汽车连接器板端插针保持力检测机的制作方法

专利检索2024-11-14  5


本技术涉及检测机,具体涉及汽车连接器板端插针保持力检测机。


背景技术:

1、保持力就是指公母对插后能够承受多少力不被分开。保持力不够,那就很容易被分开,不利于连接器的牢固连接,汽车连接器板端插针的保持力需要用到检测机,保持力试验机由于缺少缓冲结构,当砝码落下时,下落的砝码会与箱体发生撞击而使箱体产生震动,导致其他测试组受到影响,例如专利公开号为cn115615917a的中国发明专利,解决了由于缺少缓冲结构,当砝码落下时,下落的砝码会与箱体发生撞击而使箱体产生震动,导致其他测试组受到影响的问题。

2、但是上述装置一般通过螺栓进行固定检测件,不便于检测保持力,不方便操作使用,影响检测件安装检测的工作效率,不方便夹持固定,影响装置的安全稳定性,影响装置检测的工作效率,为此我们根据技术的缺陷问题,提出了一种能够解决上述问题的汽车连接器板端插针保持力检测机。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供汽车连接器板端插针保持力检测机,解决以下技术问题:

2、一般通过螺栓进行固定检测件,不便于检测保持力,不方便操作使用,影响检测件安装检测的工作效率,不方便夹持固定,影响装置的安全稳定性,影响装置检测的工作效率。

3、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:

4、汽车连接器板端插针保持力检测机,包括检测台,所述检测台的顶部固定安装有安装架,所述安装架靠近检测台的一侧固定安装有第三电动伸缩杆,所述第三电动伸缩杆远离安装架的一端固定安装有安装板,所述安装板的两端滑动贯穿安装在安装架上,所述安装板远离第三电动伸缩杆的一侧固定安装有安装框,所述检测台上与安装框相对应的位置上固定安装有放置框,所述检测台上安装有收集箱,所述放置框上设置有夹持组件,所述夹持组件包括第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆固定安装在放置框两侧的内壁上,两个所述第一电动伸缩杆相对应的一端固定安装有挤压板,所述挤压板远离第一电动伸缩杆的一侧固定安装有防滑垫,所述挤压板一侧的位置上滑动贯穿安装有滑杆,所述滑杆远离第一电动伸缩杆的一端固定安装有连接板,所述连接板靠近防滑垫的一侧固定安装有弹簧和挡板,所述滑杆远离连接板的一端固定安装有限位板。

5、作为本实用新型进一步的方案:所述弹簧远离连接板的一端固定安装在挤压板上,所述弹簧嵌套安装在滑杆的外表面上。

6、作为本实用新型进一步的方案:所述挡板远离连接板的一端滑动贯穿挤压板,所述放置框的内底壁上转动安装有传送带。

7、作为本实用新型进一步的方案:所述安装框两侧的内壁上固定安装有第二电动伸缩杆,两个所述第二电动伸缩杆相对应的一端固定安装有弧形板,所述弧形板远离第二电动伸缩杆的一侧固定安装有橡胶垫。

8、作为本实用新型进一步的方案:所述检测台上设置有卡合组件,所述卡合组件包括双向螺杆,所述检测台远离安装架的一侧开设有安装槽,所述双向螺杆转动安装在安装槽的内壁上,所述检测台的一侧固定安装有电机,所述双向螺杆靠近两端的位置上螺纹贯穿安装有滑板,所述滑板靠近收集箱的一侧固定安装有限位块,所述收集箱上开设有限位通孔。

9、作为本实用新型进一步的方案:所述限位块远离滑板的一端滑动贯穿安装槽且安插在限位通孔内,所述电机的输出端滑动贯穿安装槽且固定安装在双向螺杆上。

10、作为本实用新型进一步的方案:所述检测台的一侧开设有凹槽,所述凹槽内滑动安装有凸块,所述凸块固定安装在收集箱上。

11、本实用新型的有益效果:

12、(1)通过夹持组件便于夹持固定检测件,便于检测保持力,方便操作使用,尽量避免了螺栓固定检测件的情况,有利于提高检测件安装检测的工作效率,方便夹持固定,有利于提高装置的安全稳定性,有利于提高装置检测的工作效率;

13、(2)卡合组件通过拿动收集箱安插进凹槽内,然后再启动电机带动双向螺杆在安装槽内转动,同时使滑板带动限位块滑动贯穿安装槽安插进限位通孔内,方便卡合限位收集箱,方便安装拆卸,有利于提高装置安装拆卸的工作效率,有利于提高装置的安全稳定性。



