一种车窗粘接自动涂胶设备的制作方法

专利检索2024-11-27  31


本技术属于汽车车窗加工,具体涉及一种车窗粘接自动涂胶设备。


背景技术:

1、车窗是为了满足汽车内部采光、通风以及司乘人员视野设计的部分,是汽车车身的重要组成部分,根据位置不同可以分为:前后风窗、通风窗、隔热侧窗、遮阳顶窗几类。众所周知,车窗通常需要配合车窗玻璃使用,而为了保证车窗与车窗玻璃之间的密封性,通常需要在车窗与车窗玻璃之间设置密封圈。

2、其中,车窗在制造加工过程中,需要经历涂胶与密封圈粘结的过程,传统的加工方式主要采用手动涂胶的方法对车窗进行涂胶处理,当采用传统手动涂胶的方法对车窗进行涂胶时,涂胶工人需要手动操作胶枪或刷子进行涂胶,这一过程繁琐复杂而且耗时较长,同时,涂胶质量也容易受涂胶工人涂胶水平的影响出现涂胶厚度与范围不一致的情况,这样会出现粘结强度不足、漏胶等情况,使得粘接质量稳定性较差,此外,人工涂胶的人力成本较高,增加了企业的运营成本。

3、因此,针对上述技术问题,有必要提供一种车窗粘接自动涂胶设备。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车窗粘接自动涂胶设备,以解决上述传统人工涂胶的方法的涂胶效果差的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型一实施例提供的技术方案如下:

3、一种车窗粘接自动涂胶设备,包括:机架、限位输送机构、自动涂胶机构、胶水输送机构。

4、所述限位输送机构设于所述机架的一侧,所述限位输送机构包括限位输送架,所述限位输送架内设有一对输送带,一对所述输送带内均设有多个导向带轮,多个所述导向带轮均与限位输送架转动连接,一对所述输送带上设有一组限位框架,所述限位框架的两侧均设有侧固定块,一组所述侧固定块上均转动连接有侧限位杆。

5、所述自动涂胶机构设于所述机架上,所述自动涂胶机构包括涂胶架,所述涂胶架的一侧连接有一对胶阀,一对所述胶阀的下方均连接有胶枪。

6、所述胶水输送机构设于所述限位输送架远离机架的一侧,所述胶水输送机构包括门架,所述门架上连接有一对齿轮泵。

7、进一步地,一对所述输送带之间设有减速电动机。减速电动机起到提供动力的作用,便于通过控制减速电动机的运行对传动转轴进行旋转驱动。所述减速电动机的一侧传动连接有传动转轴,所述传动转轴的两端分别于导向带轮固定连接。传动转轴对导向带轮起到旋转驱动的作用,便于使得一对输送带在导向带轮与传动转轴的配合作用下进行移动,通过一对输送带的移动可对限位框架起到移动控制的作用,从而便于对车窗进行便捷式输送。

8、进一步地,一对所述输送带之间设有第一固定块和第二固定块。第一固定块和第二固定块对限位杆起到支撑限位与移动控制的作用。所述第一固定块和第二固定块上均连接有限位杆。便于通过限位杆随第一固定块和第二固定块的移动对限位框架进行移动限位。

9、进一步地,所述侧固定块、第一固定块与第二固定块的下方均螺纹连接有电动丝杆,所述电动丝杆与机架固定连接。限位杆对侧固定块、第一固定块与第二固定块起到支撑限位与移动控制的作用。

10、进一步地,所述涂胶架的一侧连接有机械臂,所述机械臂与机架相连接。机械臂对涂胶架起到支撑固定与移动控制的作用,便于通过控制机械臂的移动控制胶枪移动至涂胶位置,从而便于对车窗进行自动涂胶处理。一对所述胶阀的上方连接有加胶管。通过加胶管向一对胶阀内输送胶水。

11、进一步地,所述齿轮泵的一侧连接有预存泵室。通过预存泵室起到胶水预存的作用,从而减少了齿轮泵启动时空气进入和液体波动,提高了齿轮泵的启动效率和稳定性。所述预存泵室远离齿轮泵的一侧设有输送导通件。通过输送导通件对齿轮泵与加胶管进行连接导通。

12、与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

13、本实用新型通过设置车窗粘接自动涂胶设备,可自动完成涂胶过程,胶水可均匀覆盖在车窗周围,提高了涂胶均匀性和可靠性;

14、通过对车窗进行自动涂胶,能够快速、准确的完成车窗涂胶过程,提高了车窗涂胶生产效率,减少了人工操作时间和劳动成本;

15、通过机械臂与胶枪的配合,可适应不同尺寸和形状的车窗,使得车窗粘接自动涂胶设备具有较高的灵活性和多样性。



技术特征:

1.一种车窗粘接自动涂胶设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种车窗粘接自动涂胶设备,其特征在于,一对所述输送带(202)之间设有减速电动机(207),所述减速电动机(207)的一侧传动连接有传动转轴(208),所述传动转轴(208)的两端分别于导向带轮(203)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种车窗粘接自动涂胶设备,其特征在于,一对所述输送带(202)之间设有第一固定块(209)和第二固定块(210),所述第一固定块(209)和第二固定块(210)上均连接有限位杆(211)。

4.根据权利要求3所述的一种车窗粘接自动涂胶设备,其特征在于,所述侧固定块(205)、第一固定块(209)与第二固定块(210)的下方均螺纹连接有电动丝杆(212),所述电动丝杆(212)与机架(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车窗粘接自动涂胶设备,其特征在于,所述涂胶架(301)的一侧连接有机械臂(304),所述机械臂(304)与机架(1)相连接,一对所述胶阀(302)的上方连接有加胶管(305)。

6.根据权利要求1所述的一种车窗粘接自动涂胶设备,其特征在于,所述齿轮泵(402)的一侧连接有预存泵室(403),所述预存泵室(403)远离齿轮泵(402)的一侧设有输送导通件(404)。


技术总结
本技术公开了一种车窗粘接自动涂胶设备,包括:机架、限位输送机构、自动涂胶机构、胶水输送机构。限位输送机构设于机架的一侧,限位输送机构包括限位输送架,限位输送架内设有一对输送带,一对输送带内均设有多个导向带轮,多个导向带轮均与限位输送架转动连接,一对输送带上设有一组限位框架。本技术通过设置车窗粘接自动涂胶设备,可自动完成涂胶过程,胶水可均匀覆盖在车窗周围,提高了涂胶均匀性和可靠性,能够快速、准确的完成车窗涂胶过程,提高了车窗涂胶生产效率,减少了人工操作时间和劳动成本,可适应不同尺寸和形状的车窗,使得车窗粘接自动涂胶设备具有较高的灵活性和多样性。

技术研发人员:叶茂权
受保护的技术使用者:苏州工业园区多司电子科技有限公司
技术研发日:20231009
技术公布日:2024/5/29
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