一种沥青碎石同步封层车的制作方法

专利检索2024-11-04  8


本发明属于封层车,具体是指一种沥青碎石同步封层车。


背景技术:

1、传统的封层工艺通常分步进行,先喷洒沥青,再洒布骨料,由于两者的施作时间存在间隔,可能导致沥青冷却过快,骨料与沥青的粘结效果不佳。同步碎石封层车的出现,实现了沥青喷洒与骨料洒布的同时进行,大大缩短了两者之间的反应时间。

2、沥青碎石同步封层车是一种道路养护设备,广泛应用于道路施工和维护。它通过专用设备将碎石及粘结材料(改性沥青或改性乳化沥青)同步铺洒在路面上,形成一层坚固的封层,能够有效保护道路不受损坏,并提高路面的耐久性和平整度。

3、现有技术中,沥青碎石同步封层车出现碎石洒布均匀性不足,不能根据预铺道路宽度设定铺设宽度,如较窄的道路和路沿紧挨建筑物时,在适应不同道路宽度方面仍存在局限性。

4、因此,现提出一种新型沥青碎石同步封层车。


技术实现思路

1、为解决上述现有难题,本发明提供了一种沥青碎石同步封层车,本发明设计了均分机构,通过l型伸缩杆的动作,带动两个均分插轴在插槽内向均分主轴方向滑动,利用均分弹簧的均匀受力特性,使均分滑块均匀分布在两个l型伸缩杆之间,从而适应不同宽度的路面,解决了传统技术中因路面宽度多变导致的碎石漏铺或多铺的问题;本发明还允许调整碎石落入任意两个均分滑块之间的位置,通过调整均分滑块以适应道路的具体位置和宽度,使其能够在狭窄的道路或紧邻建筑物的路沿进行工作,大大提高了本发明的适用性和资源利用效率。

2、本发明采取的技术方案如下:本方案提供了一种沥青碎石同步封层车,包括牵引车、沥青折叠洒布机构和碎石均分洒布机构,所述沥青折叠洒布机构设于牵引车顶端,所述碎石均分洒布机构设于牵引车顶端,所述沥青折叠洒布机构包括沥青传输机构和洒布调节机构,所述沥青传输机构固定设于牵引车顶端,所述洒布调节机构设于沥青传输机构侧壁,所述碎石均分洒布机构包括碎石传输机构、均分机构和适应性调节机构,所述碎石传输机构固定设于牵引车顶端,所述均分机构设于碎石传输机构侧壁,所述适应性调节机构设于均分机构侧壁。

3、所述碎石传输机构包括骨料仓、转运伺服电机、出料口、均分螺旋桨、定量架、定量槽、定量液压器、碎石传输板和定量板,所述骨料仓固定设于牵引车顶端,所述转运伺服电机固定设于骨料仓侧壁,所述转运伺服电机输出端贯穿骨料仓侧壁,所述均分螺旋桨一端同轴固定设于转运伺服电机输出端,所述出料口开设于骨料仓底端,所述定量架固定设于牵引车顶端,所述碎石传输板固定设于定量架相对内壁,所述定量槽开设于定量架底端,所述定量板成对滑动设于定量槽内部,所述定量板底端滑动设于碎石传输板顶端,所述定量液压器成对称固定设于定量槽内壁,所述定量液压器输出端与相邻定量板侧壁固定连接,所述定量板顶端与骨料仓底端相接触。

4、所述均分机构包括均分固定板、均分转动板、伸缩槽、均分伸缩板、均分架、均分调节机构和防溅板,所述均分固定板阵列固定设于碎石传输板顶端,所述均分转动板一端转动设于均分固定板一端,所述均分转动板底端滑动于碎石传输板表面,所述伸缩槽开设于均分转动板另一端侧壁,所述均分伸缩板滑动设于伸缩槽侧壁,所述均分架固定设于定量架侧壁,所述均分调节机构固定设于均分架侧壁,所述防溅板固定设于碎石传输板顶端。

