产品性能检测。
11、进一步的，将铁水进行脱硫预处理，采用顶底复吹转炉冶炼使铁水脱碳、脱磷得到钢水，转炉冶炼全程吹氩，废钢加入转炉，转炉出钢温度1625℃；然后将转炉冶炼后钢水进行lf炉外精炼，精炼就位温度≥1560℃，lf炉外精炼进行测温和成分微调；板坯加热温度为1228℃，加热的时间为213min，将加热后的板坯进行高压水除磷；通过定宽压力机定宽，采用2机架粗轧，7机架cvc精轧；精轧终轧温度为879℃，成品厚度5mm；层流冷却采用前分散冷却，钢带温度降低到610℃进行卷取，最后进行产品性能检测。
12、进一步的，将铁水进行脱硫预处理，采用顶底复吹转炉冶炼使铁水脱碳、脱磷得到钢水，转炉冶炼全程吹氩，废钢加入转炉，转炉出钢温度1620℃；然后将转炉冶炼后钢水进行lf炉外精炼，精炼就位温度≥1560℃，lf炉外精炼进行测温和成分微调；板坯加热温度为1230℃，加热的时间为213min，将加热后的板坯进行高压水除磷；通过定宽压力机定宽，采用2机架粗轧，7机架cvc精轧；精轧终轧温度为882℃，成品厚度5mm；层流冷却采用前分散冷却，钢带温度降低到615℃进行卷取，最后进行产品性能检测。
13、与现有技术相比，本发明的有益技术效果：
14、本发明生产制备的钢种的金相显微组织以铁素体为主，含有少量的珠光体。晶粒度在11级～11.5级之间。
15、采用本发明提供的方法生产的汽车结构用钢用460mpa级热轧钢带经汽车厂的使用试验，表面质量及性能各项指标均达到汽车厂的相关技术标准要求，满足相关汽车厂的使用要求。力学性能和工艺性能满足相关标准及用户需求。同时，本发明合金成本低，制备方法简单，适合工业化生产。
1.一种稀土处理460mpa级热轧结构钢的生产方法，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的稀土处理460mpa级热轧结构钢的生产方法，其特征在于：所述稀土处理460mpa级热轧结构钢的化学成分以质量百分比计算包括：c：0.07％，si：0.04％，mn：0.81％，p：0.013％，s：0.003％，alt：0.028％，nb：0.011％，ti：0.048％，ce：0.0021％；其余为fe及不可避免的杂质。
3.根据权利要求1所述的稀土处理460mpa级热轧结构钢的生产方法，其特征在于：所述稀土处理460mpa级热轧结构钢的化学成分以质量百分比计算包括：c：0.07％，si：0.04％，mn：0.83％，p：0.014％，s：0.003％，alt：0.030％，nb：0.011％，ti：0.049％，ce：0.0021％；其余为fe及不可避免的杂质。
4.根据权利要求1所述的稀土处理460mpa级热轧结构钢的生产方法，其特征在于：所述稀土处理460mpa级热轧结构钢的化学成分以质量百分比计算包括：c：0.07％，si：0.04％，mn：0.81％，p：0.015％，s：0.003％，alt：0.030％，nb：0.013％，ti：0.047％，ce：0.0019％；其余为fe及不可避免的杂质。
5.根据权利要求2所述的稀土处理460mpa级热轧结构钢的生产方法，其特征在于：将铁水进行脱硫预处理，采用顶底复吹转炉冶炼使铁水脱磷、脱碳得到钢水，转炉冶炼全程吹氩，废钢加入转炉，转炉出钢温度1625℃；然后将转炉冶炼后钢水进行lf炉外精炼，精炼就位温度≥1560℃，lf炉外精炼进行测温和成分微调；板坯加热温度为1230℃，加热的时间为220min，将加热后的板坯进行高压水除磷；通过定宽压力机定宽，采用2机架粗轧，7机架cvc精轧；精轧终轧温度为880℃，成品厚度5.0mm；层流冷却采用前分散冷却，钢带温度降低到620℃进行卷取，最后进行产品性能检测。
6.根据权利要求3所述的稀土处理460mpa级热轧结构钢的生产方法，其特征在于：将铁水进行脱硫预处理，采用顶底复吹转炉冶炼使铁水脱碳、脱磷得到钢水，转炉冶炼全程吹氩，废钢加入转炉，转炉出钢温度1625℃；然后将转炉冶炼后钢水进行lf炉外精炼，精炼就位温度≥1560℃，lf炉外精炼进行测温和成分微调；板坯加热温度为1228℃，加热的时间为213min，将加热后的板坯进行高压水除磷；通过定宽压力机定宽，采用2机架粗轧，7机架cvc精轧；精轧终轧温度为879℃，成品厚度5mm；层流冷却采用前分散冷却，钢带温度降低到610℃进行卷取，最后进行产品性能检测。
7.根据权利要求4所述的稀土处理460mpa级热轧结构钢的生产方法，其特征在于：将铁水进行脱硫预处理，采用顶底复吹转炉冶炼使铁水脱碳、脱磷得到钢水，转炉冶炼全程吹氩，废钢加入转炉，转炉出钢温度1620℃；然后将转炉冶炼后钢水进行lf炉外精炼，精炼就位温度≥1560℃，lf炉外精炼进行测温和成分微调；板坯加热温度为1230℃，加热的时间为213min，将加热后的板坯进行高压水除磷；通过定宽压力机定宽，采用2机架粗轧，7机架cvc精轧；精轧终轧温度为882℃，成品厚度5mm；层流冷却采用前分散冷却，钢带温度降低到615℃进行卷取，最后进行产品性能检测。
