本申请涉及接触网领域，尤其涉及一种旁压式张力传感器。
背景技术：
1、接触网是电气化铁路中必不可少的基础设施，其负责受电弓的高压电传输。因此，对接触网的运行状态和参数需要进行实时监控，避免列车在运行时出现输电问题。目前在接触网承力索上安装张力传感器可对接触网张力进行实时监测，但传统张力传感器安装较为复杂，且精度低于±5％f.s.。
2、而且接触网在安装设置过程中需要对实时张力进行监测，以保证安装正常。接触网在使用及维护过程中，不能产生破损、弯折、变形等损伤，并且接触网一般采用复合铜合金材质，具有刚性大、安装过程汇总张力大、变形后难以校正等特点。
3、现有技术中，传统的张力传感器采用三滑轮方式安装，安装时较难固定，且三滑轮容易发生滑移问题，导致其精度较低。同时三滑轮传感器无外壳及天线设计，而接触网分布范围广，需要一种长时续航的无线高精度张力传感器对接触网张力进行实时监测。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本申请提供了一种旁压式张力传感器。
2、第一方面，本申请提供了一种旁压式张力传感器，包括：
3、壳体组件，用于安装各零件；
4、张力检测组件，用于检测承力索的张力；所述张力检测组件设置于所述壳体组件上；
5、电源组件，用于向所述张力检测组件供电；所述电源组件设置于所述壳体组件上，且与所述张力检测组件连接。
6、优选地，所述壳体组件包括：上壳体和下壳体，其中，所述上壳体和所述下壳体连接，二者之间形成安装腔，所述承力索经由所述上壳体和所述下壳体的连接处进入所述安装腔，所述电源组件设置于所述上壳体外顶壁上，所述张力检测组件设置于所述安装腔内，且与所述承力索相邻。
7、优选地，所述壳体组件还包括：紧固件，所述上壳体和所述下壳体通过所述紧固件连接。
8、优选地，所述紧固件包括：螺钉和螺母，其中，所述螺钉穿过所述上壳体和所述下壳体，所述螺母紧固于所述螺钉上。
9、优选地，所述电源组件包括：太阳能电池，所述太阳能电池设置于所述上壳体外顶壁上，且与所述张力检测组件连接。
10、优选地，所述张力检测组件包括：安装板和应变片，其中，所述安装板设置于所述下壳体内壁上，所述应变片设置于所述安装板上，且与所述承力索接触。
11、优选地，所述张力检测组件还包括：连接块和压块，其中，所述连接块设置于所述上壳体内壁上，所述压块设置于所述连接块上，且与所述承力索接触。
12、优选地，所述张力检测组件还包括：天线，所述天线设置于所述下壳体内壁上，且与所述应变片连接。
13、优选地，所述张力检测组件还包括：电路板，所述电路板设置于所述下壳体内壁上，且与所述天线连接。
14、本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：
15、本申请实施例提供的一种旁压式张力传感器采用旁压式安装方式，便于工作人员安装拆卸；采用螺钉紧固结构，在(0～30kn)范围内测量精度达到了±5％f.s；零件大小可根据承力索直径进行调整，具有很强的兼容性。
1.一种旁压式张力传感器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的旁压式张力传感器，其特征在于，所述壳体组件包括：上壳体和下壳体，其中，所述上壳体和所述下壳体连接，二者之间形成安装腔，所述承力索经由所述上壳体和所述下壳体的连接处进入所述安装腔，所述电源组件设置于所述上壳体外顶壁上，所述张力检测组件设置于所述安装腔内，且与所述承力索相邻。
3.根据权利要求2所述的旁压式张力传感器，其特征在于，所述壳体组件还包括：紧固件，所述上壳体和所述下壳体通过所述紧固件连接。
4.根据权利要求3所述的旁压式张力传感器，其特征在于，所述紧固件包括：螺钉和螺母，其中，所述螺钉穿过所述上壳体和所述下壳体，所述螺母紧固于所述螺钉上。
5.根据权利要求2所述的旁压式张力传感器，其特征在于，所述电源组件包括：太阳能电池，所述太阳能电池设置于所述上壳体外顶壁上，且与所述张力检测组件连接。
6.根据权利要求2所述的旁压式张力传感器，其特征在于，所述张力检测组件包括：安装板和应变片，其中，所述安装板设置于所述下壳体内壁上，所述应变片设置于所述安装板上，且与所述承力索接触。
7.根据权利要求6所述的旁压式张力传感器，其特征在于，所述张力检测组件还包括：连接块和压块，其中，所述连接块设置于所述上壳体内壁上，所述压块设置于所述连接块上，且与所述承力索接触。
8.根据权利要求6所述的旁压式张力传感器，其特征在于，所述张力检测组件还包括：天线，所述天线设置于所述下壳体内壁上，且与所述应变片连接。
9.根据权利要求8所述的旁压式张力传感器，其特征在于，所述张力检测组件还包括：电路板，所述电路板设置于所述下壳体内壁上，且与所述天线连接。
