一种香烟分拣输送设备的制作方法

专利检索2024-11-11  6


本技术涉及分拣输送设备,具体涉及一种香烟分拣输送设备。


背景技术:

1、目前香烟分拣输送设备包括输送机和订单间隔停放器,订单间隔停放器沿着输送机的输送方向安装在输送机上,订单间隔停放器是对输送机上的条烟进行阻挡使得条烟并拢的设备。

2、现有技术中,不同订单长度所需的条烟数量有所区别。基本上分为长订单和短订单两种,由于香烟分拣输送设备上的订单间隔停放器是固定安装在输送机上的,之后调节订单间隔停放器之间的间距较为困难。因此现有香烟分拣输送设备上的订单间隔停放器之间的距离都是按照长订单的长度来设置的。这样能同时适应长订单和短订单。

3、如图1所示,现有的一款香烟分拣输送设备包括输送机1’和两个间隔停放器11,两个间隔停放器11将输送机1’分为两段,两个间隔停放器11之间的距离是按照长订单的长度来设置的。这样通过两个间隔停放器11能对两个长订单或对两个短订单进行阻挡,使得烟条并拢在一起。

4、但是实际上输送机1’是能同时缓存三个短订单的,而要实现能同时缓存两个长订单或三个短订单,如图2所示,以往是在该输送机1’上再增加两个间隔停放器11。但是这样存在以下问题,第一,间隔停放器11的数量多,导致成本高。第二,间隔停放器11的数量多导致控制难度大。


技术实现思路

1、本实用新型所要解决的问题是:为了提高缓存效率而增加间隔停放器的数量会导致成本高、控制难度大。

2、技术方案

3、一种香烟分拣输送设备,包括输送机、至少三个间隔停放器和平移机构,至少三个所述间隔停放器沿着所述输送机的输送方向依次安装在所述输送机上,所述间隔停放器具有工作状态和非工作状态,所述间隔停放器处于工作状态时用于拦截所述输送机来料方向上的烟条以并拢所述烟条;

4、沿着所述输送机的输送方向,各处于工作状态的所述间隔停放器用于将所述输送机上的缓存长度分割为多个缓存空间;且沿着所述输送机的输送方向,每相邻两个间隔停放器之间的间距可调;

5、所述平移机构安装在所述输送机上,用于根据需求沿着所述输送机的输送方向调节对应间隔停放器的位置。

6、根据本实用新型的一个实施例,所述间隔停放器设置有三个,依次为第一间隔停放器、第二间隔停放器和第三间隔停放器;

7、沿着所述输送机的输送方向,所述第三间隔停放器固定于所述输送机的尾端,所述第一间隔停放器固定于所述输送机距离尾端2/3处,所述第二间隔停放器设置于所述第一间隔停放器和第三间隔停放器之间,且沿所述输送机输送方向所述第二间隔停放器的位置可调;

8、沿所述输送机的输送方向移动,所述第二间隔停放器在第一极限位置和第二极限位置之间移动,所述第一极限位置和所述输送机的第一端之间的距离与所述输送机的长度比值为1/3,所述第二间隔停放器的第二极限位置和所述输送机的第一端之间的距离与所述输送机的长度比值为1/2;

9、所述平移机构用于带动第二间隔停放器沿着所述输送机的输送方向移动以调节所述第二间隔停放器和与之相邻的间隔停放器之间的间距。

10、根据本实用新型的一个实施例,所述平移机构包括至少一个导轨和驱动结构,所述导轨固定安装在所述输送机的侧壁上,所述第二间隔停放器沿着所述输送机的移动方向滑动安装在所述导轨上,所述驱动结构用于驱动所述第二间隔停放器沿着所述导轨的长度方向移动以调节所述第二间隔停放器和与之相邻的间隔停放器之间的间距。

11、根据本实用新型的一个实施例,所述驱动结构包括齿轮、齿板和电机,所述齿板固定安装在所述输送机的侧壁上,且所述齿板与所述导轨相平行;

12、所述电机安装在处于中间位置的所述第二间隔停放器上,所述齿轮安装在所述电机的输出端上,且所述齿轮与所述齿板相啮合。

13、根据本实用新型的一个实施例,所述间隔停放器包括支撑架和拦截机构,所述拦截机构安装在所述支撑架上;

14、所述拦截机构包括拦截板、杆体和角度调节结构,所述杆体转动安装在所述支撑架上,且所述杆体的长度方向与所述输送机的输送方向相垂直,所述拦截板固定安装在所述杆体上,所述角度调节结构用于带动所述杆体旋转以调节所述拦截板与所述输送机之间的夹角角度。

15、根据本实用新型的一个实施例,所述角度调节结构包括气缸、连接杆和转动臂,所述气缸的杆端与所述连接杆的一端相铰接,所述连接杆的另一端与所述转动臂的一端相铰接,所述转动臂的另一端与所述杆体的一端固定连接。

16、根据本实用新型的一个实施例,所述支撑架包括依次相连接的第一板体、第二板体和第三板体,所述第一板体和所述第二板体相垂直,所述第一板体和所述第三板体相平行;

17、所述第一板体、所述第二板体和所述第三板体之间围成一个通道,所述杆体转动安装在所述第一板体和所述第三板体之间,所述间隔停放器处于工作状态时,所述拦截板封堵所述通道以拦截所述输送机来料方向上的烟条。