技术特征:

1.汽车连接器板端插针保持力检测机,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)的顶部固定安装有安装架(2),所述安装架(2)靠近检测台(1)的一侧固定安装有第三电动伸缩杆(7),所述第三电动伸缩杆(7)远离安装架(2)的一端固定安装有安装板(8),所述安装板(8)的两端滑动贯穿安装在安装架(2)上,所述安装板(8)远离第三电动伸缩杆(7)的一侧固定安装有安装框(4),所述检测台(1)上与安装框(4)相对应的位置上固定安装有放置框(3),所述检测台(1)上安装有收集箱(9),所述放置框(3)上设置有夹持组件(5),所述夹持组件(5)包括第一电动伸缩杆(51),所述第一电动伸缩杆(51)固定安装在放置框(3)两侧的内壁上,两个所述第一电动伸缩杆(51)相对应的一端固定安装有挤压板(52),所述挤压板(52)远离第一电动伸缩杆(51)的一侧固定安装有防滑垫(53),所述挤压板(52)一侧的位置上滑动贯穿安装有滑杆(56),所述滑杆(56)远离第一电动伸缩杆(51)的一端固定安装有连接板(55),所述连接板(55)靠近防滑垫(53)的一侧固定安装有弹簧(512)和挡板(54),所述滑杆(56)远离连接板(55)的一端固定安装有限位板(57)。

2.根据权利要求1所述的汽车连接器板端插针保持力检测机,其特征在于:所述弹簧(512)远离连接板(55)的一端固定安装在挤压板(52)上,所述弹簧(512)嵌套安装在滑杆(56)的外表面上。

3.根据权利要求2所述的汽车连接器板端插针保持力检测机,其特征在于:所述挡板(54)远离连接板(55)的一端滑动贯穿挤压板(52),所述放置框(3)的内底壁上转动安装有传送带(58)。

4.根据权利要求1所述的汽车连接器板端插针保持力检测机,其特征在于:所述安装框(4)两侧的内壁上固定安装有第二电动伸缩杆(59),两个所述第二电动伸缩杆(59)相对应的一端固定安装有弧形板(510),所述弧形板(510)远离第二电动伸缩杆(59)的一侧固定安装有橡胶垫(511)。

5.根据权利要求1所述的汽车连接器板端插针保持力检测机,其特征在于:所述检测台(1)上设置有卡合组件(6),所述卡合组件(6)包括双向螺杆(62),所述检测台(1)远离安装架(2)的一侧开设有安装槽(61),所述双向螺杆(62)转动安装在安装槽(61)的内壁上,所述检测台(1)的一侧固定安装有电机(63),所述双向螺杆(62)靠近两端的位置上螺纹贯穿安装有滑板(64),所述滑板(64)靠近收集箱(9)的一侧固定安装有限位块(66),所述收集箱(9)上开设有限位通孔(65)。

6.根据权利要求5所述的汽车连接器板端插针保持力检测机,其特征在于:所述限位块(66)远离滑板(64)的一端滑动贯穿安装槽(61)且安插在限位通孔(65)内,所述电机(63)的输出端滑动贯穿安装槽(61)且固定安装在双向螺杆(62)上。

7.根据权利要求5所述的汽车连接器板端插针保持力检测机,其特征在于:所述检测台(1)的一侧开设有凹槽(67),所述凹槽(67)内滑动安装有凸块(68),所述凸块(68)固定安装在收集箱(9)上。


技术总结
本技术公开了汽车连接器板端插针保持力检测机,涉及检测机技术领域,解决了螺栓固定的技术问题,包括检测台,所述检测台的顶部固定安装有安装架,所述安装架靠近检测台的一侧固定安装有第三电动伸缩杆,所述第三电动伸缩杆远离安装架的一端固定安装有安装板,所述安装板的两端滑动贯穿安装在安装架上,所述安装板远离第三电动伸缩杆的一侧固定安装有安装框,所述检测台上与安装框相对应的位置上固定安装有放置框,所述检测台上安装有收集箱,所述放置框上设置有夹持组件,所述夹持组件包括第一电动伸缩杆;尽量避免了螺栓固定检测件的情况,有利于提高检测件安装检测的工作效率,有利于提高装置检测的工作效率。

技术研发人员:陈刚刚,张静
受保护的技术使用者:安徽徽测检测技术有限公司
技术研发日:20231016
技术公布日:2024/5/29
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