本技术公开一种安全防断插扣，属于扣具。
背景技术：
1、插扣由公扣和母扣组成，一端用织带固定，另一端可以通过织带调节，根据不同的需要而选择织带的长短，一般用于肩部、腰部的固定。为更有效发挥插扣的作用，生厂公司也在进行不断的变化，在降低重量的同时，保证强度不变，比如v-型插扣，还有如三方向扣，即“y”型扣，常用于婴儿车，计程车安全带等安全性产品上面。
2、现有的插扣大多都是采用扣脚卡接的方式来达到锁定的效果，且考虑到扣脚需要较好的弹性形变效果，因此大部分厂家制作的插扣，扣脚与公扣之间的连接处都会较细，这就导致了扣脚不仅可以向内形变，还能向外形变，向内由于中柱的阻挡，因此不会有问题，但是若是过度的向外形变，就很可能导致扣脚断裂，断裂的扣脚就会使得插扣松动无法使用，影响了安全性能，因此本申请提出了一种新的方案。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决上述的问题而提供一种安全防断插扣。
2、本实用新型通过以下技术方案实现上述目的，一种安全防断插扣，包括公扣和母扣，所述公扣的两端上对称设置有扣脚，所述公扣的中部位置上设置有中柱，所述扣脚包括相连接的卡接部和连接部，所述连接部与公扣相连接，所述卡接部与连接部相连接，所述公扣上设置有用于限制连接部弹性形变的防断组件。
3、优选的，所述连接部与中柱之间成型有支撑面，所述防断组件包括相配合的移动卡勾和固定卡勾，所述移动卡勾设置于卡接部面向中柱的一侧上，所述固定卡勾设置于支撑面上。
4、优选的，所述移动卡勾包括倾斜部、竖直部和倒勾部，所述倾斜部一端与卡接部相连接，另一端向支撑面倾斜，所述竖直部的两端分别与倾斜部、倒勾部相连接，所述倾斜部、竖直部和倒勾部均一体成型。
5、优选的，所述固定卡勾包括支撑部与正勾部，所述支撑部与支撑面相连接，所述正勾部与支撑部相连接，所述支撑部与正勾部一体成型，所述正勾部与倒勾部相配合。
6、优选的，所述公扣、扣脚、中柱、移动卡勾和固定卡勾均一体成型。
7、优选的，所述竖直部与中柱之间设置有第一让位间距，所述正勾部与倒勾部之间设置有第二让位间距。
8、优选的，所述卡接部和连接部之间成型有增强部。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10、在插扣的公扣上设置由移动卡勾和固定卡勾组成的防断组件，从而让扣脚在向外形变到一定程度时，就会因为移动卡勾和固定卡勾的卡接限位而无法再向外形变，因此可防止扣脚在使用过程中，由于碰撞或其他原因而导致的向外形变后断裂，使得插扣的使用可更加安全。
1.一种安全防断插扣，包括公扣（1）和母扣（2），其特征在于：所述公扣（1）的两端上对称设置有扣脚（11），所述公扣（1）的中部位置上设置有中柱（12），所述扣脚（11）包括相连接的卡接部（111）和连接部（112），所述连接部（112）与公扣（1）相连接，所述卡接部（111）与连接部（112）相连接，所述公扣（1）上设置有用于限制连接部（112）弹性形变的防断组件（3）；所述连接部（112）与中柱（12）之间成型有支撑面（13），所述防断组件（3）包括相配合的移动卡勾（31）和固定卡勾（32），所述移动卡勾（31）设置于卡接部（111）面向中柱（12）的一侧上，所述固定卡勾（32）设置于支撑面（13）上。
2.根据权利要求1所述的安全防断插扣，其特征在于：所述移动卡勾（31）包括倾斜部（311）、竖直部（312）和倒勾部（313），所述倾斜部（311）一端与卡接部（111）相连接，另一端向支撑面（13）倾斜，所述竖直部（312）的两端分别与倾斜部（311）、倒勾部（313）相连接，所述倾斜部（311）、竖直部（312）和倒勾部（313）均一体成型。
3.根据权利要求2所述的安全防断插扣，其特征在于：所述固定卡勾（32）包括支撑部（321）与正勾部（322），所述支撑部（321）与支撑面（13）相连接，所述正勾部（322）与支撑部（321）相连接，所述支撑部（321）与正勾部（322）一体成型，所述正勾部（322）与倒勾部（313）相配合。
4.根据权利要求1所述的安全防断插扣，其特征在于：所述公扣（1）、扣脚（11）、中柱（12）、移动卡勾（31）和固定卡勾（32）均一体成型。
5.根据权利要求3所述的安全防断插扣，其特征在于：所述竖直部（312）与中柱（12）之间设置有第一让位间距（4），所述正勾部（322）与倒勾部（313）之间设置有第二让位间距（5）。
6.根据权利要求1所述的安全防断插扣，其特征在于：所述卡接部（111）和连接部（112）之间成型有增强部（113）。