18、根据本实用新型的一个实施例,每个所述间隔停放器上均安装有至少一个对射式光电开关,所述对射式光电开关用于检测经过该所述间隔停放器的香烟。

19、根据本实用新型的一个实施例,所述对射式光电开关包括接收器和发射器,所述发射器安装在所述第一板体上,所述接收器安装在所述第三板体上。

20、根据本实用新型的一个实施例,所述香烟分拣输送设备还包括总控系统,所述总控系统用于控制所述平移机构。

21、本实用新型的有益效果:

22、本实用新型提供的一种香烟分拣输送设备,包括输送机、至少三个间隔停放器和平移机构,至少三个间隔停放器沿着输送机的输送方向依次安装在输送机上,间隔停放器具有工作状态和非工作状态,间隔停放器处于工作状态时用于拦截输送机来料方向上的烟条以并拢烟条;沿着输送机的输送方向,各处于工作状态的间隔停放器用于将输送机上的缓存长度分割为多个缓存空间;且沿着输送机的输送方向,每相邻两个间隔停放器之间的间距可调;平移机构安装在输送机上,用于根据需求沿着输送机的输送方向调节对应间隔停放器的位置。

23、由于每相邻两个间隔停放器之间的间距可通过平移机构进行调节,平移机构能根据需求沿着输送机的输送方向调节对应间隔停放器的位置。这样当对长订单进行缓存时,通过平移机构调大相邻两个间隔停放器之间的间距,以使得调节后的缓存空间能对长订单进行缓存。当对短订单进行缓存时,通过平移机构调小相邻两个间隔停放器之间的间距,以保证能缓存短订单。这样能以最少的间隔停放器实现对长订单烟条以及短订单烟条进行缓存,节省了生产成本,降低了控制难度,大大提高了缓存效率。



技术特征:

1.一种香烟分拣输送设备,其特征在于,包括输送机(1)、至少三个间隔停放器和平移机构,至少三个所述间隔停放器沿着所述输送机(1)的输送方向依次安装在所述输送机(1)上,所述间隔停放器具有工作状态和非工作状态,所述间隔停放器处于工作状态时用于拦截所述输送机(1)来料方向上的烟条以并拢所述烟条;

2.根据权利要求1所述的一种香烟分拣输送设备,其特征在于,所述间隔停放器设置有三个,依次为第一间隔停放器(2)、第二间隔停放器(3)和第三间隔停放器(4);

3.根据权利要求2所述的一种香烟分拣输送设备,其特征在于,所述平移机构包括至少一个导轨和驱动结构,所述导轨固定安装在所述输送机(1)的侧壁上,所述第二间隔停放器(3)沿着所述输送机(1)的移动方向滑动安装在所述导轨上,所述驱动结构用于驱动所述第二间隔停放器(3)沿着所述导轨的长度方向移动以调节所述第二间隔停放器(3)和与之相邻的间隔停放器之间的间距。

4.根据权利要求3所述的一种香烟分拣输送设备,其特征在于,所述驱动结构包括齿轮(10)、齿板(8)和电机(9),所述齿板(8)固定安装在所述输送机(1)的侧壁上,且所述齿板(8)与所述导轨相平行;

5.根据权利要求1所述的一种香烟分拣输送设备,其特征在于,所述间隔停放器包括支撑架和拦截机构(6),所述拦截机构(6)安装在所述支撑架上;

6.根据权利要求5所述的一种香烟分拣输送设备,其特征在于,所述角度调节结构包括气缸(603)、连接杆(604)和转动臂(605),所述气缸(603)的杆端与所述连接杆(604)的一端相铰接,所述连接杆(604)的另一端与所述转动臂(605)的一端相铰接,所述转动臂(605)的另一端与所述杆体(601)的一端固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种香烟分拣输送设备,其特征在于,所述支撑架包括依次相连接的第一板体、第二板体和第三板体,所述第一板体和所述第二板体相垂直,所述第一板体和所述第三板体相平行;

8.根据权利要求7所述的一种香烟分拣输送设备,其特征在于,每个所述间隔停放器上均安装有至少一个对射式光电开关,所述对射式光电开关用于检测经过该所述间隔停放器的香烟。

9.根据权利要求8所述的一种香烟分拣输送设备,其特征在于,所述对射式光电开关包括接收器和发射器,所述发射器安装在所述第一板体上,所述接收器安装在所述第三板体上。

10.根据权利要求1所述的一种香烟分拣输送设备,其特征在于,所述香烟分拣输送设备还包括总控系统,所述总控系统用于控制所述平移机构。


技术总结
本技术涉及分拣输送设备技术领域,具体涉及一种香烟分拣输送设备,包括输送机、至少三个间隔停放器和平移机构,至少三个所述间隔停放器沿着所述输送机的输送方向依次安装在所述输送机上,所述间隔停放器具有工作状态和非工作状态,所述间隔停放器处于工作状态时用于拦截所述输送机来料方向上的烟条以并拢所述烟条;沿着所述输送机的输送方向,各处于工作状态的所述间隔停放器用于将所述输送机上的缓存长度分割为多个缓存空间;且沿着所述输送机的输送方向。能以最少的间隔停放器实现对两个长订单烟条进行缓存以及实现对三个短订单烟条进行缓存,节省了生产成本,降低了控制难度,大大提高了缓存效率。

技术研发人员:石林昊,陈琳,李子毅,王艳操,薛帅
受保护的技术使用者:普天物流技术有限公司
技术研发日:20231019
技术公布日:2024/5/29
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