本技术涉及加工模具，具体为一种涡轮增压器机芯加工用模具。
背景技术：
1、涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了，机芯是涡轮增压器中的重要部件，在机芯生产时，一般通过模具进行浇铸成型。
2、但现有的涡轮增压器机芯模具在使用的过程中主要存在以下弊端：模具在浇铸前缺少预热，导致钢水与凉模具接触时，温度会迅速下降，导致机芯内外温度不均，变形不均，同时，在浇铸时，钢水内腔含有气泡，在凝固时形成气孔，容易造成机芯的结构强度下降，因此，存在改进的空间。
技术实现思路
1、本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
2、为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种涡轮增压器机芯加工用模具，包括：主体模块、嵌合模块以及环流模块，所述主体模块包括下模、固定在下模底端的底壳、安装在下模底端且与下模内腔连通的排出件、穿过排出件伸入到下模内腔的活动件、安装在底壳内底壁上且穿过活动件的驱动件、套接在底壳外侧的底座、呈环形阵列固定在底座内底壁上且与底壳固定连接的弹簧、安装在底壳底端的振动电机以及固定在底座内侧壁上的橡胶垫层。
3、所述嵌合模块包括上模以及安装在上模顶端的浇铸管道。
4、所述环流模块嵌合在下模内，包括对称设置的环形板、两端分别与相对环形板固定连接的螺旋板、固定在上方环形板一侧的矩形块以及安装在矩形块上且穿过矩形块的进油管道。
5、所述下模的内底壁上开有环形槽，在环形槽的内底壁上呈环形阵列开有多个导流孔，导流孔与排出件连通。
6、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述排出件包括固定在下模底端的环形空管以及一端环形空管另一端伸出底座的送出管道，所述导流孔与环形空管连通。
7、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述活动件包括设置在底壳内腔的底板、呈环形阵列固定在底板上且穿过环形空管伸入下模内腔的支杆、固定在支杆顶端的顶板以及固定在底板中部的螺纹套。
8、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述顶板与环形槽嵌合。
9、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动件包括安装在底壳内顶壁上的第一电机以及固定在第一电机轴上的螺纹杆，所述螺纹杆穿过螺纹套，且螺纹杆与螺纹套相互啮合。
10、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述螺旋板内侧贴紧上模的外侧面，外侧贴紧下模的内侧壁，在上模与下模之间形成螺旋流道。
11、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上模外侧面上开有多个浇铸流道，且浇铸流道与浇铸管道连通。
12、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述下模的顶端开有凹槽，所述矩形块与凹槽嵌合。
13、通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：
14、1.本实用新型中，通过设置环流模块，环流模块由环形板、螺旋板、矩形块以及进油管道组成，同时在下模的内底壁上开设环形槽，环形槽内底壁上呈环形阵列开设导流孔，在下模的底端安装排出件且排出件与导流孔连通，并设置穿过排出件伸入下模内腔的活动件，活动件由驱动件进行驱动，在模具进行浇铸前，将环流模块放入下模内，并使下模与上模进行合模，此时螺旋板在下模与上模之间形成螺旋流道，将高温的导热油通过进油管道送入到螺旋流道内，通过高温导热油在螺旋流道内流动，对下模以及上模的内壁进行加热，同时驱动件带动活性件上升，使导流孔露出，高温导热油通过导流孔进入到排出件内并进行排出，完成循环，从而对下模以及上模进行预热，避免了浇铸时钢水接触模具内壁降温的情况出现。
15、2.本实用新型中，在下模的底端外侧套接底座，底座的内底壁上呈环形阵列设置有弹簧与底壳的底端固定连接，并在底壳的底端安装振动电机，在浇铸时，通过振动电机带动下模与上模进行振动，使钢水中的气泡在振动的作用下排出，从而避免了钢水中残留气泡导致机芯出现气孔，进一步的保证了机芯生产的质量。
1.一种涡轮增压器机芯加工用模具，包括：主体模块（100）、嵌合模块（200）以及环流模块（300），其特征在于，所述主体模块（100）包括下模（110）、固定在下模（110）底端的底壳（120）、安装在下模（110）底端且与下模（110）内腔连通的排出件（130）、穿过排出件（130）伸入到下模（110）内腔的活动件（140）、安装在底壳（120）内底壁上且穿过活动件（140）的驱动件（150）、套接在底壳（120）外侧的底座（160）、呈环形阵列固定在底座（160）内底壁上且与底壳（120）固定连接的弹簧（170）、安装在底壳（120）底端的振动电机（180）以及固定在底座（160）内侧壁上的橡胶垫层（190）；
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器机芯加工用模具，其特征在于，所述排出件（130）包括固定在下模（110）底端的环形空管（131）以及一端与环形空管（131）连通另一端伸出底座（160）的送出管道（132），所述导流孔（112）与环形空管（131）连通。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器机芯加工用模具，其特征在于，所述活动件（140）包括设置在底壳（120）内腔的底板（141）、呈环形阵列固定在底板（141）上且穿过环形空管（131）伸入下模（110）内腔的支杆（142）、固定在支杆（142）顶端的顶板（143）以及固定在底板（141）中部的螺纹套（144）。
4.根据权利要求3所述的一种涡轮增压器机芯加工用模具，其特征在于，所述顶板（143）与环形槽（111）嵌合。
5.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器机芯加工用模具，其特征在于，所述驱动件（150）包括安装在底壳（120）内顶壁上的第一电机（151）以及固定在第一电机（151）轴上的螺纹杆（152），所述螺纹杆（152）穿过螺纹套（144），且螺纹杆（152）与螺纹套（144）相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器机芯加工用模具，其特征在于，所述螺旋板（320）内侧贴紧上模（210）的外侧面，外侧贴紧下模（110）的内侧壁，在上模（210）与下模（110）之间形成螺旋流道。
7.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器机芯加工用模具，其特征在于，所述上模（210）外侧面上开有多个浇铸流道（211），且浇铸流道（211）与浇铸管道（220）连通。
8.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器机芯加工用模具，其特征在于，所述下模（110）的顶端开有凹槽（113），所述矩形块（330）与凹槽（113）嵌合。