5、所述均分调节机构包括均分主轴、插槽、均分插轴、均分滑块、均分弹簧、均分槽、l型伸缩杆、均分伺服电机和均分螺纹杆,所述均分主轴成对固定设于均分架两端侧壁,所述插槽阵列开设于均分主轴圆周外壁,所述均分槽成对开设于均分架侧壁,所述均分伺服电机固定设于均分槽侧壁,所述均分螺纹杆同轴固定设于均分伺服电机输出端,所述l型伸缩杆一端滑动设于均分槽侧壁,所述均分插轴一端固定设于l型伸缩杆侧壁,所述均分插轴另一端滑动设于插槽侧壁,所述均分滑块阵列滑动设于均分主轴和均分插轴外壁,所述均分弹簧固定设于相邻两个均分滑块相对侧壁,所述均分弹簧滑动套设于均分主轴外壁,所述均分滑块侧壁与均分伸缩板侧壁转动连接,所述均分滑块底端滑动设于碎石传输板顶端,位于正中间的所述均分滑块顶端与均分架底端固定连接。

6、所述适应性调节机构包括折叠板和折叠液压器,所述折叠板成对转动设于碎石传输板侧壁,所述折叠液压器成对转动设于均分架侧壁,所述折叠液压器输出端与折叠板顶端转动连接。

7、所述沥青传输机构包括沥青箱、高压沥青传输机、沥青传输管、沥青洒布架和沥青喷管,所述沥青箱固定设于牵引车顶端,所述高压沥青传输机固定设于牵引车顶端,所述沥青传输管一端固定设于高压沥青传输机输出端侧壁,所述沥青洒布架固定设于牵引车侧壁,所述沥青喷管固定设于沥青洒布架底端,所述沥青传输管另一端与沥青喷管相通。

8、所述洒布调节机构包括折叠支架、沥青喷嘴、折叠软管、折叠管和伸展液压器,所述折叠支架成对称转动设于沥青洒布架侧壁,所述折叠管固定设于折叠支架底端,所述伸展液压器转动设于牵引车侧壁,所述伸展液压器输出端与折叠支架底端转动连接,所述沥青喷嘴阵列固定设于沥青传输管和折叠管外壁,所述折叠软管一端成对称固定设于沥青喷管两端侧壁,所述折叠软管另一端与折叠管侧壁固定连接。

9、所述转运伺服电机、定量液压器、均分伺服电机、折叠液压器、沥青箱、高压沥青传输机、沥青喷嘴和伸展液压器与外部电控系统通过导线电性连接。

10、所述均分主轴轴径与均分插轴轴径相同,所述高压沥青传输机输入端与沥青箱通过管道连接。

11、所述l型伸缩杆与均分螺纹杆通过螺纹连接,所述折叠软管材质采用聚四氟乙烯。

12、进一步地,定量液压器、折叠液压器和伸展液压器的型号为yt1-25/4。

13、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

14、(1)本发明通过设有沥青传输机构,利用高压沥青传输机工作,可使得沥青箱内的液态沥青经沥青传输管、沥青喷管和沥青喷嘴喷向道路表面完成沥青洒布,沥青喷嘴的阵列均匀设置,实现了均匀洒布沥青的技术效果,有效解决了现有技术中沥青洒布不均匀的技术问题;

15、(2)本发明通过设有洒布调节机构,可在需要大面积洒布沥青和碎石时,利用伸展液压器伸出,折叠支架在沥青洒布架侧壁转动直至与沥青洒布架平行,进而带动折叠管与沥青喷管平行,实现了扩展沥青洒布面积的技术效果,有效解决了现有技术中有效铺设面积较小导致的效率低下的技术问题;

16、(3)本发明通过设有碎石传输机构,转运伺服电机工作,经均分螺旋桨转动,可使得碎石块经出料口均匀落至碎石传输板上,并滑落至相邻均分固定板之间,通过改变转运伺服电机转速改变落石量,实现了均匀洒布碎石并控制碎石量的技术效果,有效解决了现有技术中碎石洒布不均匀和无法控制洒布速度的技术问题;

17、(4)本发明通过设有均分机构,l型伸缩杆带动两个均分插轴在插槽内向均分主轴方向滑动,利用均分弹簧受力均匀的特点,带动均分滑块均匀分布在两个l型伸缩杆之间,实现了适应路面宽度的技术效果,有效解决了现有技术中铺设路面宽度多样造成的碎石漏铺和多铺的技术问题;

