一种轮胎胎坯可移动存放装置的制作方法

专利检索2024-11-29  28


本技术涉及轮胎胎坯存放设备,尤其涉及一种轮胎胎坯可移动存放装置。


背景技术:

1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能,同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性,轮胎的胎胚会用到一种可移动存放装置。

2、但是其仍旧存在一些缺点,例如:由于轮胎胎胚重量较重,在面对惯性时,轮胎胎胚会在可移动存放装置内向前倾倒,在存放箱的门没关严实时,会导致轮胎胎胚向外倾倒从而造成工作人员的受伤,且在存放装置内在面对大小不同的轮胎胎胚时,会导致内部空间利用不完全。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种轮胎胎坯可移动存放装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种轮胎胎坯可移动存放装置,包括存放箱箱身,所述存放箱箱身的前端外表面固定连接有密封门,所述存放箱箱身的下端外表面固定连接有万向轮,所述存放箱箱身的内壁活动连接有一号分隔组件、二号分隔组件与三号分隔组件,所述一号分隔组件位于二号分隔组件的下方,所述三号分隔组件位于二号分隔组件的上方,所述三号分隔组件上端外表面活动连接有防倒组件。

4、优选地,所述三号分隔组件包括三号分隔板板身、滑槽、三号升降槽、三号固定槽、三号活动槽、一号连接槽、三号丝杆、三号伺服电机与三号固定导向杆,所述三号分隔板板身的上端外表面开设有滑槽、三号升降槽、三号固定槽、三号活动槽与一号连接槽,两组所述滑槽位于一号连接槽的两侧,所述三号升降槽与三号固定槽分别位于一号连接槽的两侧,四组所述三号活动槽分别位于三号升降槽与三号固定槽的下方。

5、优选地,所述三号升降槽的内壁与三号丝杆的外表面活动连接,所述三号丝杆的下端外表面与三号伺服电机的上端外表面固定连接,所述三号升降槽的内壁与三号固定导向杆的外表面活动连接。

6、优选地,所述防倒组件包括挡板、连接板、二号连接槽、推杆与滑块,所述挡板的后端外表面与连接板和推杆的一端外表面固定连接,所述推杆位于两组连接板的中间,所述连接板的上端外表面开设有二号连接槽,所述挡板的下端外表面与滑块的上端外表面固定连接。

7、优选地,所述二号分隔组件包括二号分隔板、二号升降槽、二号固定槽、二号活动槽、二号丝杆、二号伺服电机与二号固定导向杆,所述二号分隔板的上端外表面开设有二号升降槽、二号固定槽与二号活动槽,所述二号升降槽位于二号固定槽的一侧,四组所述二号活动槽分别位于二号升降槽与二号固定槽的上、下方,所述二号升降槽的内壁与二号丝杆的外表面活动连接,所述二号丝杆的下端外表面与二号伺服电机的上端外表面固定连接,所述二号活动槽的内壁与二号固定导向杆的外表面活动连接。

8、优选地,所述一号分隔组件包括一号分隔板、一号升降槽、一号固定槽、一号活动槽、一号丝杆、一号伺服电机与一号固定导向杆,所述一号分隔板的上端外表面开设有一号升降槽、一号固定槽、一号活动槽与一号丝杆,所述一号升降槽位于一号固定槽的一侧,四组一号活动槽分别位于一号升降槽与一号固定槽的上方。

9、本实用新型具有以下有益效果:

10、1、在使用本装置时,可以通过设置的,三号分隔板板身、滑槽、一号连接槽、挡板、连接板、二号连接槽、推杆与滑块,避免了由于轮胎胎胚重量较重,在面对惯性时,轮胎胎胚会在存放箱箱身内向前倾倒,在存放箱箱身的密封门没关严实时,会导致轮胎胎胚向外倾倒从而造成工作人员的受伤的情况,放置好轮胎胎胚后,可以根据轮胎胎胚的大小,将轮胎胎胚固定在三号分隔板板身上,通过将挡板抵住轮胎胎胚,移动时通过挡板下端的滑块在三号分隔板板身上滑槽内滑动,固定好轮胎胎胚后,将挡板前端的连接板的二号连接槽与三号分隔板板身上的一号连接槽用螺丝固定在,即可达到将轮胎胎胚固定的效果,在增加轮胎胎胚的数量时,通过将推杆向后拉动,再调整挡板在三号分隔板板身上的位置即可。

11、2、在使用本装置时,可以通过设置的,三号分隔板板身、三号升降槽、三号固定槽、三号活动槽、三号丝杆、三号伺服电机、三号固定导向杆、一号分隔组件与二号分隔组件,通过设置的一号分隔组件、二号分隔组件与三号分隔组件,最大化地利用了存放箱箱身内的空间,可以根据轮胎胎胚体积大小,来调整三号分隔板板身、二号分隔板与一号分隔板的位置,通过三号伺服电机、二号伺服电机与一号伺服电机分别驱动三号丝杆、二号丝杆与一号丝杆,从而调整三号分隔板板身、二号分隔板与一号分隔板的升降,且通过在三号分隔板板身、二号分隔板与一号分隔板上开设的三号活动槽、二号活动槽以及一号活动槽,避免三号分隔板板身、二号分隔板与一号分隔板受到其他设备的影响。



