本技术涉及离合器零件，具体为一种离合器密封衬套。
背景技术：
1、离合器密封衬套是一种套设在变速箱输入轴外且位于安装套内的防护零件。
2、企业制作的离合器密封衬套一般由圆筒部分以及圆筒部分外的垫圈组成，且离合器密封衬套与安装套之间为过盈配合，安装时需要冲压进去，因此当离合器密封衬套老化或损坏后，需要进行拆卸更换时，需要反复敲击安装套，才能将老化损坏的离合器密封衬套取下来，这种拆卸方式不仅容易损坏安装套而且拆卸也较为不便。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种离合器密封衬套，用于解决离合器密封衬套与安装套之间为过盈配合导致离合器密封衬套拆卸较为不便的问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种离合器密封衬套，包括位于安装套内且位于变速箱输入轴外的密封衬套，所述密封衬套包括衬套本体以及位于衬套本体顶部的垫圈，所述垫圈外壁顶部设置有多个以垫圈中心为阵列中心呈环形阵列分布的外夹持槽，所述垫圈内壁顶部对应外夹持槽的位置处设置有内夹持槽，所述内夹持槽内部靠近外夹持槽的一侧设置有防滑凹槽。
4、优选的，所述内夹持槽的顶部敞口，防滑凹槽仅对应内夹持槽的一侧为敞口。
5、优选的，所述内夹持槽为靠近垫圈内壁一侧敞口尺寸大、远离垫圈内壁一侧敞口尺寸小的梯形槽。
6、优选的，所述内夹持槽远离垫圈内壁一侧槽口大小与防滑凹槽靠近内夹持槽一侧槽口大小相同。
7、优选的，所述外夹持槽和防滑凹槽沿垫圈圆周方向的宽度相同。
8、与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
9、本实用新型通过设置位于垫圈上的外夹持槽和内夹持槽，与夹持工具的钳部相配合，给予夹持工具钳部充足的夹持空间，防滑凹槽能够提高夹持工具的夹持稳定性，夹持工具钳部的施压，实现对密封衬套的夹持，能够更加便捷的将密封衬套从安装套内抽出，从而提高密封衬套更换的便捷性，解决了离合器密封衬套与安装套之间为过盈配合导致离合器密封衬套拆卸较为不便的问题。
1.一种离合器密封衬套，包括位于安装套(1)内且位于变速箱输入轴(2)外的密封衬套(3)，其特征在于：所述密封衬套(3)包括衬套本体(301)以及位于衬套本体(301)顶部的垫圈(302)，所述垫圈(302)外壁顶部设置有多个以垫圈(302)中心为阵列中心呈环形阵列分布的外夹持槽(3001)，所述垫圈(302)内壁顶部对应外夹持槽(3001)的位置处设置有内夹持槽(3002)，所述内夹持槽(3002)内部靠近外夹持槽(3001)的一侧设置有防滑凹槽(3003)。
2.根据权利要求1所述的一种离合器密封衬套，其特征在于：所述内夹持槽(3002)的顶部敞口，防滑凹槽(3003)仅对应内夹持槽(3002)的一侧为敞口。
3.根据权利要求1所述的一种离合器密封衬套，其特征在于：所述内夹持槽(3002)为靠近垫圈(302)内壁一侧敞口尺寸大、远离垫圈(302)内壁一侧敞口尺寸小的梯形槽。
4.根据权利要求3所述的一种离合器密封衬套，其特征在于：所述内夹持槽(3002)远离垫圈(302)内壁一侧槽口大小与防滑凹槽(3003)靠近内夹持槽(3002)一侧槽口大小相同。
5.根据权利要求1所述的一种离合器密封衬套，其特征在于：所述外夹持槽(3001)和防滑凹槽(3003)沿垫圈(302)圆周方向的宽度相同。