18、(5)本发明可调节碎石落入任意两个均分滑块之间,通过调节均分滑块适应道路的位置和宽度,可在较窄的道路和路沿紧挨建筑物时进行工作,极大提高了本发明的适用性,大大减少了资源的浪费。


技术特征:

1.一种沥青碎石同步封层车,其特征在于:包括牵引车(1)、沥青折叠洒布机构(2)和碎石均分洒布机构(3),所述沥青折叠洒布机构(2)设于牵引车(1)顶端,所述碎石均分洒布机构(3)设于牵引车(1)顶端,所述沥青折叠洒布机构(2)包括沥青传输机构(210)和洒布调节机构(220),所述沥青传输机构(210)固定设于牵引车(1)顶端,所述洒布调节机构(220)设于沥青传输机构(210)侧壁,所述碎石均分洒布机构(3)包括碎石传输机构(310)、均分机构(320)和适应性调节机构(330),所述碎石传输机构(310)固定设于牵引车(1)顶端,所述均分机构(320)设于碎石传输机构(310)侧壁,所述适应性调节机构(330)设于均分机构(320)侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种沥青碎石同步封层车,其特征在于:所述碎石传输机构(310)包括骨料仓(311)、转运伺服电机(312)、出料口(313)、均分螺旋桨(314)、定量架(315)、定量槽(316)、定量液压器(317)、碎石传输板(318)和定量板(319),所述骨料仓(311)固定设于牵引车(1)顶端,所述转运伺服电机(312)固定设于骨料仓(311)侧壁,所述转运伺服电机(312)输出端贯穿骨料仓(311)侧壁,所述均分螺旋桨(314)一端同轴固定设于转运伺服电机(312)输出端,所述出料口(313)开设于骨料仓(311)底端,所述定量架(315)固定设于牵引车(1)顶端,所述碎石传输板(318)固定设于定量架(315)相对内壁,所述定量槽(316)开设于定量架(315)底端,所述定量板(319)成对滑动设于定量槽(316)内部,所述定量板(319)底端滑动设于碎石传输板(318)顶端,所述定量液压器(317)成对称固定设于定量槽(316)内壁,所述定量液压器(317)输出端与相邻定量板(319)侧壁固定连接,所述定量板(319)顶端与骨料仓(311)底端相接触。

3.根据权利要求2所述的一种沥青碎石同步封层车,其特征在于:所述均分机构(320)包括均分固定板(321)、均分转动板(322)、伸缩槽(323)、均分伸缩板(324)、均分架(325)、均分调节机构(326)和防溅板(327),所述均分固定板(321)阵列固定设于碎石传输板(318)顶端,所述均分转动板(322)一端转动设于均分固定板(321)一端,所述均分转动板(322)底端滑动于碎石传输板(318)表面,所述伸缩槽(323)开设于均分转动板(322)另一端侧壁,所述均分伸缩板(324)滑动设于伸缩槽(323)侧壁,所述均分架(325)固定设于定量架(315)侧壁,所述均分调节机构(326)固定设于均分架(325)侧壁,所述防溅板(327)固定设于碎石传输板(318)顶端。