技术特征:

1.一种轮胎胎坯可移动存放装置,包括存放箱箱身(1),其特征在于,所述存放箱箱身(1)的前端外表面固定连接有密封门(2),所述存放箱箱身(1)的下端外表面固定连接有万向轮(3),所述存放箱箱身(1)的内壁活动连接有一号分隔组件(4)、二号分隔组件(5)与三号分隔组件(6),所述一号分隔组件(4)位于二号分隔组件(5)的下方,所述三号分隔组件(6)位于二号分隔组件(5)的上方,所述三号分隔组件(6)上端外表面活动连接有防倒组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎胎坯可移动存放装置,其特征在于,所述三号分隔组件(6)包括三号分隔板板身(8)、滑槽(9)、三号升降槽(10)、三号固定槽(11)、三号活动槽(12)、一号连接槽(13)、三号丝杆(19)、三号伺服电机(20)与三号固定导向杆(21),所述三号分隔板板身(8)的上端外表面开设有滑槽(9)、三号升降槽(10)、三号固定槽(11)、三号活动槽(12)与一号连接槽(13),两组所述滑槽(9)位于一号连接槽(13)的两侧,所述三号升降槽(10)与三号固定槽(11)分别位于一号连接槽(13)的两侧,四组所述三号活动槽(12)分别位于三号升降槽(10)与三号固定槽(11)的下方。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎胎坯可移动存放装置,其特征在于,所述三号升降槽(10)的内壁与三号丝杆(19)的外表面活动连接,所述三号丝杆(19)的下端外表面与三号伺服电机(20)的上端外表面固定连接,所述三号升降槽(10)的内壁与三号固定导向杆(21)的外表面活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎胎坯可移动存放装置,其特征在于,所述防倒组件(7)包括挡板(14)、连接板(15)、二号连接槽(16)、推杆(17)与滑块(18),所述挡板(14)的后端外表面与连接板(15)和推杆(17)的一端外表面固定连接,所述推杆(17)位于两组连接板(15)的中间,所述连接板(15)的上端外表面开设有二号连接槽(16),所述挡板(14)的下端外表面与滑块(18)的上端外表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎胎坯可移动存放装置,其特征在于,所述二号分隔组件(5)包括二号分隔板(22)、二号升降槽(23)、二号固定槽(24)、二号活动槽(25)、二号丝杆(26)、二号伺服电机(27)与二号固定导向杆(28),所述二号分隔板(22)的上端外表面开设有二号升降槽(23)、二号固定槽(24)与二号活动槽(25),所述二号升降槽(23)位于二号固定槽(24)的一侧,四组所述二号活动槽(25)分别位于二号升降槽(23)与二号固定槽(24)的上、下方,所述二号升降槽(23)的内壁与二号丝杆(26)的外表面活动连接,所述二号丝杆(26)的下端外表面与二号伺服电机(27)的上端外表面固定连接,所述二号活动槽(25)的内壁与二号固定导向杆(28)的外表面活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎胎坯可移动存放装置,其特征在于,所述一号分隔组件(4)包括一号分隔板(29)、一号升降槽(30)、一号固定槽(31)、一号活动槽(32)、一号丝杆(33)、一号伺服电机(34)与一号固定导向杆(35),所述一号分隔板(29)的上端外表面开设有一号升降槽(30)、一号固定槽(31)、一号活动槽(32)与一号丝杆(33),所述一号升降槽(30)位于一号固定槽(31)的一侧,四组一号活动槽(32)分别位于一号升降槽(30)与一号固定槽(31)的上方。


技术总结
本技术公开了一种轮胎胎坯可移动存放装置,包括存放箱箱身,所述存放箱箱身的前端外表面固定连接有密封门,所述存放箱箱身的下端外表面固定连接有万向轮,所述存放箱箱身的内壁活动连接有一号分隔组件、二号分隔组件与三号分隔组件,在使用本装置时,可以通过设置的防倒组件,避免了由于轮胎胎胚重量较重,在面对惯性时轮胎胎胚在存放箱箱身内向前倾倒,从而导致轮胎胎胚向外倾倒从而造成工作人员的受伤的情况,可以通过设置的,一号分隔组件、二号分隔组件与三号分隔组件,最大化地利用了存放箱箱身内的空间,可以根据轮胎胎胚体积大小,来调整三号分隔板板身、二号分隔板与一号分隔板的位置,可以带来更好的使用前景。

技术研发人员:任欢
受保护的技术使用者:锦湖轮胎(天津)有限公司
技术研发日:20231008
技术公布日:2024/5/29
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