本技术涉及隧道工程施工安全领域，具体为一种具有液压让压功能的防岩爆构件。
背景技术：
1、由于某些地区开发计划的实施，需开挖交通隧道，地质构造复杂，且存在于岩石内部的由于地质历史运动而形成的构造应力多，致使许多开挖的隧道均处在高地应力中，岩体内部会发生变形破坏，导致隧道开挖后一段时间内仍然会发生岩爆。
2、深部高地应力隧道施工岩爆发生的机理：隧道埋深越大，其内部由于地质活动存储的地应力越高，埋深过大的坚硬岩石由于地应力过高，在开挖过程中卸去其原有的载荷平衡，从而导致岩爆的发生。发生的原因是临空岩体积聚的应变能突然而猛烈地全部释放，致使岩体发生像爆炸一样的脆性断裂。岩爆造成大量岩石崩落，并产生巨大声响和气浪冲击，不但可将隧道破坏，而且震动波可危及周边建筑物以及造成人员伤亡和机械设备的破坏。
3、在隧道开挖过程中，需要格外注意这种岩爆情况的发生，因此，有必要设计一种具有液压让压功能的防岩爆构件解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种具有液压让压功能的防岩爆构件，以解决上述背景技术中提到的现有的防岩爆构件支护能力差的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有液压让压功能的防岩爆构件，包括车板，所述车板的两侧外壁均安装有连接块，所述连接块的顶部安装有挡罩，且挡罩位于车板的外侧，所述挡罩的正面设置有槽口，所述挡罩的后壁安装有液压油缸一，所述液压油缸一的输出端安装有防护板一，所述防护板一的底部安装有均匀布置的弹簧，所述弹簧的底部安装有防护板二，且防护板二位于槽口的内侧，所述防护板二的顶部安装有均匀布置的液压油缸二用于实现液压让压功能，且液压油缸二的输出端与防护板一的底部相连接，所述液压油缸二与弹簧间隔分布。
3、优选的，所述车板的顶部安装有防护框，防护框的正面和背面均贯穿设置有滑槽，两组滑槽的内部均滑动安装有滑杆，两组滑杆相互靠近的表面安装有挡板，且挡板位于防护框的内侧，防护框与挡板组合在一起呈半圆结构。
4、优选的，所述挡板的外表面安装有限位块，限位块的底部内嵌安装有均匀布置的铁片，车板的顶部内嵌安装有均匀布置的电磁铁，且电磁铁的顶部与铁片的底部相贴合，防护框、限位块和挡板均位于挡罩的内侧，挡板的正面安装有推杆用于带动挡板收缩进防护框内。
5、优选的，所述车板的顶部安装有前后布置的连接板一，且连接板一的顶部与防护框的内表面相连接。
6、优选的，所述连接板一的外表面贯穿防护框的内表面设置有插槽，连接板一的正面通过轴件安装有连接板二，且连接板二位于插槽的内侧，连接板二的底部与车板的顶部相贴合。
7、优选的，所述连接板二的外表面与挡板的内表面相连接，连接板一和连接板二组合呈半圆结构。
8、优选的，所述车板的正面和背面均安装有挂钩，车板的底部四角处均安装有移动轮。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10、1、本实用新型通过安装有车板、挡罩、液压油缸一、防护板一和防护板二，在使用运载车运输物资时，首先将需要运输的物资放置在车板上，并使用防护框和挡板限位，接着启动挡罩内的液压油缸一，推动防护板一向前移动，使得防护板一能够带动防护板二移动至防护框的上方，使得防护板二能够遮挡防护框，并在发生岩爆时通过防护板一来承托掉落的岩石，并启动液压油缸二，使其能够提高防护板一的支护能力。
11、2、本实用新型通过安装有防护框、滑槽、滑杆和挡板，在将需要运输的物资放置在车板上后，拨动推杆，带动滑杆在滑槽内移动，使得挡板能够从防护框内拉出，并给电磁铁通电，使得限位块底部的铁片能够与电磁铁相吸合，起到一定的限位作用，使得防护框和挡板能够更好的防护车板上的物资，提高物资运输的安全性。
1.一种具有液压让压功能的防岩爆构件，包括车板(1)，其特征在于：所述车板(1)的两侧外壁均安装有连接块(2)，所述连接块(2)的顶部安装有挡罩(3)，且挡罩(3)位于车板(1)的外侧，所述挡罩(3)的正面设置有槽口(4)，所述挡罩(3)的后壁安装有液压油缸一(5)，所述液压油缸一(5)的输出端安装有防护板一(6)，所述防护板一(6)的底部安装有均匀布置的弹簧(7)，所述弹簧(7)的底部安装有防护板二(8)，且防护板二(8)位于槽口(4)的内侧，所述防护板二(8)的顶部安装有均匀布置的液压油缸二用于实现液压让压功能，且液压油缸二的输出端与防护板一(6)的底部相连接，所述液压油缸二与弹簧(7)间隔分布。
2.根据权利要求1所述的一种具有液压让压功能的防岩爆构件，其特征在于：所述车板(1)的顶部安装有防护框(9)，防护框(9)的正面和背面均贯穿设置有滑槽(10)，两组滑槽(10)的内部均滑动安装有滑杆(11)，两组滑杆(11)相互靠近的表面安装有挡板(12)，且挡板(12)位于防护框(9)的内侧，防护框(9)与挡板(12)组合在一起呈半圆结构。
3.根据权利要求2所述的一种具有液压让压功能的防岩爆构件，其特征在于：所述挡板(12)的外表面安装有限位块(14)，限位块(14)的底部内嵌安装有均匀布置的铁片(16)，车板(1)的顶部内嵌安装有均匀布置的电磁铁(15)，且电磁铁(15)的顶部与铁片(16)的底部相贴合，防护框(9)、限位块(14)和挡板(12)均位于挡罩(3)的内侧，挡板(12)的正面安装有推杆(13)用于带动挡板(12)收缩进防护框(9)内。
4.根据权利要求1所述的一种具有液压让压功能的防岩爆构件，其特征在于：所述车板(1)的顶部安装有前后布置的连接板一(17)，且连接板一(17)的顶部与防护框(9)的内表面相连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有液压让压功能的防岩爆构件，其特征在于：所述连接板一(17)的外表面贯穿防护框(9)的内表面设置有插槽(18)，连接板一(17)的正面通过轴件安装有连接板二(19)，且连接板二(19)位于插槽(18)的内侧，连接板二(19)的底部与车板(1)的顶部相贴合。
6.根据权利要求5所述的一种具有液压让压功能的防岩爆构件，其特征在于：所述连接板二(19)的外表面与挡板(12)的内表面相连接，连接板一(17)和连接板二(19)组合呈半圆结构。
7.根据权利要求1所述的一种具有液压让压功能的防岩爆构件，其特征在于：所述车板(1)的正面和背面均安装有挂钩(20)，车板(1)的底部四角处均安装有移动轮(21)。