4.根据权利要求3所述的一种沥青碎石同步封层车,其特征在于:所述均分调节机构(326)包括均分主轴(3261)、插槽(3262)、均分插轴(3263)、均分滑块(3264)、均分弹簧(3265)、均分槽(3266)、l型伸缩杆(3267)、均分伺服电机(3268)和均分螺纹杆(3269),所述均分主轴(3261)成对固定设于均分架(325)两端侧壁,所述插槽(3262)阵列开设于均分主轴(3261)圆周外壁,所述均分槽(3266)成对开设于均分架(325)侧壁,所述均分伺服电机(3268)固定设于均分槽(3266)侧壁,所述均分螺纹杆(3269)同轴固定设于均分伺服电机(3268)输出端,所述l型伸缩杆(3267)一端滑动设于均分槽(3266)侧壁,所述均分插轴(3263)一端固定设于l型伸缩杆(3267)侧壁,所述均分插轴(3263)另一端滑动设于插槽(3262)侧壁,所述均分滑块(3264)阵列滑动设于均分主轴(3261)和均分插轴(3263)外壁,所述均分弹簧(3265)固定设于相邻两个均分滑块(3264)相对侧壁,所述均分弹簧(3265)滑动套设于均分主轴(3261)外壁,所述均分滑块(3264)侧壁与均分伸缩板(324)侧壁转动连接,所述均分滑块(3264)底端滑动设于碎石传输板(318)顶端,位于正中间的所述均分滑块(3264)顶端与均分架(325)底端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种沥青碎石同步封层车,其特征在于:所述适应性调节机构(330)包括折叠板(331)和折叠液压器(332),所述折叠板(331)成对转动设于碎石传输板(318)侧壁,所述折叠液压器(332)成对转动设于均分架(325)侧壁,所述折叠液压器(332)输出端与折叠板(331)顶端转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种沥青碎石同步封层车,其特征在于:所述沥青传输机构(210)包括沥青箱(211)、高压沥青传输机(212)、沥青传输管(213)、沥青洒布架(214)和沥青喷管(215),所述沥青箱(211)固定设于牵引车(1)顶端,所述高压沥青传输机(212)固定设于牵引车(1)顶端,所述沥青传输管(213)一端固定设于高压沥青传输机(212)输出端侧壁,所述沥青洒布架(214)固定设于牵引车(1)侧壁,所述沥青喷管(215)固定设于沥青洒布架(214)底端,所述沥青传输管(213)另一端与沥青喷管(215)相通。

7.根据权利要求6所述的一种沥青碎石同步封层车,其特征在于:所述洒布调节机构(220)包括折叠支架(221)、沥青喷嘴(222)、折叠软管(223)、折叠管(224)和伸展液压器(225),所述折叠支架(221)成对称转动设于沥青洒布架(214)侧壁,所述折叠管(224)固定设于折叠支架(221)底端,所述伸展液压器(225)转动设于牵引车(1)侧壁,所述伸展液压器(225)输出端与折叠支架(221)底端转动连接,所述沥青喷嘴(222)阵列固定设于沥青传输管(213)和折叠管(224)外壁,所述折叠软管(223)一端成对称固定设于沥青喷管(215)两端侧壁,所述折叠软管(223)另一端与折叠管(224)侧壁固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种沥青碎石同步封层车,其特征在于:所述转运伺服电机(312)、定量液压器(317)、均分伺服电机(3268)、折叠液压器(332)、沥青箱(211)、高压沥青传输机(212)、沥青喷嘴(222)和伸展液压器(225)与外部电控系统通过导线电性连接。

9.根据权利要求8所述的一种沥青碎石同步封层车,其特征在于:所述均分主轴(3261)轴径与均分插轴(3263)轴径相同,所述高压沥青传输机(212)输入端与沥青箱(211)通过管道连接。

10.根据权利要求9所述的一种沥青碎石同步封层车,其特征在于:所述l型伸缩杆(3267)与均分螺纹杆(3269)通过螺纹连接,所述折叠软管(223)材质采用聚四氟乙烯。


技术总结
本发明属于封层车技术领域,具体是指一种沥青碎石同步封层车,包括牵引车、沥青折叠洒布机构和碎石均分洒布机构,所述沥青折叠洒布机构设于牵引车顶端,所述碎石均分洒布机构设于牵引车顶端,所述沥青折叠洒布机构包括沥青传输机构和洒布调节机构,所述碎石均分洒布机构包括碎石传输机构、均分机构和适应性调节机构。本发明设计了均分机构,通过L型伸缩杆的动作,带动两个均分插轴在插槽内向均分主轴方向滑动,利用均分弹簧的均匀受力特性,使均分滑块均匀分布在两个L型伸缩杆之间,从而适应不同宽度的路面,解决了传统技术中因路面宽度多变导致的碎石漏铺或多铺的问题,大大提高了本发明的适用性和资源利用效率。

技术研发人员:郭俊彪,高国栋,李飞,韩雪,申捷,张劲桥,范坤,孙凯文,赵俊龙,刘奇鹏,李宇鹏,张轶群,孙林涛,路锦辉,杨霖,摄利军,剌瑞涛
受保护的技术使用者:山西路桥第六工程有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/29
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