本技术涉及水下作业，特别涉及一种溢油控制回收仓。本技术还涉及一种海底管道维修作业设备。
背景技术：
1、在海上石油开发过程中，为便于实现原油的长距离运输，通常采用海底管道进行运输。
2、海底管道是通过密闭的管道在海底连续输送大量油气的管道，是海上油气田开发生产系统的主要组成部分，也是最快捷、安全和经济可靠的海上油气运输方式。海底管道埋设在海底土层内或者通过支座安装在海底土层上方。
3、目前，用于原油输送的海底管道常常由于外界或是自身腐蚀等原因发生泄漏，产生泄漏情况时需要及时对损坏管道进行维修。
4、传统的海底管道维修技术主要以水下修复为主，即通过水下作业人员操作管道维修工具的方式，对海底管道进行切割、焊接、补强、密封、拆装等操作。然而，海底管道的维修作业通常是一个长时间操作过程，而在维修过程中，油液仍然会源源不断地从泄漏点溢出，导致溢油损失持续存在，并且，部分维修操作还有可能造成短时间内更大的二次泄漏，导致溢油损失增大。此外，溢油还会对周围海域造成污染和生物危害。
5、因此，如何尽量降低海底管道维修作业过程中的溢油损失，避免因维修操作导致溢油损失增大，减少能源浪费和海洋污染，是本领域技术人员面临的技术问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种溢油控制回收仓，能够尽量降低海底管道维修作业过程中的溢油损失，避免因维修操作导致溢油损失增大，减少能源浪费和海洋污染。本实用新型的另一目的是提供一种海底管道维修作业设备。
2、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种溢油控制回收仓，包括底部具有开口的仓体、开设于所述仓体侧壁上的通行窗、可移动地设置于所述仓体上并用于封闭所述通行窗的遮盖部件、设置于所述仓体底部的多个锚杆、与所述仓体内部连通的回油管，所述仓体用于笼罩海底管道的泄漏区域及管道维修工具，所述通行窗用于供水下作业人员通行，所述锚杆用于插入海底土层内，所述回油管用于排出所述仓体内收集的溢油。
3、优选地，所述仓体的顶部为罩盖，所述罩盖呈缩口状，且所述回油管与所述罩盖相连。
4、优选地，所述仓体的侧壁均为波纹板。
5、优选地，所述仓体的侧壁上设置有多根加强筋。
6、优选地，所述遮盖部件为可折叠地设置于所述通行窗的侧壁上的卷帘。
7、优选地，所述仓体的侧壁底部设置有防沉环板，用于压紧海底土层的表面。
8、优选地，所述防沉环板上开设有多个通孔，用于降低所述防沉环板的表面受到的压力。
9、优选地，所述仓体的侧壁顶部设置有多个吊装连接部，用于与吊机相连。
10、优选地，所述仓体的侧壁上设置有多个挂装部件，用于挂装工具。
11、本实用新型还提供一种海底管道维修作业设备，包括管道维修工具，还包括如上述任一项所述的溢油控制回收仓。
12、本实用新型所提供的溢油控制回收仓，主要包括仓体、通行窗、遮盖部件、锚杆和回油管。其中，仓体为溢油控制回收仓的主体结构，呈半封闭式结构，且底部具有开口，主要用于在维修作业前沉降至海底，并将海底管道的泄漏区域及管道维修工具均笼罩在内，从而在海底管道的泄漏区域及管道维修工具周围形成一个临时性的封闭空间，进而利用该临时性封闭空间在维修作业过程中收集泄漏的溢油，防止溢油损失，或者在维修作业开始前将管道泄漏区域周围已经泄漏的溢油控制在仓体内，防止溢油溢散到远处造成浪费，同时也减小污染范围。通行窗开设在仓体的侧壁上，主要用于供水下作业人员通行，以进入到仓体内对管道维修工具等部件进行操作。遮盖部件设置在仓体上，并且可在仓体上进行移动，主要用于移动至通行窗位置处，将通行窗封闭，确保仓体内形成封闭空间，或者移动至其余位置，将通行窗打开，方便水下作业人员通过。锚杆设置在仓体的底部，主要用于在仓体的底部沉降到海底土层表面时插入到海底土层内，以将仓体锚固在海底，确保仓体形成的临时性封闭空间的稳定性。回油管设置在仓体上，并与仓体的内部连通，主要用于排出仓体内收集的溢油。如此，本实用新型所提供的溢油控制回收仓，利用仓体在海底形成一个临时性的封闭空间，以将海底管道的泄漏区域及管道维修工具均笼罩在内，从而能够在维修作业过程中收集泄漏的溢油，或者在维修作业开始前将管道泄漏区域周围已经泄漏的溢油控制在仓体内，然后通过回油管将仓体内的溢油及时排出，实现溢油回收，因此能够尽量降低海底管道维修作业过程中的溢油损失，避免因维修操作导致溢油损失增大，减少能源浪费和海洋污染。
1.一种溢油控制回收仓，其特征在于，包括底部具有开口的仓体(1)、开设于所述仓体(1)侧壁上的通行窗(11)、可移动地设置于所述仓体(1)上并用于封闭所述通行窗(11)的遮盖部件(2)、设置于所述仓体(1)底部的多个锚杆(3)、与所述仓体(1)内部连通的回油管(4)，所述仓体(1)用于笼罩海底管道的泄漏区域及管道维修工具，所述通行窗(11)用于供水下作业人员通行，所述锚杆(3)用于插入海底土层内，所述回油管(4)用于排出所述仓体(1)内收集的溢油。
2.根据权利要求1所述的溢油控制回收仓，其特征在于，所述仓体(1)的顶部为罩盖(12)，所述罩盖(12)呈缩口状，且所述回油管(4)与所述罩盖(12)相连。
3.根据权利要求1所述的溢油控制回收仓，其特征在于，所述仓体(1)的侧壁均为波纹板。
4.根据权利要求3所述的溢油控制回收仓，其特征在于，所述仓体(1)的侧壁上设置有多根加强筋(5)。
5.根据权利要求1所述的溢油控制回收仓，其特征在于，所述遮盖部件(2)为可折叠地设置于所述通行窗(11)的侧壁上的卷帘。
6.根据权利要求1所述的溢油控制回收仓，其特征在于，所述仓体(1)的侧壁底部设置有防沉环板(6)，用于压紧海底土层的表面。
7.根据权利要求6所述的溢油控制回收仓，其特征在于，所述防沉环板(6)上开设有多个通孔(61)，用于降低所述防沉环板(6)的表面受到的压力。
8.根据权利要求1所述的溢油控制回收仓，其特征在于，所述仓体(1)的侧壁顶部设置有多个吊装连接部(7)，用于与吊机相连。
9.根据权利要求1所述的溢油控制回收仓，其特征在于，所述仓体(1)的侧壁上设置有多个挂装部件(8)，用于挂装工具。
10.一种海底管道维修作业设备，包括管道维修工具，其特征在于，还包括如权利要求1-9任一项所述的溢油控制回收仓。
